To já i nové prasátka mam, i jednu paknu jsem našel, ta je mi ale samotná na nic. Teď se k zadnímu kolu nedostanu, takže to bohužel zkouknout nemůžu, ani přeměřit buben. Vrhnu se na to ale hned, jakmile složím to, co mam zrovna rozdělané. Já ty brzdy rozdělával jen proto, abych se kouknul, jak na to jsou. Když mi říkali, že to nebrzdí, tak jsem čekal pakny úplně bez obložení, nebo nějaké tekoucí prase, zovna tuto se mi zdálo ne zrovna v pořádku, proto jsem ho sem dal, jestli je ten prach normální, nebo ne. Zdál se mi ten prach i takový vlhký, ale kapalina mi nikdy neutíkala. Na brzdy si ale sám netroufám, protože je to co bych chtěl mít 100% v pořádku a zas tak moc si zase nevěřím, přesně jak říkal Luděk Musil, jezdit to může, ale brzdit to musí. Dám to nejspíš svému dvornímu mechanikovi. Skoro s tím nejezdím, tak to ještě chvilku počká.
dmatej, jé dík za nabídku, ale dneska jsem si koupil ořech, šlo to s ním perfektně, jen jsem si golu nastavil 1. dílem výfuku, co se válel nas polici. Chladič už asi cínovanej byl, našel jsem na něm kousky cínu. Když mám ale už další staronovej, tak ho tam nejspíš vrazim. Dneska jsem neměl moc času, tak jsem jen povolil tu řemenici a vyměnil gufero, přitom jsem se pěkně navstekal, nejdřív nešlo starý ven, potom zase nový dovnitř. Nakonec se ale dílo podařilo.
Nevím, jestli mám měnit ty rozvody, už je mám koupený, i z auta skoro všechno co musí ven vyndaný, zase když je vyndám rozhodim si předstih, a když jsem dneska zkoušel napínat řetěz, tak jsem potom ho potom prohnul maximálně tak o 1 cm, je to moc, nebo ta pružinka v napínáku nemá takovou sílu, aby napla řetez tolik, abych ho pak neprohnul vůbec. Hrál jsem si tedy aspoň se žárovkou a zkoušel jsem, jak se valstně nastavuje předstih. Žárovka se mi vždycky rozsvítila cca centimetr pod nejspodnější ryskou (na 1. a 4. válec) o se mi nějak nezdá, nemůže to být známka vytáhlého řetězu, že mi byl nastaven předstih takhle až za horní úvrať? Je taky docela dost možný, že něco dělám špatně. Nechá se vůbec nějak změřit opotřebení řetězu, asi jen zase nějakým specielním přípravkem.
Jo a když bych vyndaval napínák, je třeba si na něco dávat pozor? Mám ho nejdřív zatlačit co nejvíc zpátky, utáhnout převlečnou matici a vyndat? Jen jsem četl v jiném tématu, že dmatej s ním měl nějaké problémy a utrhnul šroub, tak se toho trochu bojím.
Malá ochutnávka bordelu, co mi tam vznikl.
