LADAklub - Fórum

to ti je neake kuzlene odvetranie nadrze vedene tymto miestom, zaujmave ze to tam hnije

Je tam nejaka nadobka, ktera je na starsich modlech plechova a novych plastova. Od skrtici klapky vede hadice do absorberu, coz je cerna pixle u praveho predniho kola a od ni vede hadice dozadu k te nadobe u kola a z ni vede neco do nadrze.

Je to spíš naopak. Na novějších modelech je plechová a na starších plastová.
Nicméně bych si s tou vypadlou hadičkou moc nezahrával. Hlavně pokud jezdí auto s plnou nádrží by to chtělo hned opravit.

Na toto: http://forum.ladaklub.com/viewtopic.php?p=218332#218332 Ona tá nädobka veľmi rada zhnije na prach:-). Ako ND je plastová

plavec píše:Je to spíš naopak. Na novějších modelech je plechová a na starších plastová.
Nicméně bych si s tou vypadlou hadičkou moc nezahrával. Hlavně pokud jezdí auto s plnou nádrží by to chtělo hned opravit.

To ponekd nedava smysl a odporujeto to tvrzeni nekolika lidi

A není to tak, že to šlo třeba v pořadí plast (radek mb 1999), plech (vodis 2003), plast (PetrHC 2006?) ?

vodis píše:A není to tak, že to šlo třeba v pořadí plast (radek mb 1999), plech (vodis 2003), plast (PetrHC 2006?) ?

radek to mohl mit vymenene.

A neměl tavri (1999) už při koupi lehce jetý desítky taky plast? tTdy v době kdy se v serii dával plech? Pořád mám pocit, že se to tu takhle probíralo, ale jsem línej hledat...

v bílé 12/1999 byl plast
v strakatý 07/1999 nevím

tak takhle ono to je, takže já tam nemám žádnou nádržku, ale jen ten plechovej notně ohnilej držák. A byli tam dvě hadičky s kouskama uhnilejch trubiček. Tož tak jsem vzal kus jiné trubičky a spojil jsem je dohromady. Vypadá to, že ta nádržka shnila tak až celá zmizela. Dle starší diskuse nevím, jestli jsem udělal dobře či ne, tím propojením. Názory se různí. Nicméně s tankováním mé polovičky "za dvěstě" nikdy plná nádrž nebude.

Vodis má pravdu.

A pokud už propojíš hadičky natvrdo je potřeba aby aspoň ta smyčka šla v podběhu až nahoru.

Jo smyčka vede do míst kde kdysi byla nádržka, čili nahoru. Co asi mám dělat, když jiná doma není a auto musí jezdit? Stejně mě připadá, že dát něco takovýho z plechu za kolo je regulérní kurvítko. Ten palivovej systém nechápu, přece stačí nádrž s pumpou, stříkání a zpátečka do nádrže a odvětrání, aspoň takhle to má moje BMW a to má taky stříkání Bosch. Tak nevím proč je v ladě tolik pitomostí navíc. Co by se stalo, kdybych to všechno navíc oškubal?

Dřevák píše:...Co by se stalo, kdybych to všechno navíš oškubal?

Asi nic hrozného, jen by při změnách teploty byl v garáži a možná i ve voze cítit benzin. A možná by i nepatrně stoupla spotřeba.

Když vyhodíš všechny kurvítka, co jsou navíc, tak lada se pořádně rozjede.
Ale teď vážně- tu plastovou nádobku bych měl mít , rád se jí zbavím. O víkendu prolezu zásoby a dám vědět.

Líná a uchlastaná strakatá po dnešní výměně kabelů a zapalovacího bloku z bílé nečekaně ožila
Zatím jen krátká večerní projížďka na nějaké závěry, ale motor prostě táhne líp - hotový wéercéčko

Uvidíme co spotřeba, na tacho od minule ujeto pouhých 340 km a hladový oko opět svítí... zítra přesně změřím dotankováním opět do plné nádrže