Napsal: sob zář 18, 2010 17:33
Autobusy na koleje! Jak se tam dostal? 
Ten ale nevypadá, že by se mu na kolejích líbilozelvotron píše:ObrázekLaďuša píše:Tady dostává pojem kolejovej autobus ryzí podobu
Stránka 116 z 342
Napsal: sob zář 18, 2010 17:33
Napsal: sob zář 18, 2010 17:42
Bohužel se ke mě dostaly až odkazy na fotky, ale v diskuzi na k-reportu by se to možná dalo dohledat.
Napsal: sob zář 18, 2010 18:08
Želvotronovo fotky posouvají ryzost kolejovýho autobusu eště o kousek dál 
Napsal: sob zář 18, 2010 18:42
No, nevím, zdá se mi, že ten rozchod nějak nesedí 
Napsal: pon zář 20, 2010 11:38
Napsal: pon zář 20, 2010 12:44
Pan ministr chce zjevně ulehčit lidem cestování za prací ... jen tak dál.
Napsal: pon zář 20, 2010 12:48
Ano, rozhodně tímto ulehčí lidem (již nyní velmi těžké) rozhodování zda-li jet vlakem (hele - on nejede ... zrušili ho) či použít neekologický smradlavý a kouřící automobilKoko Loko píše:Pan ministr chce zjevně ulehčit lidem cestování za prací ... jen tak dál.
. L.Napsal: pon zář 20, 2010 17:16
Inu k tomu není co dodávat.
Je až s podivem kolik chuti a odhodlání pro rušení regionálních tratí tu je na straně jedné, a na straně druhé kolik úsilí, nadšení a financí se musí věnovat na to,aby z trosek povstal alespoň kousek regionální trati, na které byl ukončen provoz v roce 1978.
http://aktuality.zmz.cz/aktuality.htm
Ale co se divím, vždyť takovéto postupy v našich končinách zdomácněly snad ve všem. Nemusí to být právě železniční trať, můžou to být různé budovy a zařízení.
Nejdříve se vše zruší, zničí , nechá rozpadnout, a po letech se začne naříkat jak to bylo dobré a proč k tomu vlastně došlo a velice složitě a nákladně se to obnovuje
Je až s podivem kolik chuti a odhodlání pro rušení regionálních tratí tu je na straně jedné, a na straně druhé kolik úsilí, nadšení a financí se musí věnovat na to,aby z trosek povstal alespoň kousek regionální trati, na které byl ukončen provoz v roce 1978.
http://aktuality.zmz.cz/aktuality.htm
Ale co se divím, vždyť takovéto postupy v našich končinách zdomácněly snad ve všem. Nemusí to být právě železniční trať, můžou to být různé budovy a zařízení.
Nejdříve se vše zruší, zničí , nechá rozpadnout, a po letech se začne naříkat jak to bylo dobré a proč k tomu vlastně došlo a velice složitě a nákladně se to obnovuje
Napsal: úte zář 21, 2010 07:27
Napsal: úte zář 21, 2010 18:27
Napsal: stř zář 22, 2010 07:27
Nu, podařilo se mi získat nějaké podrobnosti:Laďuša píše:V tom případě si píšu do diáře a pokusim se taky dorazit.
DOPROVODNÝ PROGRAM
- radniční věž zpřístupněna pro veřejnost 10:00-16:00
- den otevřených dveří v depu 10:00-16:00
- sraz historických automobilů na parkovišti u Penny marketu
- sraz historických autobusů na autobusovém nádraží
VÁCLAVSKÉ NÁMĚSTÍ
9.00 - dechový orchestr KS Lovoš
13:00 - Václav Neckář se skupinou Bacily
19:00 - Paradox
LESOPARK OSMIČKA
16:00 - Žlutý pes
18:00 - Vitamín
STADION
11:00 - Jitka Dolejšová
13:00 - Pavlína Jíšová
15:00 - Poutníci
Napsal: stř zář 22, 2010 15:36
Tak jsem dnes cestoval po severu Čech vlakem, nu kdybych to měl vyjádřit jedním slovem - zklamání.
