LADAklub - Fórum

Ja som raz zabudol, resp nemohol nájsť centrovacie krúžky z alu diskov a po pár km muselo auto na zdvihak. Uznávam, že do 180 to takmer nebolo poznať, takže bežný užívateľ by to možno nepostrehol, ale nad 180 začalo triast celým autom a to úplne extrémne. Bez tých krúžkov sa mi to ani na tretí pokus nepodarilo vycentrovat, skúšal som to tak, že som s jedným kolesom na zdvihaku zaradil 5 a pridával. Bolo to vždy len menej alebo viac zlé, dobre sa mi to podarilo spraviť až keď som našiel tie krúžky.

Majo píše:Ja som raz zabudol, resp nemohol nájsť centrovacie krúžky z alu diskov a po pár km muselo auto na zdvihak. Uznávam, že do 180 to takmer nebolo poznať, takže bežný užívateľ by to možno nepostrehol, ale nad 180 začalo triast celým autom a to úplne extrémne. Bez tých krúžkov sa mi to ani na tretí pokus nepodarilo vycentrovat, skúšal som to tak, že som s jedným kolesom na zdvihaku zaradil 5 a pridával. Bolo to vždy len menej alebo viac zlé, dobre sa mi to podarilo spraviť až keď som našiel tie krúžky.

Tak. Akorat ze ja mam zkusenost, ze se to trepalo uz od 120 km/h.

Záleží na tom ako veľmi to nesedí.

Inak keby chcel niekto oponovať, že tak rychlo nejazdi, tak nech si predstaví co robí také centrovanie s ložiskami už pri malej rýchlosti.

Kšeftoval někdo poslední dobou s Andrejem z ruska (mail ruskagaraz@gmail.com) ? Nějak se mne neozývá na email...

Zeptej se na moskvičfóru, ale mám takovej pocit, že to zabalil.

Na Moskvič fóru byl AndrejMoskva (@ souhlasí) naposledy přihlášen 2.1.2011

O vikendu jsem byl v Krkonosich podivat se na skoky na lyzich, byla tam spousta aut i z nemecka a polska, ruzne uzaverky silnic atd, zaujalo me ze cast pravomoci ridit dopravu vzala ta agentra ktera se tam stara o organizaci, rozumejte nevyskoleny brigadnici v reflexni veste s napisem jmena te agentury. Samozrejme asi po predchozi domluve s PCR, nebot ti jim obcas (ve spickach) pomahali. Teoreticka otazka: co kdyby se stala nehoda (at uz zavinenim spatne navigace brigadnika nebo jakkoli neumyslne), kdo by byl zodpovedny? Myslim si ze PCR ma nejakou pravni ochranu a pojisteni pro takoveto pripady, ale ma i skoleni a vycvik. Ale co clovek ktery to dela poprve? Docela mi bylo tech kluku lito...

Nemá niekto fotku motora spredu s vymontovanym prednym deklom? Potreboval by som vidiet aký tvar má napnutá rozvodová reťaz.

bohužel jen fotku z knihy... http://mkbrno.rajce.net/pohled_na_motor_rozvody

Díky, tak podla toho nie je dvojitá reťaz tak prehnutá ako jednoradá.

Cory, asi s křížkem po fonuse: http://img10.rajce.idnes.cz/d1003/1/155 ... .jpg?ver=0

Ešte nie je neskoro

Jak co nejjednodušeji rozebrat tachometr 2103/2106? Asi budu muset nějak demontovat, odohejbat, ten chromovanej kroužek, že?

Tak nějak, ještě jsou tuším v zadu i nějaké matičky či šroubečky.

Přesně tak. Ten drží pohromadě krycí sklo, štítek a samotné těleso tachometru. Operace se dá provést úspěšně. Chce to jen trpělivost a pomalou jemnou práci. Opětné zalisování je jednodušší čiinnost, ale i tak to chce postupovat opatrně. Sám jsem to už dělal.

EDIT: matičky drží mechanismus v plastovém pouzdře. Hlavní ale je, sundat nerezovou obroučku a sklo.