LADAklub - Fórum

Majo píše:Zabudol si na cenu toho chemoprenu a vobec, davat do auta mirelon, to uz je velke zufalstvo. A to pise niekto, kto ma v aute nobasil

Cena chemoprenu na Mirelon byla asi 110 Kč menší plechovička, tedy podobná jako u jiného chemoprenu.

Nobasil, isover či cokoliv podbného mají rády myši, kuny, krysy a ostatní hlodavci. Dosti lidem v izolaci bydlí na půdách.
Taky dobře udržuje vlhkost a velmi špatně ji ztráci. Po jednom namočení se často i rozpadá. Třeba tě nic z toho nepostihlo

112zigul píše:Malý dotaz jak ten mirelon v těch dveřách bude vypadat třeba po čtyřech rokách?

Hliníková folie se ke zvuku bude určitě chovat negativně. Měl jsi už někdy otevřený solidní reprobedny abys viděl jak to uvnitř vypadá? Ta folie nepochybně odrazí zvuk, který bude v prostoru dveří způsobovat ozvěnu. Nejlepší reprobedna je nejtužší bedna (tvrdé dřevo se silnou stěnou, obvykle se slepují i 2 desky v celé ploše na sebe, v nejluxusnějším případě mramorová deska) vnitřek musí být vyložen zvukově neodrazivým materiálem. Někdy se používají takové molitanové jehlany z jedné strany molitanové desky. Z vlastností auta z plechu vyplývá, že v něm budeš mít i při použití nejlepších možných reproduktorů zvuk horší, než dřevěné bedny, dobře vyložené materiálem, který utlumí ozvěnu s pouze průměrnými reproduktory. Plast a plech je pro zvuk katastrofa. V autě toho moc dělat nemůžeš, proto je potřeba pro kvalitní zvuk udělat co nejvíc aby zvuk za něco stál. To že "podprůměrný magor" basuje s autem na celou ulici i když bude sedět v autě za 2 mega s aparaturou za 200 tisíc nic nevypovídá o výsledné kvalitě zvuku. Pokud má jen vysoce kvalitní aparaturu a nemá aspoň dobře odhlučněný prostor za reproduktorem a zpevněný rámeček, zvuk nebude čistý. Přitom umístění repráku, trochu vyložení vnitřního prostoru a zapojit mozek a čas ani tolik nestojí.....
Dej tam aspoň na zkoušku kus slabého molitanu a zaposlouchej se do hudby zpěv, klasiku, rock a podobně. Na TUc-TUc není co porovnávat, nebude poznat rozdíl. Co budeš poslouchat po zkoušce je už Tvoje věc. Pokud v těch místech nenasaje molitan odněkud vodu, je to jen o vyložení prostoru a upevnění. Mirelon bude zvukově horší, než molitan, ale lepší, než hliníková folie na povrchu. I ta čedičová vata bude zvukově velmi dobrá, nesmí nacucat vodou.

Určitě bude vypadat Mirelon ve dveřích lépe, než ten bílý co mám pod plastovou dekou kapoty 2104 a i ten je poměrně čistý. Mirelon je pěnový polyethylen, takže se dá případně snadno omýt. Po rozumném stlačení se vrací do původní polohy. Nenasává vodu, protože vnitřní struktura je uzavřená.
Když si vzpomenu, tak ty dveře skouknu až se ještě trochu oteplí. Tam ho mám ještě delší dobu, než pod kapotou.

zelvotron píše:

valda1971 píše:Já ci taky takový cyklovač

já jej mám z feldy, viz http://forum.ladaklub.com/viewtopic.php?f=71&t=6825

Tady je schéma: http://www.aev.cz/pdf/2062.pdf

Tomass kukni do sekce Zajímavé úpravy a vylepšení nebo www.ahifi.cz
Hele Ty máš ve dveřích mirelon,já E85 v nádrži. Co máš za repráky v předních dveřích??? Koaxi nebo komponenty??? A nepiš hovedziny,že STP rezonuje. Ne nic takového to nedělá!!! Mám to v Prioře kombi!!!

tomass píše:

zelvotron píše:

valda1971 píše:Já ci taky takový cyklovač

já jej mám z feldy, viz http://forum.ladaklub.com/viewtopic.php?f=71&t=6825

Tady je schéma: http://www.aev.cz/pdf/2062.pdf

Mam v 2111 cyklovac od aev, asi pro skodovky a je to docela fajn. Jinak bych se tomu vyhnul, prece jen je to kromerizska firma...

