LADAklub - Fórum

Jezisi, hod tam 15ku se snizenou hlavou, zavar difik, nafoukej zadek na 4 atmosfery a uvidis jak ti to poleti. Zda se mi ze se tady zacinate bavit o koninach.

Atex píše: Zda se mi ze se tady zacinate bavit o koninach.

Každý téma na fóru u konin skončí. A často dřív než na desátej stránce...

Marosqo píše:

Trevor píše:

Marosqo píše: Unas a aj u vas su amaterske preteky na uzatvorenych tratiach a tam ti netreba vodicak...(mimochodm vodicak ti netreba ani na okruhy a ani preteky do vrchu )
vela rallyjazdcov terajsich zacinalo na podobnych zavodoch, kde jazdili este pred obdrzanim vodicaku a na velke rally nastupili az v 18. rokoch, kde je uz vodicak potrebny (nie koly zavodu, ale koly presunom a pod)
Pan najmudrejsi

A k tym vasim driftom ,ser na zgula a kup si E30 335i (pre rypalov ano, nikdy sa take nerobilo ale v DE a uz aj u vas v CZ sa daju kupit od garazovych kutilov za par korun ... )

Na poriadny drift treba japonca chlapci a nie bmw. Ono ide to aj s bmw ale taka S13 ako pise grov by bola asi lepsia volba ako nejake bmw s obrym 3,5litrom v predu.

Koe jazdi nissan skyline s V8 od bmw...
ale vsetko ma svoje pro a proti, na kolkych drift preteckoch si bol, ze tak hodnotis ?
Atmosfera BMW ci uz 3,5 alebo 4,0 resp 4,4 sa uplne inac sprava ako japonci, die od spodu plynule, japan zase tiez ked fukne ide jak p*ca ...vsetko je o peniazoch a naklonnosti k tej danej znacke...a k zigulom, tak este na rally ako historik, urcite nie drift so zigulackym motorom...

http://www.youtube.com/watch?v=o72K4m7e ... re=related
tu mas porovnanie, a je to ziga v ktorej je Xkrat viac natlacene ako v tych nasich dohromady

Osobne som sa nezucastnil ziadnych pretekov lebo pravdu povediac nie je naco pozerat ale to nie je podstatne. V8 sice ide hned od spodu ale hadam mi nechces tvrdit ze tak tazky motor tomu auto prispeje. Podla mojho skromneho nazoru je to dost nevyhoda a to hlavne vtom ze to auto sice pojde do smyku ale horsie sa to bude korigovat na kolko to asi bude mat tendenciu robit hodiny. A to vidim ako jednu z nevyhod zigulaka ze proste zadok je voci predku velmi lahky a este ta nestastna naprava .....proste ako zabava ok ale na nejaky seriozny drift to nie je.

Trevor píše:....proste ako zabava ok ale na nejaky seriozny drift to nie je.

To se jeste uvidi. Jak tady kdosi spravne rekl, na 99% je to rukama a nohama, nikoli autem. Myslis ze Ken Block by nedokazal driftovat prumerneho VFTS zigulika?
Doporucuji pridat volume pro anglictinare... ostatni si aspon vychutnaji jak prede boxer-turbo. Sledujte vyraz v obliceji spolujezdce kdyz to z ranveje pusti plnou rychlosti do smyku. Borec se pta: "kam to jedme?" a pak ty oci!!! (cas 2:15) pritom se jedna o zkuseneho ridice a moderatora TOP-GEAR...

http://www.youtube.com/watch?v=lFF2bkiHNVQ

Úžasné !

GROV3: ja ze sem tuzer jo ? prosimte od kdy mi rekni, akorad co sem udelal tuzerskyho byla kapota ale to bylo pred 3 lety , tak nepovidej zadny koniny joo, tedka delam na aute a uvidite ho az na jarnim sraze , foto zadne nebude ... , jinac yokodrift fandim ti a dotahni to dokonce

http://www.streetfire.net/video/drift-p ... 200294.htm

http://www.streetfire.net/video/ksmotor ... 126746.htm

Trevor píše:

Marosqo píše:

Trevor píše: Na poriadny drift treba japonca chlapci a nie bmw. Ono ide to aj s bmw ale taka S13 ako pise grov by bola asi lepsia volba ako nejake bmw s obrym 3,5litrom v predu.

