LADAklub - Fórum

to sú pecky nj, ja sa chcem stretnúť s tou tvojou mašinou fakt na trnavu nejdeš? keď ti to tak "bude šliapať", som zvedavý, ako si poradíš s mojou novou 1.7, ktorú si ešte dovtedy trošku odladím


ps. ano, vyzývam ťa ak do trnavy dôjdeš

ak nie, azda dôjdem niekedy ja k vám

riadne šlehy

toto prosím zaznamenať

už je to tu zase
všechno bude, kola budou aspon 20", i lak bude...hlavně že sem to auto ještě ani neviděl pořádně umytý

peet2101 píše:hlavně že sem to auto ještě ani neviděl pořádně umytý

aj to bude

Mytí je zbytečnost, já bych to přestříkal i přes bláto

Marťas píše:Mytí je zbytečnost, já bych to přestříkal i přes bláto

A po umytí z toho vznikne "batikovaný" žigulík.

Hurikán píše: A po umytí z toho vznikne "batikovaný" žigulík.

Piece and love, bro

Marťas píše:Mytí je zbytečnost, já bych to přestříkal i přes bláto

a potom by si sa cudoval preco to nejde. take blato, spina a sol dokaze tiez pridat par kg navyse. ale na druhej strane ak by mu nevysli sprinty a bude pomalsi ako by chcel môze to zhodit na blato ze velka hmotnost a ze auto nenalestil poriadne a vzduch sa pomalsie klzal po aute co ho stalo drahocenne sekundy.
prej budeme koukat. My už všichni koukame co se to tady vlastně deje
neviem preco ale ked som smutny a chcem mat lepsiu naladu idem si precitat par stran do tejto temy, kludne aj nejake dozadu a nalada sa mi hned zmeni k lepsiemu. Je to lepsie ako ista tema v sekcii poklabosme vyhradena na pobavenie tie 13" kola dufam ze budes predavat aspon za 6 000 kč. pod 6 litrov sa to ani neoplati.

Taky zjišťuju, že je jedno kterou stranu otevřeš, jestli 110, 28, 65, je to jedno, vždycky je to bezva sranda. A ty webry ale bych pořídil aspoň dva, ale vždy sudej počet.
No, každopádně podle

nojo ale tady ten je levnej za 500 + postovny 700-800 celkem a dobry jako weber 45 tak sem zvedavej sem mu napisal

to vypadá že to bylo nejspíš v dolarech, což je celkem znát.

Tommel: to vis finance , snad do srazu stiham

To bude raketa.
Jo a k tomu odlehčování auta - to je zásadní věc, takže umytí a naleštění kastle. Ale tady se nám otevírají nové obzory, a sice už vzpomenutá aerodynamika leštěněho plechu. K tomu bych měl konstruktivní poznámku. Co takhle se poučit od soutěžních aut a jezdit se zavřenými okny a izolepou zalepenými hranami a spárami? Každou škvíru v kastli zalepit ať to vzduch může snadno obtejkat. Hodně se zapomíná na škvíry kolem světel. Ale co je úplnej masakr - kolik těch škvír je v masce!!!!!! Všechny je potřeba zalepit do hladka, jinak je to aerodynamická brzda jak hrom, proudění vzduchu se štěpí na hranách, turbuluje a brzdí se o chladič. jak pak ty krabice maj jezdit že... A to ještě nebyla řeč o proudění vzduchu pod autem, kde je úplnej bordel, ramena, kola, zadní náprava, hrana spodního čela tvoří takovou menší radlici... fuj. Uřezat hned pod kufrem. Do hladka.

Kůrňa, aby takový auto nejelo!!!

MartasBrno píše:hrana spodního čela tvoří takovou menší radlici...

No vy si z toho delate tady prdel. Ale ja uz jsem se nad tim jednou zasekl. Montoval jsem tam cerpadlo, a jak jsem lezel pod autem, tak jsem uz v hlave vymyslel co s tim udelam. Zadny difuzor, ale otvor by tam delal z venku docela hezky tvar.

Atex píše:

MartasBrno píše:hrana spodního čela tvoří takovou menší radlici...

No vy si z toho delate tady prdel. Ale ja uz jsem se nad tim jednou zasekl. Montoval jsem tam cerpadlo, a jak jsem lezel pod autem, tak jsem uz v hlave vymyslel co s tim udelam. Zadny difuzor, ale otvor by tam delal z venku docela hezky tvar.

Jestli chceš, tak já ti to hezky aerodynamicky seříznu tou sekerou, kterou jsme upravovali i Lancii .

tak to jsou pecky tohleto-výzývám modrýho ďábla na sprint na srazu-mám taky 1600 a myslím že když pojedu sprint na LPG a s plným kufrem tak mu stejně ujedu.....

no jasně

Připojuju se k výzvě s mou netuněnou 1,7i

http://zigul01.rajce.idnes.cz/ladaaaaaaa/ neco ze dneska