Do priory AEV pasuje bez uprav, ja mam este starsiu verziu, myslim 2032, ovsem rele je vysoke a treba trochu upravit polystyrenovu cast krytky poistkovky. Nic strasneho. Ale na UA sme nakupili take, co pasuju uplne bez uprav, jak do Priory tak do desiatky(Samary, Chevy). V Samare malo origo obrovske rele dolonca 7 kontaktov, tak som myslel, ze to nebude fungovat a ono funguje aj so siestimi

Majo píše:.... V Samare malo origo obrovske rele dolonca 7 kontaktov, tak som myslel, ze to nebude fungovat a ono funguje aj so siestimi

No prosím ... o kontakt víc nebo míň ... vot éto těchnika . L.

112zigul píše:Tomass kukni do sekce Zajímavé úpravy a vylepšení nebo http://www.ahifi.cz
Hele Ty máš ve dveřích mirelon,já E85 v nádrži. Co máš za repráky v předních dveřích??? Koaxi nebo komponenty??? A nepiš hovedziny,že STP rezonuje. Ne nic takového to nedělá!!! Mám to v Prioře kombi!!!

A Ty jukni sem, že totéž můžeš mít zhruba za 1/4 ceny co jsi za to dal. Cena za kus a to jsou 2 m2 !!! http://www.gumex.cz/protihlukove-desky/ ... e-desky-1/
Nepíšu hovadiny, že rezonuje, ale hladká folie odráží zvukové vlny a vytváří odrazy, ozvěnu (nežádoucí jev) a proto se žádný podobný hladký a odrazivý materiál v opravdových reprobednách nepoužívá. V autě je to dost o kompromisu. A protože je tam plech všude, je nejlepší materiál bez folie, aby se dalo vykouzlit aspoň něco. Mirelon je za málo peněz hodně muziky. Ty specielní pohltivý materiály jsou o něco víc muziky za ne až tak víc peněz (pokud se nedá právě varianta s hliníkovou folií a nezateče do prostoru, aby to ta pěna nasála. Řekl bych, že asi bude aspoň částečně nasákavá.

Repro mám už od začátku přední Philips dvoupásma a zadní taky, ale trošku větší. Rozměrově co do 2104 pasuje, z hlavy už nevím, je to už hodně let, tuším 10 a 13 cm. Obcházel jsem prodejny s repro a co se mi zvukově líbilo v ceně cca 1000 Kč za pár (rok 1996). Moc na výběr nebylo. Byly to tuším první značkový dvoupásma v této cenové hladině (MTC nebylo k poslouchání). V druhým autě jsem dal Sony X-plod a to je zase už o třídu výš, než ty Philipsy. Šel jsem čistě po poslechu, ne po recenzích, protože třeba Blaupunkty za 3x vyšší cenu se mi v té době zvukově nelíbily o dost víc, než cenově.

Mimo to se zamysli nad tím E85 jestli Ti poskytne úsporu vyváženou potřebou čištění palivového ústrojí. Soudní znalec na motorová vozidla mi řekl, že bio složky rozrušují plasty a zkracují životnost plastovým dílům v palivových čerpadlech a dalších komponentech v systému se kterými přijdou do styku. Jedná se řádově o měsíce, či jednotky let, kdy dojde k destrukci dílu neodolávající biosložce. Auta co jsou na E85 určena nemají díly z takto rozložitelných plastů. Já jezdím jen na prémiový paliva a LPG. To první má obvykle Babišův lektvar nahrazen synteticky. Je to Tvoje věc, Tvoje auto, mě je to celkem jedno.

Myslim, ze ak mieni tato debata v tomto duchu polracovat, tak vytvorime samostatnu temu "audio a odhlucnenie" a toto tam presuniem.....

Zatial len spodok, bočné koberce dám dole až ked zakúpim reproduktory.

vyzerá to až nechutne mocne mocné

Hezký, zrovna nedávno sme s Plavcojem odvezli něco podobnýho do šrotu Hele koukám, že do priror opět začli dávat ty plastový kapsy jako byly v desítce. Doporučil bych až budeš mít ty koberce dole hlavně ta tam okolo kornoutů jak sou přeplátovaný plechy pořádně nastříkat nějakým hodně vzlínavým voskem a případně i mezi podběhem a latníkem a pod těma kapsama taky.

Tie kapsy su polystyrenove Dik za radu, spravim to.

112zigul píše:Malý dotaz jak ten mirelon v těch dveřách bude vypadat třeba po čtyřech rokách?

Takhle vypadá izolace z Mirelonu na kapotě. Je tam buď 2,5 , nebo 3,5 roku, nevím to přesně, takové věci neeviduju. Izolace nebyla mytá a od té doby už nebyla sundavaná deka. Fotku dveří dodám později. Dveře jsem polepoval pár měsíců před kapotou.

Cory píše:Zatial len spodok, bočné koberce dám dole až ked zakúpim reproduktory.

Moc pěkný. Srdce mi krvácí, že tam není nádrž LPG.