LADAklub - Fórum

Vlaječku na mysli jsem měl tu vojenskou kulatou vlajku, že by jsi armádně zapad a moh se vymlouvat na zimní maskování
Plzeňský číslo na tej trojce mě taktéž zaujalo, ale nikdy jsem jí neviděl.

Abych to tu taky trochu oživil, s autem jezdím teď jen o víkendech když nejsem v Brně na škole. A dnes se v okolí Chocně všude vyskytovala mlha. Sakra hustá mlha. K tomu si představte špatnou cestu. Hodně špatnou cestu. Díry přes celou šíry silnice, hluboký jak půl kola, jedna za druhou. Nejen že se těm děrám nedá vyhnout, ale skoro ani projet. Takže 30 km/h byla maximální rychlost.

Ale mam i dobrý zprávy. Na auto jsem přidělal 3. brzdový světlo. Neni to sice originál na 2104 (21041-30), ale neliší se zas tak moc. Koupil jsem ho v září v Čopu na hranici UA/SK. A opravdu pěkně svítí. Až bude čas tak ještě zapojím zadní repráky. A počítám že od konce listopadu do března půjde auto spát do autoparku.

Zejtra snad pořídím pár aktuálních fotek.

Když už přišlo zimní počasí, tak i zimní fotky...

Auto stálo nějakou dobu venku. V současnosti se domu dostávám jen o víkendech, takže se s ním moc často nejezdí.

A přišla zima...





A se zimou sníh




A taky mráz




Při menší oblevě bylo rozhodnuto konečně auto přesunout o pár vesnic jinam




Vůz se musel ke garáži probojovat velkým množstvím sněhu




Tam ho však čekala spousta místa...




...a žádný sníh




Na jaře začne na autě oprava laku a dalších míst a příprava na STK.


VESELÉ VÁNOCE

Pěkný poklice

Dík
Trochu jsem je vylepšil nálepkou LADA se znakem.

To je správný

A predne svetla pojdu do kytek Vybrat, priniest do tepla a vysusit.

Tak koukám že už jsem tady na foru napsal 999 příspěvků. Tak ten tisící hodim do tohoto tématu.
Auto mám bez několika dnů už dva roky, na foru jsem podobnou dobu. Pěkně se to sešlo.

Cory píše:A predne svetla pojdu do kytek Vybrat, priniest do tepla a vysusit.

A možná taky nějak utesnit proti té vlhkosti? Mimoto musí to taky houby svítit a silně oslňovat protijedoucí auta.

Trochu to tady aktualizuju....
Jen tak na okraj, ve snaze zpomalit korozi některá místa brousím a přelakovávám, ale spíš mě štve jiná věc, se kterou jsem se nesetkal.

Přestalo mi dobíjet auto, aspon podle palubovky. Potvrdilo se to když jsem s autem kousek jel - poté mnohem hůř startovalo, ale chytlo.
Teď několik dnů auto stálo, otevřu dveře, nerozsvítí se osvětlení interiéru. Ani se nic jinýho neděje, nerozsvítí se kontrolky po otočení klíčku, o startování nemůže být ani řeč.
Hodil jsem na několik hodin baterku na nabíječku. Pak jsem ji vrátil, při připojení baterky neobvykle cvaklo nějaké relé z okolí pojistkovky. Sednu do auta, vše svítí, čerpadlo se zapne po otočení klíčku a když chci nastartovat a otočím klíčkem do krajní polohy, najednou se nic neděje, vše zhasne a konec. Musel bych zase odpojit a připojit baterku (stále cvaká relé) aby alespon šly kontrolky.

Je to nejspíš něco v elektrice, ale zrovna když auto přetalo dobíjet, čím to je?

...STK a sraz se blíží

Nemáš tam dodělaný nějaký alarm nebo zbytky po něm ? Jinak to vypadá že baterka je KO. Zkus dát jinou, nastartovat a pak změřit napětí na baterce. Pak vyřešit altík aby to fungovalo jak má a pak teprve kdyžtak pátrat po tom relé.

Sice oživuju rok starý téma aale mě něco podobnýho dělala samara-než JmJ opravil karbec,tak se mě asi třikrát stalo,že to při zapnutí startéru jenom zabouchalo a dál nic.Pomohl restart.Ale od té doby se to nedělo,takže asi dobrý .

MMCH jezdíš s 044i i v zimě?že by jsme mohli udělat souboj 044i vs 08 na zimním sraze,směrem k vlakové zastávce,i když si myslím,že 044i asi vyhraje program no

Téma je starší ale i tak sem na autě tuhle věc zatím nedořešil. Nebyl čas, auto pořád stojí. Ale i přes to cvakání vůz nastartuje. Jen tam smrdí něco, jako by se tam něco pálilo. Pojistky ale v pohodě, vůz však nedobíjí. Je to prostě složitější a zatím nebyl čas zvát si tam lidi co by pomohli. Ale po roce a půl se pomalu blíží čas kdy se na to chci kouknout, prostě nejde vše najednou. Poslední dva roky mi bere veškerý čas budova. Teď začnu chystat motorku na větší výlet...atd. + ještě dodělat stavební práce pro zimní sraz.

V zimě s ním nejezdím, zimu 2012-13 jsem měl zimáky a pár stovek km jsem najezdil ale snažím se vůz šetřit. Ale na test ke kolejím na těch pár km by nebyl problém. Jen vše musí fungovat.

Aha,tak cvakání je něco jinýho.Mě se to vyloženě kouslo,doprovázeno bouchnutím.