Koe jazdi nissan skyline s V8 od bmw...
ale vsetko ma svoje pro a proti, na kolkych drift preteckoch si bol, ze tak hodnotis ?
Atmosfera BMW ci uz 3,5 alebo 4,0 resp 4,4 sa uplne inac sprava ako japonci, die od spodu plynule, japan zase tiez ked fukne ide jak p*ca ...vsetko je o peniazoch a naklonnosti k tej danej znacke...a k zigulom, tak este na rally ako historik, urcite nie drift so zigulackym motorom...

http://www.youtube.com/watch?v=o72K4m7e ... re=related
tu mas porovnanie, a je to ziga v ktorej je Xkrat viac natlacene ako v tych nasich dohromady

Osobne som sa nezucastnil ziadnych pretekov lebo pravdu povediac nie je naco pozerat ale to nie je podstatne. V8 sice ide hned od spodu ale hadam mi nechces tvrdit ze tak tazky motor tomu auto prispeje. Podla mojho skromneho nazoru je to dost nevyhoda a to hlavne vtom ze to auto sice pojde do smyku ale horsie sa to bude korigovat na kolko to asi bude mat tendenciu robit hodiny. A to vidim ako jednu z nevyhod zigulaka ze proste zadok je voci predku velmi lahky a este ta nestastna naprava .....proste ako zabava ok ale na nejaky seriozny drift to nie je.

Bavoracky V8 je lahsi ako napr bavoracky M3 motor, a je lahsi ako motor v skyline... je to hlinik a ne liatina
A co sa tyka pretekov, je naco poezrat, staci skocit vedla do HU alebo CZ, kde sa jazdi europa...i ked pravda, po case je to ndua, stale len kruzia dookola

moc pekné video s tim kenem.. jinak tady pekná hovna teda..

Ondra: pokial myslis tu cervenu vfts natom videu tak na zigula sice perfektny vykon ale drift je o nicom proste ztoho auta sa viacej neda dostat.

Marosko: nikto tu ale nehovori o RB25 alebo RB26 motoroch to su fakt liatinove motory. Prevazna cas drifterov jazdi vsetko SR20DET ktory je ale brutal naslahany. Nemozem si pomoc ale tym japoncom tie auta driftuju same. http://www.youtube.com/watch?v=QqcYsrOLCws

http://www.youtube.com/watch?v=DJoZNc6tvTE když japonci tak japonci

http://www.youtube.com/watch?v=sO8hfc5I8Qg tady Lada drift

Tommel píše:když japonci tak japonci

http://www.youtube.com/watch?v=mRA8b7tXnn8 Když Japonci, tak Japonky

Laďuša, to už tu dlouho nebylo

Laďuša píše:

Tommel píše:když japonci tak japonci

http://www.youtube.com/watch?v=mRA8b7tXnn8 Když Japonci, tak Japonky

tvl nektere docela kobry

Laďuša píše:

Tommel píše:když japonci tak japonci

http://www.youtube.com/watch?v=mRA8b7tXnn8 Když Japonci, tak Japonky

Ja porad cekal kdy nalezou do nissanu a zacne ten drift a nic To bude tak 20let stare ne?

tak sem si tu mírně pročítal tuto diskuzi a padli tu věty stylu kdo normální by si choval 2107 dalších 20let pro uchování a podobných kalibrů yokodriftovi fandím snad to vše dotáhne a doladí tak jak si představuje, koukal sem že když jí koupil byla fakt hodně hezká, ále hned se přidam, mě je 23 let s Ladou sem začínal to asi každý tady vý jelikož sem založil 05 právě díky té co sem vlastnil, a proč získává mou podporu yokodrift?? protože v mé minulosti přišla situace kdy sem se snažil svou 05 prodat a chtěl sem aby byla zachovaná, každej tady mou 05 chválil líbila se a snad padla i věta zda nemam známe na ukrajině či rusku i přez to se tu Lada neprodala a to sem ji dával z počátku za 10 po sléze za 5 a ve snaze ji zachránit před šrotem tak padla cena 1tis korun ne eur, nikdo si ji nevzal a Lada umřela venku před barákem, cigáni jí roztrhali jak sup mrtvý zvíře, takže si myslim že neni třeba jí pro někoho leštit a udržovat, a dávam hlas yokodriftovi at s ní naloží jak nejlíp umí a at ho lada baví, já ted koupil 2107 také a neni už tak dobrá jako byla 05 a čeká mě na ní hodně práce bohužel sem dřív chtěl z 05 udělat driftcar ale mé finance tyhle možnosti nedovolují tak sem z rádoby tuning lada ted zaměřen udělat lada série s nepatrnými úpravami.