Napsal: sob zář 06, 2008 21:03
vidim ze tzo tedy jelo 172 tacho a slo to dal nez tobe. budiz mu v egypte dobreHonza 21061 píše:Tak vidíš.
Stránka 12 z 57
Napsal: pát zář 19, 2008 13:52
Vcerejsi situace: jedu autem na krizovatku, z vedlejsi odbocuji doprava na hlavni - sviti mi zelena, pohoda, posloucham muziku.. Pak se mi zda ze slysim houkani, ztlumim CD a opravdu, po hlavni ktera me krizuje jede sanitka s majakem a blokuji ji dve auta vedle sebe (dvouproudovka), vyjedou trochu dopredu a do stran aby ji pustili. Samozrejme ja i kdyz uz jsem na konci krizovatky tak zastavim se zapnutym blinkrem a cekam dokud sanitka neprejede. Ale stojim uz za semaforama a na hlavni se rozjizdi, tak trochu zacouvam zpatky ale za mnou uz stoji pred semaforem dalsi auto, sanitka je pryc, ja stojim vystrceny na prechode tesne pred krizovatkou, na hlavni dostali zelenou a jedou auta, mezi nimi i auto mestske policie... Samozrejme me hned zmercili, majacek, mam jet za nima (kousek je misto na zastavku busu ktera se uz nepouziva). Nakonec jsem to uhadal ale uz jsem byl vytocenej na nejvyssi miru... 
Napsal: pát zář 19, 2008 15:11
Tak to je svinstvo! Ty dnešní řídiči jsou dneska tak zmatený a debilní až to není hezké. Kdyby se poobné situace stávali jen zřídka tak neřeknu, ale když jedu ze školy domů a na 3Km úseku mě nejdřív řídič jedoucí z prava dáva přednost, potom zas někdo usne na křižovatce a pro změnu mi zas na kruháči přednost nedá - to je vrchol. Nejhorší je, že je to na denním pořádku.
Napsal: pát zář 19, 2008 15:14
Ovšem v tom případě to pak nejsou neobvyklé příhodyR.I.P. píše:Nejhorší je, že je to na denním pořádku.
Napsal: pát říj 10, 2008 16:31
Škoda že jsem dnes neměl v autě foťák . Aneb "kdo šetří má za tři" a nebo kdo chce za každou cenu ušetřit nůže nakonec prodělat.
Jedu takhle od nás do města a co nevidím. Fábie s novou tváří kolem plno cihel i na střeše a uvnitř auta . Chlapík naložil odhadem dvě palety cihel (ty duté) na vozík a s vidinou úspory za odvoz vyrazil na cestu . Před křižovatkou šlápnul na brzdu a o ostatní se postarala váha a setrvačnost . U vozíku se zlomila oj ten narazil do silnice a zasekl se čímž se z něho stala nakloněná rovina . Co následovalo potom není nutno podrobně popisovat . Škodu bych odhad tak na 100 000 kč .
Takže : Až pojedete s naloženým vozíkem tak si dobře promyslete výšku , váhu a rozmístění nákladu . Setrvačnost není jen tak něčí výmysl , je to zákon a není proti němu odvolání .
Jedu takhle od nás do města a co nevidím. Fábie s novou tváří kolem plno cihel i na střeše a uvnitř auta . Chlapík naložil odhadem dvě palety cihel (ty duté) na vozík a s vidinou úspory za odvoz vyrazil na cestu . Před křižovatkou šlápnul na brzdu a o ostatní se postarala váha a setrvačnost . U vozíku se zlomila oj ten narazil do silnice a zasekl se čímž se z něho stala nakloněná rovina . Co následovalo potom není nutno podrobně popisovat . Škodu bych odhad tak na 100 000 kč .
Takže : Až pojedete s naloženým vozíkem tak si dobře promyslete výšku , váhu a rozmístění nákladu . Setrvačnost není jen tak něčí výmysl , je to zákon a není proti němu odvolání .
Napsal: pát říj 10, 2008 22:09
zajímavé metody měl dotyčný expert...já zásadně vozím duťáky po celých paletách na vozejku, stačí dát nad osu a pořádně přikurtnovat. Jak je to v tom prezervativu tak se ty cihly nerozbehnou. Samozrejme ze kurtnuju jak podelne tak pricne nekolikrat. Paleta je sice trochu vyssi takze zatacky nemuzu jet jak jindy ale jinak je to v pohode...a paleta duťáků má cca 1200kg tak to je tak ideální vytížení 
P.S. to je ale opravdu škoda že jsi neměl foťák
P.S. to je ale opravdu škoda že jsi neměl foťák
Napsal: pát říj 10, 2008 22:32
já vezl minulý měsíc na vleku asi tak950 kilo kačírku a víc jak na dvojku jsem nejel-dost to lomcovalo s autem-ale dovezl okSaša píše:Škoda že jsem dnes neměl v autě foťák . Aneb "kdo šetří má za tři" a nebo kdo chce za každou cenu ušetřit nůže nakonec prodělat.
