LADAklub - Fórum

Já myslím, že Rusácí ještě tak úplně nezvládli technologii výroby plastových nádob, čehož důkazem jsou praskající nádobky ostřikovačů a chl. kapaliny na desítkách a tudíž si na takovou velkou věc jako je nádrž ještě netroufnou, anebo to prostě může být tak, že v tamních podmínkách je výroba nádrže z plechu levnější.

Každopádně jako uživateli je mi to víceméně šumák, k odolnosti jen tolik, že na favoritu je plastová skoro 20 let (a na jiných autech i o dost dýl) a nikdy to ničemu nevadilo. Akorát, kdyby ta nádrž byla plastová mohla by mít o nějaký ten litřík větší objem, protože by mohla být optimálněji tvarovaná. 43 litrů sice stačí, ale je to podprůměrná hodnota, což by člověk od auta ze země s takovou rozlohou spíš čekal, že bude nádrž naopak co největší...

Na vydrz jakozto casovou je plast jiste lepsi, ja myslel odolnost spis mechanickou.

JmJ píše:Na vydrz jakozto casovou je plast jiste lepsi, ja myslel odolnost spis mechanickou.

kov se prohne, kdezto plast praskne a je v nem dira. takovou odolnost?

Saynerm píše:

JmJ píše:Na vydrz jakozto casovou je plast jiste lepsi, ja myslel odolnost spis mechanickou.

kov se prohne, kdezto plast praskne a je v nem dira. takovou odolnost?

v tomto duchu. ale plasty jsou zase pruzne atd. cert vi, jasne reseni to nema a vubec, kov je ekologictejsi

Plastová nádrž ti tak lehce nepraske. V práci ji přejedu 26 tunama se zubatýma železnýma kolama a nádrž se víceméně vrátí zpátky, skoro neporušená. Kdežto plechovou už asi nevyklepeš do původního tvaru.

Ivo píše:Plastová nádrž ti tak lehce nepraske. V práci ji přejedu 26 tunama se zubatýma železnýma kolama a nádrž se víceméně vrátí zpátky, skoro neporušená. Kdežto plechovou už asi nevyklepeš do původního tvaru.

wow to musi byt slusny matros

JmJ píše:

Ivo píše:Plastová nádrž ti tak lehce nepraske. V práci ji přejedu 26 tunama se zubatýma železnýma kolama a nádrž se víceméně vrátí zpátky, skoro neporušená. Kdežto plechovou už asi nevyklepeš do původního tvaru.

wow to musi byt slusny matros

To si piš. A co teprve ty kubíkové nádrže v kleci ( myslím, že se tomu nadává vertex ), ty zlikvidovat, to je zážitek. Ale tu už jsme někde jinde.

No hlavně třeba plasty po ňákým čase můžou zkřehnout, jakmile to neni materiál aspoň pár desetiletí pořádně prověřenej, tak bych tomu nevěřil.

Jinými slovy může bejt Tommel rád, že s plastem začnou experimentovat až na dalších modelech a jak je znám tak se to nejspíš neobejde bez problémů, takže první Ladu s plastovou nádrží si koupí Laďuša a prověří to pro ostatní

V některém z čísel časopisu Motor(již dávno nevychází)z roku 1984 psali jako horkou zprábu že v Togliatti testují převratnou novinku -plastové nádrže,které mají ty výhody ,že:nevybuchují jsou lehké apd.a že sériovka začne již od konce r.v 1985...no měli jsme 21061 z 1986 a měla nádrž plechovou a ani na jiných Ladách jsem plast neviděl.Takže ji mají pouze některé modely..

Počkat počkat, zda sa mi, ze jedna samara, ktoru som robil, mala plastovu nadrz. No len ostava otazkou, ci nebola nahodou z niecoho dopasovana.

Já bych se plastové nádrže nebál. Kdyby je dělali do těch našich cirkusů na kolečkách, tak bych si ji tam klidně dal.

Včera odpoledna, asi tak okolo 14:30 jsem potkal na Zbraslavi (Praha) úplně novou Prioru, ještě neměla ani značky. Tak jsem zvědavý, jestli je to někdo odsud a nebo zda se tu majitel objeví. Co si pamatuju, tak byla tmavě modrá.

Laďuša píše:No hlavně třeba plasty po ňákým čase můžou zkřehnout, jakmile to neni materiál aspoň pár desetiletí pořádně prověřenej, tak bych tomu nevěřil.

Hovno skrehnut ,asi by si trebalo uvedomit 2.veci
-jednak novu technologiu vyroby
-a to,ze nove auto niesu ako tie nase stare tanky ... neverim ,ze nejaka ci uz napr. Honda,VW ... alebo aj Priora tu budu jazdit aj o 30rokov ...staci si vziat feliciu ,robi sa tusim od roku 95-2001 a vacsina su uz vyvrakovane atd atd
Nove auta su tovar ,nie ako predtym ,ze si to niekto kupil za komousov na cely zivot ...

a dalšia vec, na väčšinu dnešných áut sú kladené väčšie nároky, ako voľakedy....aspoň podľa mňa