LADAklub - Fórum

a nevadi jim to zahnuty sklo u spolujezdce? na feliciich sice nemame tydle sterace ale od bosche naky jiny a ty stiraj taky supr. uz sou tam pres rok

Yellow01 píše:
Lucinka a Pavlík píše:máte někdo zkušenosti s těma moderníma celogumovýma stěračama co jsou na nejnovějších autech?
Nic jinýho na auto nechci. Tyhle stěrače jsou prostě bezkonkurenční. Ale chce to kupovat kvalitní, buď Bosch nebo Valeo. Cena sice vyšší, ale neexistuje, aby na skle zůstala kapka vody.

ja to kouma na oktavce a prijde mi, ze je v tom stejne pomerne "obycejna" gumicka, jen ten sterak je jiny, asi lepe doseda a ma tvar, ktery za jizdy uzije tlak vduchu k vetsimu tlaku na sklo. na oktace to zatim 16 000 km a pul roku stira opravdu dobre.

Poměrně obyčejná gumička se fakt jen zdá. Je v tom uvnitř nějakej pružněj prvek, kterej ještě za pomoci přítlaku vzduchu přesně kopíruje sklo a stírá to naprosto parádně. Já sem kupoval na naší Vectru za 800 Kč a na skle nezůstane naprosto nic, žádný kapky, žádný čmouhy... A montuje se to v sérii na nový mercedesy, takže to už taky něco napoví. Ale fakt to chce koupit dobrou značku, nejlépe Bosch Aerotwin.

Valeo můžu také odsouhlasit, byly mi doporučovány, jsou i na služebáku a stírají relativně dobře. Zbytek problému bude spíše v přítlaku ramének, za což samotné lišty nemůžou...

Na Žigulu mám zn. Trico, také mají nějakou speciální směs, už asi rok a půl a nezměnily vlastnosti, neškrábou sklo, takže příště je asi pořídím zase, nebo zkusím Valeo. (až přestanou stírat, třeba za 4 roky?

)

BOSCHe kolem 200Kč mi vydržely cca rok a půl, ale naštvalo mě u nich, že se nedá vyměnit gumka, pak jsem koupil jakési "gumkovyměnitelné" kolem 180Kč, po jedné zimě jsou výměny zralé, ale gumka na metry je levná

.

no a kde se dají sehnat ty celogumové ve velikosti na ladu??? ve velikosti 40 jsem je vůbec nenašel

Myslis listy.Taky sem shanel a nenasel.On je docela asi problem v tom,ze jsou kratke a pokud sou kratke,tak budou tvrdse co se tyce ohybu a tim padem hodrsi pritlak.Takhle sem to vyvodil ja,za to asi nedelaj.

Skus "ošahat" nějaký povoz konkurenční značky (TDi)

Mi trochu prijde, ze po tech letech neni to samotne sklo uplne ok. Mi se treba pri urcitych podmikach delaji na skle takove nejake mapy ci co a pri osvetleni protijedoucim autem to neni nic moc. Zkousel to to kdysi pucovat lihem a cim vsim ruznym a nic dobreho sem nedosahl. Sterac setre rekl bych dobre, do sucha to bohuzel neni a to co zbyde se rozplizne do tech map

JmJ píše:Mi trochu prijde, ze po tech letech..........

Totéž pozoruju i na nových, nebo zánovních autech. Po silnicích tečou všelijaké srágory, ty se pak rozpatlají po skle... Chce to prostě kupovat kapalinu do ostřikovačů s efektem tekutých stěračů! Pak jsou výsledky mnohem lepší. Hm no, a taky promáznout občas klouby stěračových ramínek, to taky dělá zázraky.

Doprucuju vymene gumky ale grafitove jsou trochudrazzsi ale vydrzi dlouho mel jsem je na nekolika autech a vzdy spokojenost nejvetsi

Já jsem si koupil nový stěrače, jsou to jakýsi zadní na ňákou západní věc, ale asi o 2 cm větší, než origo

Nestírají špatně, ale přesně to, co popisuje JmJ, pozoruju a někdy i v docela brutální míře. Nemůžu se toho zbavit, ať to čistim, čim to čistim. A jednou se mi do toho eště okno zaprasilo čert ví čim a to bylo docela peklo v noci v dešti ject... Nikdy víc... A jako bonbonek mi (naštěstí) skoro na konci cesty stěrač odletěl