LADAklub - Fórum

To odhlucneni jsem vyndaval.Drzi ho jem ty sroubky co jsou videt.jak to drzi na plastu.krizovej sroubovak.ale na termostat to sundavat netreba.

Nemá regulaci topení zajišťovat kohout topení - č.14 ?

Kohout topení údajně nemáme.Funguje to tak že je tam klapka.

Tak dnes mi rupnul radiátor topení a vytekl mi fridex.Vyndavat ho je hrozná práce.Až to budu dávat dohromady,tak bude veselo.Přístup nic moc.Co ale nechápu tak sme ho měnili asi před 2ma rokama za nový.To dlouho nevydržel.

To máš za ty "vyfouknuté" gumy ... ne, dělám si srandu, nepříjemná událost.

Koko Loko píše:To máš za ty "vyfouknuté" gumy ... ne, dělám si srandu, nepříjemná událost.

nojo radši bych se smažil v tom kotli v přepáleným tuku z olomouckých tvarůžků.Než měnit radiátor.Ale štěstí,že se to nestalo v zimě.

Ano, při nynějších nadprůměrných hodnotách mají plasty větší šanci přežít rozebírání a skládání, o pohodlí opraváře ani nemluvě.

Dneska se mi podařilo prokuchat se až k ventilátoru topení a začínám mít obavy, zda to zase poskládám dohromady . Jestli jsem to konečně pochopil, tak o regulaci teploty vzduchu do interiéru se stará klapka, se kterou hýbe motorek nahoru a dolů, takže pokud fouká jen horký nebo studený - chyba by mohla být v motorku nebo ne ? A k čemu je tam ten rezistor ?

poskládáš to, toho se neboj.Je tam katastrofální přístup to je fakt.Byl jsem tam asi třikrát.
Nejblbější je vyndavat radiátor.Musí se jakýmsi tahem- tajným hmatem lehce zešikma vysunout a vadí tomu ten brzdovej posilovač.
Tu regulaci chápeš správně.\Ale nechápu proč by měla být chyba v motorku.Skotské střiky jsou u tohohle topení normální.
Až to budeš dávat dohromady tak si s tím budeš muset vyhrát, aby Ti to pěkně sedlo a na některý šroubky je blbej přístup a skoro tam ani nejdou natočit.Ale nezávidím Ti, je to práce naprd.

plavec píše:Nejblbější je vyndavat radiátor, nezávidím Ti, je to práce naprd.

Mě to potkalo včera, vyndání radiátoru cca 2,5 hodiny, ale těch názvů co dostal!!! Díra jak do pr...e, bohužel CS Autolada nemá na skladě ani kus, bude až příští středu. Tak jsem propojil hadice od topení trubkou a jezdím bez něj, po ránu trochu blbé, ale dá se to.
Je vidět, že radiátor opravdu není povedený díl, vydržel šest a půl roku, to není nic moc.

To věřím.Je to asi nejdebilnější věc na ladě.Taky Ti rupnul za jízdy- zahřátej?
Předevčírem jsem byl v topení zase.Nefungovalo to ovládání klapky.Táhlo vypadlo.
Ty máš už ten novější radiátor myslím, je ta cena stejná?

plavec píše:Je ta cena stejná?

Nevím kolik stojí, neměl jsem odvahu se zeptat, mám slabé srdce . Ty víš kolik za něj chtějí?

Čahoun píše:Ty víš kolik za něj chtějí?

1800 kč na Koněvce.Cena je z ledna 2008 .

Po téměř 20ti letech života 2111 jsem se odhodlal k ne zcela rozumné činnosti a to výměně radiátoru topení. Kolega zde z fóra mě před časem obdaroval jedním novým kusem, který se u něj vyskytl.Topení topilo a pouze v zimě když mrzlo se pod autem objevila loužička chladící kapaliny o velikosti dlaně. Po ujištění dalšího kolegy, že výměna je celkem v pohodě jsem se dal do díla No docela pohodové výměny radiátoru se stala Rubikova kostka, aby se vzápětí tato hra změnila na hlavolam "ježek v kleci" Po dvou hodinách práce jsem již viděl radiátor v tělese topení, ale nemohl jsem ho dostat ven - zavazel posilovač brzd. Ovšem stačilo povolit(těžce přístupné spony)hadic a pak radiátor šel vyjmout(vytočit) již snadno. Je pravda, že některé šroubky boxu topení, především ty spodní nejsou téměř vidět a přístup k ním je jako k penězům Nicméně akce se zdařila, zpátky to už také složit šlo na pohodu. Ve finále jsem 11ku omladil namontováním okapového plastového žlabu okolo stěračů z modelu 2003

Nejdřív Rubikova kostka a pak Ježek v kleci.. To si popsal trefně. Kdo nedělal osobně na desítce radiátor, jakoby snad ani nebyl spravnej ladafanda. Co ty "klipy" nebo jak se to jmenuje, dal jsi tam zpátky všechny a nic nikam nazapadlo ? Klikama myslím takový ty plíšky, který drží u sebe ty dvě půlky plastů topení.Jestli je to tak, tak blahopřeji. Prsty odřený si dovedu představit, zvlášť když na to jde člověk poprvé.