probleem motor

čmelák · Příspěvek od **čmelák** » úte kvě 20, 2008 18:41

jedna otazka... v motore sa deru kruzky alebo stena valcov? podla mna steny valcov

co potom pomoze ked dam do motora nove kruzky ktore su rozmerovo ako tie stare...

trosku by som to chcel vysvetlit

a nie celkom som pochopil ako mam odmerat tu 0,15mm volu motor mam na stole a chcem to zmerat, tak ako je to presne lebo som to nepochopil

bez kluky odspodu vopcham mierku? alebo ako je to :roll:

ger007 · Příspěvek od **ger007** » úte kvě 20, 2008 19:06

dobre v piatok sa chystam na nakup co vsetko to mam kupit
tesnenie pod hlavou
gufera pod loziska
piestne kruzky
piestne loziska a co este ???

Příspěvek od **Cory** » úte kvě 20, 2008 19:07

Gufera na ventily a zabrusovaciu pastu na ventily

Pisty · Příspěvek od **Pisty** » úte kvě 20, 2008 19:10

A nechces najprv pozret co potrebujes? Ja ked som myslel ze motor je KO a boli to len podpalene ventili. Najlepsie jeden den rozobrat a popozerat co je zle az po tom nakupovat a opravovat.

Malda · Příspěvek od **Malda** » úte kvě 20, 2008 19:18

ger007 píše:piestne loziska

Muzete mi to bratia prelozit?

čmelák · Příspěvek od **čmelák** » úte kvě 20, 2008 19:23

to sa nejako zle vykoktal

ger nestresuj najprv rozober

Dusan · Příspěvek od **Dusan** » úte kvě 20, 2008 20:26

tesnenie pod hlavou
gufera pod loziska .... as i gufero na venily
piestne kruzky
piestne loziska ..... ojnicne panvy (ojnicne a klukove loziskka)

Cmelo vlozis kruzok do valca .... pre 1500 asi 1,5cm od vrchu j hlavy ( vzdialenost je vlastne trosku vecsia ako nedobeh piestov lebo prvy kruzok je este o nieco nizsie... a zmerias medzeru na kruzku ma byt max 0,3-0,4 tak ako pisal marek strcis tam mierku a uvidis aka ti vojde.

Druha moznost je merat piest vo valci ale je vhodna okruhla mierka. MAS ?

vid JAK NA to LADA starna 32

Marek · Příspěvek od **Marek** » stř kvě 21, 2008 07:29

čmelák píše:a nie celkom som pochopil ako mam odmerat tu 0,15mm volu motor mam na stole a chcem to zmerat, tak ako je to presne lebo som to nepochopil

bez kluky odspodu vopcham mierku? alebo ako je to

Vymontuje se píst s ojnicí a staré kroužky se vyhodí z pístu. Potom se píst otočí dnem dolů a vsune do válce. Mezi stěnu válce a píst bys neměl dostat měrku 0,15 mm v kolmé rovině na osu čepu.
Můžeš pístem posouvat do různé výšky, abys proměřil vůle v různých místech válce.

Není to úplně přesné měření a chce to trochu zkušeností, ale jako orientační údaj to stačí. Úplně správné měření je pomocí dvoudotykového dutinoměru (válce) a passametru či mikrometru (písty).

Příspěvek od **Vašátor** » stř kvě 21, 2008 10:45

Jde nějak podomácky přibližně změřit vůle mezi pístem a válcem aniž bych musel rozdělávat motor?
Teoreticky by to šlo vsazením nového pístního kroužku a změřením jeho rozevření, když je píst zajetý v dolní úvrati. Je tak? Či nějaká lepší metoda?

Marek · Příspěvek od **Marek** » stř kvě 21, 2008 10:49

Vašátor píše:Jde nějak podomácky přibližně změřit vůle mezi pístem a válcem aniž bych musel rozdělávat motor?
Teoreticky by to šlo vsazením nového pístního kroužku a změřením jeho rozevření, když je píst zajetý v dolní úvrati. Je tak? Či nějaká lepší metoda?

Jedině tak.

Přímou vůli mezi pístem a stěnou na smontovaném motoru nezměříš. Spárovou měrku tam nedostaneš (vadí tam kroužky).

Ale Tebou navržená metoda úplně stačí (změřit to aspoň na třech místech - píst do dolní úvrati, na jeho dno seshora vložit kroužek a změřit, potom pootočit motorem někam do půli zdvihu, kroužek se posune spolu s pístem, a změřit podruhé - totéž potřetí kolem horní úvrati).

čmelák · Příspěvek od **čmelák** » stř kvě 21, 2008 13:34

no musim to pre zaujimavost odmerat diky spravim to tak

Saša · Příspěvek od **Saša** » stř kvě 21, 2008 14:57

U "projektu 1500"(motor z White Lady) to raději ani měřit nebudu , protože i na pohled bylo vidět že by to nespravil možná ani druhý výbrus . Mezi pístem a válcem je taková vůle že při prudším zabrždění bude slyšet "ťuk.ťuk.ťuk.ťuk" jak se písty naskládaj na jednu stranu .
PS: Motor ovšem do poslední chvíle jezdil a startoval scela normálně .

čmelák · Příspěvek od **čmelák** » stř kvě 21, 2008 16:31

no tak mne tej 1700vke ked som prstom chytil piest tak som ho dokazal mykat dostran zajtra odmeram tu volu

Marek · Příspěvek od **Marek** » stř kvě 21, 2008 18:44

čmelák píše:no tak mne tej 1700vke ked som prstom chytil piest tak som ho dokazal mykat dostran zajtra odmeram tu volu

To je normální. Píst má u dna vůli téměř tři desetiny milimetru a tudíž když pístem pohýbeš ve válci, normálně se na čepu pootočí a "houpe" se jako kdyby měl velkou vůli (ale mít ji nemusí). Takhle se chová i zcela nový motor.

Důležitá je vůle na spodu pístu, ne u dna.

Dusan · Příspěvek od **Dusan** » stř kvě 21, 2008 20:33

.... No zalezi od toho aku volu ma....ale ked prejdenim valca prstom v hornej casti citit skok tak uz vela merat netreba