LADAklub - Fórum

Abych neplevelil Vašátorovi jeho téma

Luděk Musil píše: ... ostřikovače předního skla... . L.

Tak mi Vašek objednal malý balíček různých propriet, myslím si funkční kousky, žádný tuning .
- plech do filtrboxu pro lepší držení filtru
- nálepka SPORT
- hlubší přihrádka u řadící páky
- filtrbox sport
- špunty silikonove na spinače dveří 4ks
- středy kol original lada 8ks
- zástěrky přední
- zástěrky zadní
- adaptery na pásy 2ks
- lišta kufru
- lišty na prahy pod dveře
- trysky ostřikovačů
A to jsem prapůvodně chtěl jen ten filtrbox, jednu pokličku (střed kola) a trysky .
Minulý rok v půli srpna mi Cory krapet upravil SW v řídící jednotce. S dovětkem že bez sportkovýho filtrboxu to víceméně nepoznám, ale bez něj se mi zvedne spotřeba. Měl pravdu. Před změnou jsem měl na PP 8,1 , před 14 dny mi naskočilo 8,3 . Podle chytrého notýsku a excelu (zdravím paliče notýsků Kola-Loku, nyní Křéču Barbušku ) byla, od koupě vozidla, Ø spotřeba v srpnu 8,8 nyní 8,9 . Takže to zvýšení spotřeby bez znatelného nárůstu výkonu tam je .
Od listopadu pracuji (v podstatě pouze) z domova. A na měsíčním nájezdu je to znát . Místo obvyklých cca 2.000 km/měs. je to polovina.
Taková malá, půlroční bilance ze života Vesty Cross
L.

Hezký seznam. Pokud se osvědčí ty špunty tak až budete někdy něco objednávat tak bych se s dovolením připojil

Otázka na Coryho: ten čip je ten samý jako "mód Cory" v mém třírežimu, nebo ještě něco jiného ?

Georgius píše:Otázka na Coryho: ten čip je ten samý jako "mód Cory" v mém třírežimu, nebo ještě něco jiného ?

To netuším, ale zkusím odpovědět otázkou: Ty tam máš asi tlačítko přepínače režimů (eco/norma/sport) ?
Já ne-e . L.

to jo, ale každý z těch režimů je "samostatný" a má stejného autora jako tvůj jednorežim

Georgius píše:to jo, ale každý z těch režimů je "samostatný" a má stejného autora jako tvůj jednorežim

Aha - zajímavé. Máš po ruce obrázek?
A je na výkonu motoru poznat, který režim je v daný moment provozován?
L.

jaký obrázek ? Jinak ano, s filtrem je sice malý rozdíl cory vs. sport, ale v určitých otáčkách je to cítit no a výchozí mapa má nižší volnoběžné otáčky, což je s výhodou při popojíždění v koloně, šetří to cca 1 - 2 dl/h

Georgius píše:Pokud se osvědčí ty špunty tak až budete někdy něco objednávat tak bych se s dovolením připojil

Ja som mal už dlhšie doma tie špunty(červené silikonové). No a nakoľko mi na sedane fungujú ako tak už 4 roky, tak som výmenu stále odkladal. No lenže na začiatku tejto zimy mi začali dosť blbnúť tie na crosske(asi horšia kvalita ako v r.2017, čo by malo byť naopak ). No a tak som ich hodil na crossku. A tam šťastne prežili zimu bez ujmy. Čo to bude robiť po ďalšej a ďalších zimách neviem, ale zatiaľ to vyzerá, že sa výmena oplatila. Ak bude niekto niečo objednávať, tak určite choď do tej výmeny, lebo tie pôvodné nie sú bohvie čo. Ak chceš skús aj tie nové originály, ale ja som zatiaľ spokojný s tými silikonovými náhradami a ešte sú aj také "tuningové" keď sú červené.

Právě že červené na červené auto jsou ideál, díky za recenzi

Georgius píše:jaký obrázek ?

Myslím fotografii toho přepínače .
Právě jsem si přivezl od Vaška ty díly a budu se o víkendu pomaličku věnovat montáži. Uvidíme, jak moc mi budou v montáži novýho filtrboxu překážet, 14 dnů zpátky, namontovaný klaksony z 03 . L.

Zavdzat tam bude konektor, ak budes mat stastie ako ja v zime namiesto vytiahnutia sa drziak zlomil, hold v zime sa teke veci nerobia.
Inak to ide z tej dieky vydolovat, a posunut dole pod drziak a stiahnut stahovacou paskou.
Ono mozno mala deformacia drziaka by to riešila.
A. Budres musiet vyriesit drziak hadice pre posilovac, origo je spona v diere nasavacej hadice.

Nerozumím
Co máš konkrétně na mysli
Tu věc okolo řadicí páky jsem namontoval ohne problem a funguje
Filtrbox je už také na svém mistě ... teda kromě toho nasávače. Na ten se zaměřím zítra.
L.

Na motore je drziak konekrora, res medzi motorom a filtrom, ale mozno mas verziu filtra kde je urobene vybranie v plaste.

Luděk Musil píše:

Georgius píše:jaký obrázek ?

Myslím fotografii toho přepínače .

Řekl bych, že je vidět ve videu "měření výkonu po čipu", kdyby ti to nestačilo tak nafotím,aleje to normální trojpáčka ze starých zásob ...

Georgius píše:Hezký seznam. Pokud se osvědčí ty špunty tak až budete někdy něco objednávat tak bych se s dovolením připojil

Otázka na Coryho: ten čip je ten samý jako "mód Cory" v mém třírežimu, nebo ještě něco jiného ?

Ja si to uz nepamatam, musel by som pozriet. Ale kedze Ludek ma inu RJ a teda aj soft, tak to nebude to, co mas ty.

Podotykam, ze ja som len vyviedol vodice, prepinac si montoval Georgius sam

Tak jsem to všechno přes sobotu a neděli osadil … uff, ale byla to fuška .
A hned tomu přibylo aspoň 15 koní a 10 ňůtnmetrů .
Teda zatím jsem poznal, že ten motor o trošku líp dejchá a zdá se, že jde trochu ochotněji "za plynem" . Chce to udělat nějako delší štreku, ale naši "vládcové" na to mají zatím jiný názor .
L.

Edit: přidám fotografii, je vidět rozdíl ve výšce "čepičky"