LADAklub - Fórum

Konečně sem se k tomu dokopal to vyměnit, ty ruský čočky sou fakt zlo a jezdit s tim v noci kor za deště bych kvalifikoval jako obecný ohrožení.

zelvotron píše:Konečně sem se k tomu dokopal to vyměnit, ty ruský čočky sou fakt zlo a jezdit s tim v noci kor za deště bych kvalifikoval jako obecný ohrožení.

Ruský nemůžu posoudit, ale to co jsi napsal sedí na 100% na Český z Autopalu... Teď tam mám RU "hrany" a nedám na ně dopustit

S těma sem nikdy za tmy nejel, ale zřejmě H1 není zrovna dobrej zdroj pro projektorový světlo s čočkou, jinak je to škoda, protože si myslím že rozprostření světla je lepší jak u paraboly, ale intenzita je fakt slabá, zato dálkový tomu svítí pěkně asi líp jak na dvouparabole, maj velkou parabolu a je to znát, ale co je to platný když po přepnutí na potkávačky jedeš na slepo, to radši o fous horší dálky, ty jsou dycky případně pořešit přídavnýma světlama kdyby to člověku jo vadilo, ale v dnešním provozu ty dálky já ani moc nevyužiju.

Jinak dneska sem měl možnost skoro přímýho porovnání a musím konstatovat, že ty čočky svítěj hůř jak škoda 100, což kdy vemu že je o čtvrtstoletí starší auto s polovičním výkonem...

Klucí, já měl na 112 "normální" světla (ne čočky), svítilo to obstojně, ovšem Priora je proti tomu exelent

Kalina taky svítí dobře, ale ten obrazec světla, který dopadá na silnici, je trochu jiného tvaru než u desítky.

Jako obecný ohrožení se daj označit i brzdy . Především na dálnici to byla tragedie.

Já taky nikdy nad 160 nešel, ač motor i u toho 8V by stále jel. Jinak světla jsem měl bezčočkový, ale dálka mi přišla nic moc, tak jsem tam měl přídavná dálková světla. Zvlášť se 100W žárovkama to byla paráda.

Co se týká brzd hlavně sem si hlavně nevšim zásadního rozdílu mezi 8 a 16 v přitom 16v má větší kotouče, ale to je už mimo téma

Tady je srovnávací test čočkových RU světel (Kyrzaš) a "hranatých" nečočkových Bosch. Výsledek je jasný a zřejmý na první rozvícení. Čočkové osvětlují sice větší plochu, ale velice slabě protože nemají výkon. Bosch sice nesvítí tak do stran, ale za to pořádně před sebe což znamená, že každopádně svítí lépe a dál byť na úkor stran - příkopy. Světelný výkon čoček (Kyrzaš) měřený světelný tok v Luxech je oproti Bosch poloviční.
https://www.youtube.com/watch?v=dIKYigMnaXg
A zde ještě "dorabotka" dodatečná ůprava čočkových světel, která spočívá ve změně ohniska čočky, takže sice má větší rozptyl světla - osvítí větší plochu, ale díky slabému výkonu(světelnému toku) který se tak jseště rozptýlí je celá úprava vesměs zbytečná. Jeto spíš takový zoufalý pokus o změnu k lepšímu, ale..:
https://www.youtube.com/watch?v=FHvsOQ4axeI

Ja som dal do cociek 35W HIDy a spravilo to mega rozdiel. Neviem čo by spravili 55W...

Áno tak HID je taky řešení, ale nezkoušel jsem ho, raději jsem volil variantu Bosch(RU). V mém případě jsem měl čočky made in Czech republik a myslím, že kdejaká čína svítí líp prostě absolutní česká ostuda. České "čočky" mě zcela od dalších odradily - zejména řešení patic žárovek - je zcela odlišné od RU čoček. Ono i ty RU čočky (Kyrzaš) totiž svítí mnohem líp než ty český šmejdy z Autopalu Nový jičín, přitom Auotopal dnes už asi Hella dělal a dělá pokud vím kvalitní světla, ovšem tenkrát se nejspíš jednalo asi o nějakou sabotáž či splácení RU dluhu nebo si to nedokážu nijak rozumě vysvětlit. Ty světla jako celek byly kvalitní, dálkový svítily zcela normálně... jen jaksy ty čočkový projektory nakoupili nějak špatně....asi chtěli ušetřit. Dnes světla pro Ladu již naštěstí nedělají

Asi s tím neměli tolik zkušeností tehdy a ona ta čočka sama o sobě asi sebere dost světla, je dost silná, nevím s autopalem nemá zkušenost, ale i ty ruský jsou zlo, skoro se divím jak to s tím může být schválený do provozu svítí to znatelně hůř jak stovka škodovka, je to fakt o průser s tím jezdit za tmy. Parabola oproti tomu je nebe a dudy a to přitom ve srovnání s jinýma autama to taky není zázrak.

Dálkový naopak je na čočce asi o trochu lepší, ale co je to platný když na potkávací se jede poslepu.

Takže jediný k čemu jsou dobrý jsou opravdu jen ty hidy, který v čočce ani tolik neoslňujou než když to někdo narve do paraboly, protože čočka má přesný rozhraní světla a tmy, to pak svítí dobře a ani byto v čočce nemuselo tolik provokovat policajty, vlastně s 35W výbojkou to je nastejno jak v novým rapidu i když samozřejmě legislativně to ok není.

mmch sadu čočkových světel mám k diskpozici

Nojo čočku jsem měl tehdá vyndanou po tej nehodě a je to pěknej kus tlustýho skla a je i dost těžká.