LADAklub - Fórum

http://www.apcentras.sk/apc/servlet/apc ... &code=A110 tadypodle toho chápu, že je tam šroub se Závitem M12x 1,5 To jako fakt? TAkže to takle velký závitník doma nemám, tak nebude co přetáčet, a stejně když to praskne v tom svaru, tak se pujdu klouzat.Sice vypadám jako blbec, když dávám vyměnit olej do servisu, ale ať se to radši utrhne jim, a ne mě.

JmJ píše:

Tom007 píše:to pujde i za tepla,at to lepe vyteče.

jiste, samotna vymena musi jit za tepla. za studena by to mohlo jit jen lepe uvolnit/povolit.

No tak to je mi jasný, za studena jen ten šroub zkusit odrazit, pak ho přiměřeně dotáhnout a po projížďce udělat výměnu oleje jako takovou.

Na Tolede 1,9TD a teda aj na VW je myslim rovnaky sroub (alebo aspon velmi podobny), vo VW maju predpis, ze sa po kazdej vymene ma davat novy, na Tolede som daval novy iba ked sa mi stalo ze som pri povolovani na nom strhol zavit, ale von isiel a zavit vo vani to prezil..

chlapi vy se s tim moc pařete.Ješte to mužeš vysat skrz měrku

To už bych asi raději sundal tu vanu.

dneska jsem to postavil do servisu, aby se pokusili mi ten šroub odtrhnoutm když ho urvou, tak z toho bude výměna oleje v servisu, za což se stydím, ale když ho neurvou, tak si ten olej vyměním doma sám.
Ještě jsem nikdy nemusel dávat měnit olej v servisu, podle mě je to volovina, na který zase mechanici pěkně vyrejžujou prachy, ale když je to tak zatažený, je to lepší než riskovat.Jednou jsem takle škubnul u traktoru Bylo to hop nebo trop a povedlo se, takže dvakrát štěstí na jednoho nesedne.

Měl jsi to zkusit pořádným nářadím. Nejlépe 6-ti hranou golou. Poklepat šroub, nasadit trhák a prudce trhnout. V případě nutnosti si trochu pomoct trubkou na trháku. Na konec trháku třeba i poklepat kladivem. Očkový klíč je na takovéto věci moc titěrný.

Jinak já mám na výměnu oleje v servisu podobný názor jako Ty. Ale i přesto si jej občas nechám v servisu měnit. Zvlášť když by výměna měla nastat v zimě. Za samotnou výměnu dám bez materiálu asi 250,- Kč, což není moc. Za to bych tak akorát dojel na chalupu, kde mám rampu a tam teprve olej měnil. A to nepočítám ztrátu času, nutnost někde zlikvidovat vyjetý olej a filtr (často za další poplatek) a špinění se pod autem. V létě je to při spojení s jinou činností ale o něčem jiném. Toť můj úhel pohledu.

No me stoji vymena olej+filtr+prace 550, z cehoz je prace 100 a to mi borec jeste sam od sebe dycky projde kola, jestli nepribrzduji, zkontroluje stav chladici kapliny a podiva se, jestli na spodku auta neni neco nepatricneho. To dela sam od sebe, coz je takovy maly zazrak . Olej je Esso, filtr je takovy, jaky zrovna maji v mototechne v Kojetine .

Me nebavi menit si olej sam, bo nevim, co bych robil s tim vyjetym (v servise to borec naleje do kamen a hodim tam aj stary filtr ). Navic si v servise dycky okouknu nejaky rozebrany stroje zapadniho typu jako treba Audi, Fiaty, VW a tak. Kdyz nevim co je pod kapotou co, tak se optam a pan mi to dycky povi. Musi tam ze me mit radost

Výměna oleje "vlastníma rukama" je mou oblíbenou kratochvílí a to i v zimě. Považuji to za duševně očistnou činnost a vždy si ji užiji .

Koko Loko píše:Výměna oleje "vlastníma rukama" je mou oblíbenou kratochvílí a to i v zimě. Považuji to za duševně očistnou činnost a vždy si ji užiji .

chapu. zvlast to musi byt ocistne, pokud ten vyjety olej vypijes

JmJ píše:chapu. zvlast to musi byt ocistne, pokud ten vyjety olej vypijes

ee, vyjety olej jsem začal zchraňovat (uz mam 3,5l) a v lete s nim natřu drevenicu.

Koko Loko píše:

JmJ píše:chapu. zvlast to musi byt ocistne, pokud ten vyjety olej vypijes

ee, vyjety olej jsem začal zchraňovat (uz mam 3,5l) a v lete s nim natřu drevenicu.

mohu ti doprat momentalne z jedne vymeny a asi za tyden i z druhe. podminka je jen ze se mi ty kanystry vrati

Krása, když si v zimě ohřejete (popálíte) prsty od zátky a blinká to hezky do sněhu, než se ohnete pro kyblík. Olej můžete věnovat zahrádkářům, co s tím natírají dřevěné ploty nebo kůlny. Copak to bude asi za olej, když vidím inzeráty výměna oleje zdarma včetně olejového filtru cena jen 495 Kč. Mě stojí náplň polosyntetiky 600, filtr 80 a práce stojí jen čas, sotva půl hodinky na rampě.
K dotazu, ten plech se sundávat nemusí, dá se tam dostat v pohodě rukou. Ovšem jen když máte rampu.

Ale ten olej musí být z VAZu, ju?

Koko Loko píše:Ale ten olej musí být z VAZu, ju?

samozrejme. ve felicii se o to stara jina osoba(i kdyz. no uz je tam olej dlouho)