LADAklub - Fórum

radek mb píše:.........možná, že tu svojí postavím k Nedbalovi........

no ja tam taky soupnu 2111 az budu myt neco jinyho , p.Nedbal rikal ze ma po desitkovy rade poptavku od kakazniku z vychodu........

с новым годом - Ладe с Богом

P.F.2012

Raduz píše:

radek mb píše:.........možná, že tu svojí postavím k Nedbalovi........

no ja tam taky soupnu 2111 az budu myt neco jinyho , p.Nedbal rikal ze ma po desitkovy rade poptavku od kakazniku z vychodu........

Mýt něco jiného můžeš klidně hned, něco ti na umytí klíďo přivezu Každopádně zajímavá informace, to asi vysvětluje ty jeho vyšší ceny co teď má i za horší auta, sakryš to by moh vykoupit i tu mojí plečku aspoň za 5000

Tata tam v pohode prodal 2112, p.N. si nechal 4tis., to je asi jako v bazaru, jo koupil to nejaky tadzigistanec, by me zajimalo jestli ta 2112 dojela tak daleko, jedina komplikace byla ze prepis se konal nekde v praze kde to prepisuji na cizaky.

Tak Radku koukám, že už tu poloosu asi potřebovat nebudeš. Máš jí u mě pořád uskladněnou. Co s ní ?

Poloosa využitá beze zbytku.

Jinak v podstatě uzavírám kapitolu o mé desítce neb mi už patří jen papírově. Po "námluvách" jistého nejmenované místního člena, kterého jsem nakonec musel odmítnout, auto změnilo majitele. Stal se jím můj nejmladší bratr, který před několika dny obdržel řidičský průkaz. Po hodnotné debatě v rodině bylo na velkém sněmu rozhodnuto, že auto pryč nepůjde a že si ho Čeněk nechá jako své první auto,samozřejmě ale za cenu, za kterou bylo prodáváno zde na fóru.
Jak shrnouti oněch 5 let společného života? Za prvé chci říci, že rozhodně nelituji koupě desítky. Je to auto, které mi sloužilo nejdéle ze všech, co jsem kdy měl. A věrně, moc údržby jsem jí nedával. Na holičkách mě nechala je dvakrát, jednou kvůli prasklému spojkovému lanku, podruhé na samém konci našeho soužití, kdy už jsem si vezl za ní tu "skvělou" náhradu Oktávku. To vlivem zanedbání výměny manžety poloosy odpochodoval kloub poloosy.
Osobně jsem s ní najel 83 000 km, byla takřka denně v provozu, zvládla dálkové trasy na Ukrajinu, do Estonska i do Černé Hory. A to vše za vynikající spotřebu, dlouhodobě to vycházelo na 6,3 l / 100 km, ale dalo se jet i za 4,9!
A celkové hodnocení?
+ spotřeba, jednoduchost a nebojím se to napsat, spolehlivost, topení
- slabé brzdy, koroze, drobné život otravovující závady, zpracování, nekvalita ND
Co se týká designu, lze ho popsat jako nekonformní a neotřelý
Auto jsem předával se 195 100 km ( chtěl jsem to dotáhnout na 200, ale bohužel). Za dobu, co jsem ho vlastnil ( přesně 5 let a měsíc) jsem měnil tyto věci a díly: spojka komplet, brzdové kotouče a obložení, chladič, přední tlumiče, přední světla, dvakrát výfuk, jen JEDEN jediný spodní čep.Jednou těsnění pod hlavou. Díky mé vodní anabázi se musela měnit ojnice, tím pádem kroužky a vodní pumpa při výměně rozvodů. Také se repasoval alternátor, opět díky vodní lázni z Jizery.
O problémech s vynechávajícím zapalováním nebo kontrolkou CHE jsem se dovídal pouze tady na fóru, mě se rozsvítila pouze při natankování bioethanolu, jinak nikdy.
Loučí se mi s ní špatně, byla to pevná součást naší rodiny, naštěstí není daleko. Positivum je, že přibyl nový člen klubu, můj brácha, který s ní bude jezdit na srazy.
Tak ať mu slouží ještě mnohá léta.

Tak mu necháme i toto téma, ne?
mimochodem zarazily mne uvozovky u "skvělé" oktávky, copak se děje? Neplní očekávání?

Oktávka má najeto kapánek více, než je údaj na tachometru.... takže jsem naletěl a modlím se, aby zvěsti o dlouhodobé výdrži motorů TDi nebyly jen nepodložené historky

Jinak téma necháme, já mu to potom když tak přejmenuji.

Jak jsi to poznal? Pokud tomu autu nic není a předchozí majitel se o to staral, tak bych se nebál ani vyššího čísla na tachometru

Poznal jsem to po napíchnutí na WAG. Na tachometru je 135, skutečnost 350 tisíc! Majitel je třetí, navíc to auto bylo původně provozováno v autopůjčovně ATCar Kladno, takže se na něm vystřídalo mnoho a mnoho řidičů. Navíc bylo bourané na levou přední stranu a také jsou měněné páté dveře a ještě několik takových "vychytávek". Co se týká jízdních vlastností a pocitu ze řízení a hlavně spotřeby, tak jsem spokojen. Ale mám pocit, že to auto si asi nikdy nezamiluji, jako například East Runnera nebo i desítku.

Neviděl bych to jako tragédii, nakonec stejně je na tom spousta jiných aut, zase je určitá šance že v té půjčovně to aspoň dostávalo nějakou pravidelnou údržbu. 350 na koktávku ještě není tolik, asi něco jako 150 pro desítku

Nějakou členskou desítku stejné barvy jsem viděl v Čakovicích u myčky měla na spz háčko ......... a samolepky ze srazů na okně

Já tu nechci hodnotit Oktávku, ale mojí bývalou desítku

to KOPR: pravděpodobně Petr HC, ale ten má 112

Co jsem naposled Tvojí desítku viděl u Hořoviček, tak to na necelých 200000km nevypadalo zase tak tragicky jak bych čekal. Snad budu s mojí desítkou stejně spokojenej. No a k oktávce přeju ať drží a nesype se!

Popravdě řečeno, dumám, zda jsem se neunáhlil. Protože si myslím, že koupě jiného auta nebyla až tak akutní a desítka ještě sloužit bude a mě by vcelku i stačila. Nevím, no, jsem v rozpacích.