Jedu takhle od nás do města a co nevidím. Fábie s novou tváří kolem plno cihel i na střeše a uvnitř auta . Chlapík naložil odhadem dvě palety cihel (ty duté) na vozík a s vidinou úspory za odvoz vyrazil na cestu . Před křižovatkou šlápnul na brzdu a o ostatní se postarala váha a setrvačnost . U vozíku se zlomila oj ten narazil do silnice a zasekl se čímž se z něho stala nakloněná rovina . Co následovalo potom není nutno podrobně popisovat . Škodu bych odhad tak na 100 000 kč .
Takže : Až pojedete s naloženým vozíkem tak si dobře promyslete výšku , váhu a rozmístění nákladu . Setrvačnost není jen tak něčí výmysl , je to zákon a není proti němu odvolání .
Napsal: sob říj 11, 2008 13:57
Dnes sem již foťák mněl a cestou na STK co nevidím velmi mírná zatáčka cca 3° . Peugeot 409 (nyní na odtahovce) jel asi troche rychlej než 50 dostal smyk a zadkem vletěl na chodník zbořil kus plotu školky a odrazil se spět na silnici kde se střetl s dodávkou jedoucí v protisměru . Nic blišího nevím .
Další nehoda již na klasickém místě a to most přes Labe už nemá cenu ani fotit , je to každodení záležitost i několikrát deně .
Další nehoda již na klasickém místě a to most přes Labe už nemá cenu ani fotit , je to každodení záležitost i několikrát deně .
Napsal: úte říj 28, 2008 18:00
Tak další ze soboty . Kdo jel v minulých dvou letech mezi Litoměřicemi a Lovosicemi musel "narazit" na ohromný kruhový obězd .(přivaděč na D8) . Ze strany od LTM i z LOVO je to "bez problémů" Tedy aspoň pro ty co si ho nevšimnou a vezmou to přes neustále nově vysazované stromky rovně nebo sečně .
Zato od dálnice D8 "stojí" v cestě asi čtyř tunový buližník (kámen) s bronzovou deskou ... Hned poprvé když jsem to viděl tak mně napadlo který chytrák to tak blbě umístil . Neřeknu doprostřed (kruhák má tak 45m v průměru) ale přesně proti nájezdu cca 2m od silnice ! Kdyby aspoň "do protisměru" .
No trvalo to dýl než jsem čekal , ovšem ta rána musela stát za to .
Buližník je posunutý asi o 1.5m dál , pževrácený a kolem jen trosky neznámého vozidla které začlo brzdit až na vlastním kruháči ! . Pokud to jedinec přežil tak se nebudu divit když bude žalovat správu cest o náhradu části škody .
Zato od dálnice D8 "stojí" v cestě asi čtyř tunový buližník (kámen) s bronzovou deskou ... Hned poprvé když jsem to viděl tak mně napadlo který chytrák to tak blbě umístil . Neřeknu doprostřed (kruhák má tak 45m v průměru) ale přesně proti nájezdu cca 2m od silnice ! Kdyby aspoň "do protisměru" .
No trvalo to dýl než jsem čekal , ovšem ta rána musela stát za to .
Buližník je posunutý asi o 1.5m dál , pževrácený a kolem jen trosky neznámého vozidla které začlo brzdit až na vlastním kruháči ! . Pokud to jedinec přežil tak se nebudu divit když bude žalovat správu cest o náhradu části škody .
Napsal: úte říj 28, 2008 19:13
Tak taky „perlička“ . Do Stavebnin přijel maník se Sierou a vlekem . Zakoupil paletu betonových dlaždic a přes rozmlouvání ještěrkáře si ji nechal celou naložit . Ale ouha ! Ještěrka nedosahla nad osu vleku a ještěrkář si paletu odložil na konec vozíku s tím ,že ji „postrčí“ nad osu . Jak vytahl vidle ,paleta převážila vozík i se Sierou . Vozík zůstal skloněný cca 30 st. dozadu a Siera měla zadní kola cca 70 cm nad zemí . Násilím převážit by riskovali převrácení palety dozadu . Když jsem přijel podruhé asi za hodinu ,dorovnávali rozebranou paletu po kusech na vozík .
Napsal: úte říj 28, 2008 19:28
Ano něco podobného jsem zažil s Avií, byla to A 31 u které byla korba posunuta více dozadu, kvůli namontované HR mezi kabinu a korbu. Tato korba byla při GO ještě o kousek prodloužena, protože se na ní vozily především telefonní sloupy.
