LADAklub - Fórum

joles píše: ...diskety rozměru jídelního talíře ( Ø cca 25 cm), které se používaly v zapisovačích Robotron 1715.

... i Sapi 1R .
Sorry za překlep u těch nejmenších . A k těm největším - hodí se výborně jako filtr při obloukovém sváření a pozorování zatmění slunce.

Jako filtr se nehodí - tlumí jen normální světlo, pokud vím.

Jinak myslíž, že by to zvládlo i Kalinu? Typ ŘJ neznám ...

Hele ukazuje vám to VIN? Mě to ukazuje jako že to ukazuje, ale jen VIN: a pak nic, zřejmě mám nějakou čórku

dmatej: mě ses asi neptal, ale zdiagnostikovat kalinu myslím nebude problém

mimochodem stabilně mě to ukazuje chybu čidla klepání 0327, co s tím

zelvotron píše:mimochodem stabilně mě to ukazuje chybu čidla klepání 0327, co s tím

Jestli chceš,půjčím ti můj, nebo je můžeme prohodit,ať máme jistotu že je to opravdu čidlo a ne třeba kabely

zelvotron píše:mě to ukazuje chybu čidla klepání 0327, co s tím

Jestli vydržíš do srazu tak je můžem zkusit prohodit tam.
Teda pokud na sraz jedeš.

oběma dík, zkusíme to

zelvotron píše: ... mimochodem stabilně mě to ukazuje chybu čidla klepání 0327, co s tím

Podle "helpu" ICD jde o nízkou úroveň signálu čidla detonací. U "zdravého" (snad) motoru se tato úroveň pohybuje v mezích 0 - 3 (nevím jakých jednotek), ale je to část snímku diagnostiky nového motoru po cca 7000 km. Může být přerušen přívod od čidla k ŘJ nebo povolené čidlo (ale to jsi asi zkoušel). Někde jsem četl, že by čidlo mělo být lehce "podmáznuto" silikonovou vazelinou pro lepší přenos "hluku" od motoru k čidlu.
Příloha .

Ptal jsem se kohokoliv, kdo bude ochoten a schopen

dmatej píše: Jinak myslíž, že by to zvládlo i Kalinu? Typ ŘJ neznám ... Ptal jsem se kohokoliv, kdo bude ochoten a schopen

Poslední větě moc nerozumím, ale pokud se týká prvé otázky, tak diagnostiku bez znalosti typu a čísla ŘJ (je na ní uvedeno) Ti zvládne asi jen autorizovaný servis kde jsi vůz koupil. Můj SW zvládá jen některé typy a hledat na srazu ŘJ, její číslo a diagnostickou zástrčku ve voze, který neznám je zbytečná ztráta času.

Neviem ako u lady ale cidlo klepania je dotahovane na nejaky moment ..nesmie to byt ani vela ani malo

Myslím, že ŘJ je pod zadní sedačkou, zástrčka před řadičkou pod plastem. Za umístěním ŘJ si nestojím

Po čísle se podívám.

Kabel brát budu, o řj nic vědět nepotřebuju a zásuvka bude beztak pod volantem, nebo jí najdem. Ale umím jen zobrazovat/ mazat chyby a zobrazovat live data a údaje, takový hezký grafy jako PetrHC zatím neumím . Akorát musí vzít Plavec notebook, protože můj je použitelnej jen s elektrocentrálou

Umístění řj pod zadníma sedačkama nedává absolutně žádnej smysl, takže tam nejspíš bude

edit: Studiem katalogu ND jsem došel k názoru, že z katalogu ND naprosto není patrný kde by ta jednotka mohla být , akorát, že je v její blízkosti i jednota bagů a imobilizéru, no já osobně typuju obdobný umístění jako v desítce, takže ve středním panelu, u zadních sedaček nějaká blíž nespecifikovaná jednotka je taky, ale nejspíš to nebude ona.

Dusan píše:Neviem ako u lady ale cidlo klepania je dotahovane na nejaky moment ..nesmie to byt ani vela ani malo

Takže jde o to, kolko . Dal jsem si s tím práci a v ruské literatuře jsem vyčetl (volně přeloženo - a zde patří dík a omluva mojí třídní a přísné ruštinářce na SPŠElelktro Růžence, které jsme proto rusky nehezky říkali „Kalduňa“) toto:
Kód 0327 se aktivuje za následujících podmínek :
- otáčky motoru > 1800 T
- teplota chladiva > 60 st.C
- úroveň signálu z čidla < podprahová (není uvedeno číselně , ale znamená to ,že i při normální činnosti motoru tam musí nějaký signál být)
- CHE se rozsvítí po dvojím zjištění závady za sebou
- čidlo musí být dotaženo momentem 20 – 27 Nm
Nejčastějšími závadami jsou :
- přerušení stíněné dvoulinky od čidla ke svorkám ŘJ 11 (bílý) a 30 (modrý) – stínění svorka 19
- znečištění prachem s olejem v zástrčce čidla (jde o vysokoimpedanční vstup, takže i malé znečištění způsobí téměř zkrat) doporučují odmastit neagresivním (proti plastům) rozpouštědlem.

Dík moc za cenný info, CHE se mi 2x rozsvítil (odpojil sem pak baterku ), to znečištění olejem by mohlo být ono, vede okolo odvzdušnění klikový skříně do hlavy a je to tam poněkud oblitý... i když na druhou stranu zásuvku čidla jsem vyndaval a nevypadala znečištěně. U 16v je tam ale pěkně nahovno přístup .

Já vůbec nevim, proč mě napadla ta sedačka, asi halucinace.
Kabel nebo řj je přímo před řadičkou, je tam i samolepka