LADAklub - Fórum

jj komplet. nechtelo se me srazet loziska. delka nevadila. asi se to proste zasunulo dal. Na tech original poloosach je videt otlaceni, jak sedi jen na cca polovine delky ozubeni. Sem se bal ze se to potka a nepujdou zatlacit az nadoraz. Nepotkalo, slo to. Tak jsem to tak nechal.

Jde o stejnej typ napravy. H233B. rok vyroby 1993 vs. 1996. A uz je na poloosach rozdil. Dokonce malinkej i v prumeru. original mel 31,8mm a ty T1 mely 32,2mm v miste ozubeni.

zaujimave. Ale tak pokial to ma stejnu sirku napravy a stejny dif nemal by byt problem. Snad sa to neoprie az o satelity

sly tam normalne zasunout. bez to abych citil ze narazily natvrdo. Tak je to snad OK. Jako sam sem se tomu divil. Vlastne to dela 3cm mista uprostred difu.

naprava je stejnej typ, ale sirku jsem nemeril. A naprava z T1 ma jinej pomer v difech.

a co rucka? funguje? podla mojej skusenosti ta funguje vzdy lepsie na bubnoch

jelikos:
1. je odlisne zakonceno ovladani lanovodu
2. chybi me pakny na jednu stranu(puvodni majitel doda pozdeji)
3. nedokazal jsem poskladat pakny a pruzinky co mam(kkti japonsky to nemohly lepe obslehnout od BMW napriklad. tak slozitej system sem jeste nevidel)

tak rucka zatim nefunguje.

aha, ale ma to tedy pakny na vnutro kotuca? To by mohlo snad fungovat....

Vpodstate jako BMW. Pakny v kotouci. Stelovani bude ale slozitejsi, protoze mam stefty a ne diry pro srouby. U BMW stalo sundat jeden sroub kola, a rucku jsi sesteloval...

PS: uz mam LED pasek i vepredu, parada

Od patku do nedele venku.... Na me az skoro moc...
http://vik2.rajce.idnes.cz/prvni_mrazivy/

kdyby chtel nekdo videt jak vypada Nissaní samoser

Teepee píše:

vik2 píše:tak a jsou tam

A co, je to opravdu taková revoluce?

vik2 píše:mam s nima dobre zkusenosti z mnoha aut.
Podle me sviti o mnoho lepe jak bezne zarovky.

Mno, nechci nikomu brát iluze, ale zrovna tenhle typ žárovek mě vůbec, ale vůbec neoslovil. S velkým nadšením jsem si je koupil a osadil. Proti běžným halogenkám to svítilo o dost líp, ale žádný velký zázrak se nekonal. Na Philips Rallye Extrem rozhodně neměly. Nejvíc mě vadila jejich extrémě krátká životnost. Během 6-9 měsíců byly obě pryč. Za tu cenu fakt úžasné.

Na základě této zkušenosti jsem si potom koupil o stupeň horší SilverStary. Svítí prakticky úplně stejně a po cca 15 měsících zatím obě žárovky drží. Navíc jsou i znatelně levnější, takže volba na příště je jednoznačná.

a proc jsi nezustal u - Philips Rallye Extrem - kdyz jsou tak dobre??

Protože jsou bohužel ještě daleko dražší, než Osramy NightBreakery a to už by mě v práci při proplácení účtů neprošlo. Philipsy používám na soukromém autě.

Koupil jsem si denni sviceni, abych ty NB setril.(jeste neni namontovane)

A shodnem se myslim i na tom, ze dobre zarovky chteji nezrezle paraboly. ted nemluvim o tobe, ale nekdo si koupi do Filcky NB a je zklamanej, a parabolu ma na sracky....
Ty Philipsy jsem neznal, a klidne muzou bejt spicka. mam NB a jsem spokojen. koupil jsem ty nove, u kterych inzerujou o 50% delsi zivotnost.

Jo, to s těma parabolama máš pravdu. I když většinou i u světlometu v horším stavu se lepší žárovky poznají, neboť špatný světlomet s dobrou žárovkou zákonitě svítí líp, něž špatný světlomet s mizernou žárovkou. Samozřejmě že rozdíl je díky špatné parabole značně redukován.

Jestli zavedli inovovanou řadu s delší životností, tak je to fajn, protože ty mé odešly fakt strašně rychle. Pravdou ale je, že na autě nemám denní svícení a s autem jezdím prakticky pořád, čili žárovky svítí furt a ještě navíc se kvůli krátkým pojížďkám často rozsvěcí. Za den aspoň 30x. Tož tak.

Denní svícení: