LADAklub - Fórum

Ano .
Ale doporučil bych výmněnu starého kohoutu topení za nový typ (keramický) nebo implantaci jiného . Fungovat to samozřejmně bude i s tím původním .

Poněvač to někoho baví a chce aby to fungovalo dle jeho představ . Nebejt takových lidí tak "tu" řešíme opracování pazourků a pasti na mamuty .

to je fakt

To servo z obrazku je momentalne na aukre, len cena nie je moc "vrakova"
http://www.aukro.cz/item481550062_servo ... via_i.html

Jsem boháč ! mám jich bednu . Ruzných druhů . Vyvážely to na skládku i s komplet elektrikou palubek . Tak jsem jich pár nasyslyl . Je ovšem divné že je na svascích kabelů VW/Audi a kousek dál Porsche

predas mi ?

Obyčejně jsem je rozdával ale teď vidím že si o nějaké pivo řeknu . (4X 10°G) bereš

BERIEM v TT?? Alebo na jarnom zraze, ak budem Moze byt?

Před jarním srazem mi to připomeň !

Saša, taky mi jeden zasysli, do Jelenice se bude hodit.

http://www.apoelmos.cz/cz/info/s-prutok ... #zalh_p499

FH Mosaz
nšlo by tohle použít jako senzor průtokoměru - měřiče okamžité spotřeby ?
cena se zdá docela v pohodě

ja chci taky jednu..prosím...

edit: jednu tu věcičku

For morcak : http://forum.ladaklub.com/viewtopic.php ... 9tokom%ECr
Cena průtokoměru cca 100kč na vrakovišti . Pokud meseženeš obrať se na mně pár mi jich tu leží i s budíky .
Jinak ten HF-mosaz je moc hezký a ta cena je taky OK . Pro někoho co jezdí na LPG , mám podobný . http://forum.ladaklub.com/viewtopic.php ... c&start=30
Kewint . Co to je "jednu" ?
Ale spět k topení .

Včera jsem při třídění věci co půjdou do auta po GO narazil na vodní elektrické čerpadlo původně určené pro vozy s bufíkem . Toto konkrétní je z Ford Galaxi . Jeho výmněna stála známého přes 7ť kč . Mne 25kč za nové uhlíky .
Vřazením tohohle čerpadla do okruhu topení se získá možnost topení dlouho po té co vypnete motor (než se vychladí) a za jízdy nekolísajíci dodávku teplé vody do topení . Vypnuté čerpadlo nebrání vodě nijak v průtoku .
For Jelen jasně - dohodnem se .
For Kewint Chceš ho na....nebo namontovat do auta ? S elektronikou a mechanikou se moc rád nemáš .

to by mohlo topit ještě půl hodiny, než se ochladí blok motoru, když nebude zrovna -20
a ta dodávka pomocí čerpadla by mohla částečně vyřešit horko-zima, protože teplota v motoru je defakto stejná na volnoběh i při jízdě, jestli se nemýlím