Ústí nad Labem hlavní nádraží - tragédie. Není to tak dlouho co snad ve všech zpravodajstvích proběhla zpráva o tom za kolik milionů se toto nádraží rekonstruovalo, snad všichni tehdejší severočeští mocipáni si tam tleskali navzájem a chlubili se tímto dílem.
A dnes? - co mají cestující z těchto investovaných milionů? - vůbec nic!
Eskalátory : dobrá polovina jich nefunguje
Podchod: všichni onehdá zasněně vykládali jak bude plný obchodů a Bůh ví čeho, a co tam tedy je ? - nic, pár plakátů....... no tedy nic, přesunuli tam z hlavní budovy WC.
A celkově ? Na tomto nádraží se člověk nemá kde najíst , ani kde napít, jediné co si tu člověk může koupit jsou noviny.
A při troše trpělivosti si zde může koupit i jízdenku, ovšem jen pokud má dostatek času a trpělivosti, neboť u pokladny stojí frontu jako na banány.
Představte si, že v krajském městě je přes den otevřena JEDNA pokladna (mezinárodní+vnitrostátní), když jsem si vystál frontu a požádal jsem o jízdenku do Roudnice nad Labem dal jsem paní v pokladně 500,-Kč (jízdenka byla za 57,-), 400,- mi vrátila ihned a zbytek mi vracela na třikrát ! Na první pokus by se ošidila o 10,- Kč, podruhé o 20,- Kč a na potřetí mi vrátila správně.
Pokud to srovnám s nerekonstruovaným nádražím v Roudnici n.L. , no na konec i v Lovosicích. Skoro se obávám rekonstrukce těchto nádraží, v obou jsou totiž stále otevřené dvě pokladny a v obou je restaurace. V Lovosicíh dokonce navíc i prodejna pečiva a bistro.
To v krajském "milionovém" nádraží jsou akorát cikáni, bezdomovci a špína
Ústí nad Labem hlavní nádraží - tragédie. Není to tak dlouho co snad ve všech zpravodajstvích proběhla zpráva o tom za kolik milionů se toto nádraží rekonstruovalo, snad všichni tehdejší severočeští mocipáni si tam tleskali navzájem a chlubili se tímto dílem.
A dnes? - co mají cestující z těchto investovaných milionů? - vůbec nic!
Eskalátory : dobrá polovina jich nefunguje
Podchod: všichni onehdá zasněně vykládali jak bude plný obchodů a Bůh ví čeho, a co tam tedy je ? - nic, pár plakátů....... no tedy nic, přesunuli tam z hlavní budovy WC.
A celkově ? Na tomto nádraží se člověk nemá kde najíst , ani kde napít, jediné co si tu člověk může koupit jsou noviny.
A při troše trpělivosti si zde může koupit i jízdenku, ovšem jen pokud má dostatek času a trpělivosti, neboť u pokladny stojí frontu jako na banány.
Představte si, že v krajském městě je přes den otevřena JEDNA pokladna (mezinárodní+vnitrostátní), když jsem si vystál frontu a požádal jsem o jízdenku do Roudnice nad Labem dal jsem paní v pokladně 500,-Kč (jízdenka byla za 57,-), 400,- mi vrátila ihned a zbytek mi vracela na třikrát ! Na první pokus by se ošidila o 10,- Kč, podruhé o 20,- Kč a na potřetí mi vrátila správně.
Pokud to srovnám s nerekonstruovaným nádražím v Roudnici n.L. , no na konec i v Lovosicích. Skoro se obávám rekonstrukce těchto nádraží, v obou jsou totiž stále otevřené dvě pokladny a v obou je restaurace. V Lovosicíh dokonce navíc i prodejna pečiva a bistro.
To v krajském "milionovém" nádraží jsou akorát cikáni, bezdomovci a špína
Napsal: stř zář 22, 2010 18:31
Kluci z generálek
Krvavá práce....
Napsal: čtv zář 23, 2010 07:02
Když tak koukám na fotku těch chlapců z generálek ... tak ty písty jsou z nějakýho "véčkovýho" motoru, žejo? Pohlédněte pozorněji na "klikový voko" . L.
. L.