Ovšem jednoho dne jsme museli jet do stavebnin pro tři palety zámkové dlažby.
Ještěrkář se vrhnul na nakládání, první dal za boudu, druhá vyšla cca na prostřdek korby, ovšem větší částí už byla za kolem.
Říkám mu , že to stačí, že to odvezu a pro třetí se vrátím. Ještěrkář jen mávl rukou, že je to zbytečné, že se to tam v pohodě vejde. Ano, vešlo dokonce Avia stála "na čtyřech" , ale dojel jsem akorát do vrat. Dál to nešlo, ta přední kola se jen zlehka dotýkala silnice. A jak jsem vyjížděl do kopce z areálu stavebnin na silnici , tak se předek přizvedl ještě více a i při zatočených kolech Avia odmítala zatočit na silnici a hrnula si to rovně do plotu
Ovšem jednoho dne jsme museli jet do stavebnin pro tři palety zámkové dlažby.
Ještěrkář se vrhnul na nakládání, první dal za boudu, druhá vyšla cca na prostřdek korby, ovšem větší částí už byla za kolem.
Říkám mu , že to stačí, že to odvezu a pro třetí se vrátím. Ještěrkář jen mávl rukou, že je to zbytečné, že se to tam v pohodě vejde. Ano, vešlo dokonce Avia stála "na čtyřech" , ale dojel jsem akorát do vrat. Dál to nešlo, ta přední kola se jen zlehka dotýkala silnice. A jak jsem vyjížděl do kopce z areálu stavebnin na silnici , tak se předek přizvedl ještě více a i při zatočených kolech Avia odmítala zatočit na silnici a hrnula si to rovně do plotu
Napsal: úte říj 28, 2008 21:34
Takových situací jsem zažil hodně, když jsem pracoval v cihelně a jezdil s vzv. Všichni to chtěli naložit přímo na vozík, ale po prvním položení, si to rozmysleli.Petr HC píše:Zakoupil paletu betonových dlaždic a přes rozmlouvání ještěrkáře si ji nechal celou naložit . Ale ouha ! Ještěrka nedosahla nad osu vleku a ještěrkář si paletu odložil na konec vozíku s tím ,že ji „postrčí“ nad osu . Jak vytahl vidle ,paleta převážila vozík i se Sierou .
Napsal: úte říj 28, 2008 23:35
... Takovýho šílenýho kruháku si lze nevšimnout???!!!Saša píše:Tak další ze soboty . Kdo jel v minulých dvou letech mezi Litoměřicemi a Lovosicemi musel "narazit" na ohromný kruhový obězd .(přivaděč na D8) . Ze strany od LTM i z LOVO je to "bez problémů" Tedy aspoň pro ty co si ho nevšimnou a vezmou to přes neustále nově vysazované stromky rovně nebo sečně .
Napsal: sob lis 15, 2008 16:13
Včera večer jsem přijel na letiště a tam mne uvítali slovy "Vítej černé triko máš , jdeš s náma také na pohřeb" ? V tu chvilku by se ve mně krve nedořezal a hned nato ale kámoš povídá "ty ses ničeho veku nevšiml" ? Říkám skoro né jen tam stojí nějaké stříbrné auto . A kámoš povídá to je náhradní vůz , dnes ráno mi shořelo auto ! (Ford Galaxi) v "plné palbě" .
Od zjištění (něco jsen ucítil) ujel ještě cca300m než zastavil , pak s pod kapoty vyšlehly plameny . Mněl hasící přístroj a to asi zachránilo část vozu i když to požár neuhasilo . Přivolaní hasiči vše uhasili . Vyhořel komplet motorový prostor . Do interiéru se dostal jen kouř . Předběžná škoda 350 000 kč .
Ač v Ladě na LPG a bez benzínové nádrže nemá "prakticky" co hořet jdu koupit HASÍCÍ PŘÍSTROJ !
Od zjištění (něco jsen ucítil) ujel ještě cca300m než zastavil , pak s pod kapoty vyšlehly plameny . Mněl hasící přístroj a to asi zachránilo část vozu i když to požár neuhasilo . Přivolaní hasiči vše uhasili . Vyhořel komplet motorový prostor . Do interiéru se dostal jen kouř . Předběžná škoda 350 000 kč .
Ač v Ladě na LPG a bez benzínové nádrže nemá "prakticky" co hořet jdu koupit HASÍCÍ PŘÍSTROJ !
Napsal: sob lis 15, 2008 16:30
Ivo by moh vypravet ...Saša píše:Ač v Ladě na LPG a bez benzínové nádrže nemá "prakticky" co hořet jdu koupit HASÍCÍ PŘÍSTROJ !