LADAklub - Fórum

Hmm, dnešní spotřeba opět 9 litrů (33l/364km). Dvakrát cesta Trutnov-Hradec, tam a zpět, zbytek couračky město.
Hezký to není ale jede to a žere to.

Tak to papa pekne potom ja co som mal 110ku tak viem ze na 35L som spravil 580km priemer (6) a to cez 8-9 som mal problem dostat to by som musel lietat kuse 150km/h. Otec na svojej 111ke na 40l da 700km priemer (5,7)

Úžasný nový rekord: 7,93 l/100 km (40,76 l a 514 km)
Tentokrát jsou to všechno dálkovky nalítané během několika dní na trase Trutnov-Hradec a zpět. Normální klidnou jízdou, po jedničkách. Mezitím naprosté minimum couraček.
Nikde nic nepřibrzďuje a benzín neteče, nesmrdí

Já dneska tankoval a poslední nádrž byla za 6,2 l/100km. Taky spíš delší cesty. A taky je znát, že už je tepleji a motor se rychleji ohřívá, to jde taky spotřeba dolů.

A jsme zpátky na 10 litrech (35,8 l a 357 km).
Jedna jízda do HK a zpět, zbytek couračky město a okolí.
Otepluje se, jinak by to bylo 11, 12...
Už dělám věci, které s tím nesouvisí, např. rozvody...

Koukal jsi na ten kat zda neni ucpanej ? Ja jsem s tim autem jezdil tak kolem 8l a to jsem na spotřebu zrovna nejezdil

Ještě ne, za 3 týdny mám technickou tak snad až po ní...
Zítra je volno, možná ho na rampě sundám, jen abych povolil šrouby
Jak poznám ucpanej kat? Vysypanej poznám

Ucpanej jsem myslel tak, že ho sundáš a vysypeš ven ten vnitřek, tenhle problem měl kamarad na Nexii, najednou auto začlo vic žrát a nakonec přestalo skoro táhnout, tak sundal kat a vysypal ven cely vnitřek a auto najednou jelo

Na Koněvovce jsem si kdysi prohlížel fung nový, krásná mřížka jakoby síťovina. Na bílé vypadal kat takto:
Může být ucpaný od toho, jak vám auto jednu chvíli jezdilo na tři válce?

To netušim, ale zas se s tim nejezdilo nějak dlouho prakticky hned se vyměnil modul a jelo to zase normalně, jako ten kat je jedina možnost která mě napada, protože ja jsem s tim fakt za tolik nejezdil a to jsem se nesnažil jezdit na spotřebu

Tavri-když jezdíš do HK, vezmi to přes Dvůr Králové a Hořice (je to zajížďka cca 10 km proti cestě přes Jaroměř) a pokud máš ŘJ MP7.0xx nebo podobnou, projedu Ti to diagnostickým programem ICD. Třeba to ukáže něco, co se zatím skrývalo. Spojení a termín přes SZ.

tavri píše:Může být ucpaný od toho, jak vám auto jednu chvíli jezdilo na tři válce?

Myslím si, že může - nespálený benzín z válce dohorí až v katu.

Sundal jsem kat, pohledově je OK

Ovšem pak jsem sundal druhý díl a začal z něj vybouchávat a vysypávat zbytky katu.
Druhý díl byl ucpaný, kladivem a železnou tyčkou jsem vnitřek vybouchal a nyní je opět průchozí.
Preventivně jsem nasadit i třetí díl z bílé, který byl starý jen rok a půl, z původního jsem vylil docela dost vody.
Tak uvidíme co spotřeba, výkonově zatím nějaký extra rozdíl nevidím, chce to vyjet na delší trasu.

Petr HC píše:Tavri-když jezdíš do HK, vezmi to přes Dvůr Králové a Hořice (je to zajížďka cca 10 km proti cestě přes Jaroměř) a pokud máš ŘJ MP7.0xx nebo podobnou, projedu Ti to diagnostickým programem ICD. Třeba to ukáže něco, co se zatím skrývalo. Spojení a termín přes SZ.

Díky za nabídku. Typ ŘJ zjistím, je to červenec 1999, GM Euro2. Plánovanou cestu do HK mám až 12.7., možná pojedu i dřív. Dám včas vědět.