LADAklub - Fórum

Aci: měl sem z plynu strach, ale jen proto, že sem byl svědkem výbuchu škochtle na plyn. Nevím ale zda to tam měl samodomo ale asi jo. Zastavil na přechodu a staré babičky přecházely přes cestu. Najednou rana jak z děla, my sme šli asi 70metrů od toho a periferně sem viděl jak letí vzduchem hole a kouknu a poházené babky kolem přechodu. Krom pilota se nikomu nic nestalo, kalhoty se vyperou a život jde dál. Z toho "auta" šlehaly plameny tak 10metrů a po chvíli se začala tavit skla. Zprvu to vypadalo jako auto s kouřovýma oknama, ale někde tam musel být i řidič. Nic z něj nezbylo Po tomto zážitku sem radši obětoval peníze a jezdil na benzín(denně 2x70km do školy ) to by bylo ušetřených penízek na plynu

Škochtle jsou na to asi náchylný. Jeden známej měl taky škodivku na plyn a ta mu řachla v garáži, co měl pod barákem. V kuchyni potom neměl podlahu...kráter až do garáže.

Jelen píše:V kuchyni potom neměl podlahu...kráter až do garáže.

Tomu říkám spojit příjemné s užitečným...

a je to určitě škochtlí? třeba to může být tím, že začne hořet elektrika (to se mi stalo, u reduktoru, v Ladě). Fakt je, že ve 1203 toho plynu zůstávalo strašně moc v kabině, i v zimě jsem jedzil s otevřeným okýnkem. A to bylo i po revizi.

U škodovky když děláš něco na převodovce tak zpravidla jde bomba pryč. Navíc bych nebyl moc klidnej mít to přímo v kabině. A skutečnost, že motor je hned za bombou(jisker je tam dost) bych neunesl.

Největší průsery s úniky LPG a případnými explozemi jsou právě po neodborném zásahu do systému. Někdo dělá na škoudli spojku, odkloní nádrž na trubce, pak ji vrátí zpět - ale že se mu povolil holendr na multiventilu si nevšimne. A apokalypsa na světě........

Jinak souhlasím s Acibukem v tom, že benzinový systém je v porovnání s LPG nesrovnatelně méně bezpečná sranda. Nejen různé úniky (gumové hadice staré dvě desítky let mají skutečně nárok semtam odkápnout), ale jen samotný způsob skladování benzinu v autě.............. Vždyť je to hořlavina I. stupně a jen tak bezprizorně se povaluje v nádrži, plechové nádrži, mizerně odvětrané nádrži, která je dosti na ráně................

Prý je to bezpečne.To vedeni plynu mužeš kontrolovat sam,mýdlova voda ,štěteček a jedeš,akorát pod auto je člověk línej,takova terenni jizda,může ty trubky,hadičky dojebat. Většinou to chytne,elektrika,benzin a pak...

Pokud je to udělaný pořádně tak trubka plynu vede tunelem vedle převodovky a kardanu a nad zadní nápravou do kufru. 04 jsem honil běžně po lese, podvozek byl domlácenej jak svině a trubka LPG neměla ani škrábnutí.

jaka nadrž,myslim max.objem ,muže dat firma do sedanu je to dané nebo tam mužou dat ruzne.Sa mozřejmě je to omezené prostorem a hmotnostmi.

V kombíku jsem měl 60l. Stejná by se měla vejít i do sedanu.

Objem je limitován pouze dvěma rozměry, a to průměrem a délkou nádrže. S délkou toho moc neuděláme (tam je to od kraje do kraje), ohledně průměru nádrže lze zvolit 300 nebo 315 mm (více ne, nevejde se pod okno). Takže buď 55 nebo 60 litrů hrubého objemu (čistý objem LPG je 80% hrubého objemu, pak vypíná ochranný ventil plnění).

Mám v plánu koupit krásnou zachovalou Ladu a od jednoho pána komplet LPG. Kolik mě výjde to legálně v servisu dát dohromady???? Myslím tím tedy namontování + nějaké to schválení.. ???

Gartik píše:Mám v plánu koupit krásnou zachovalou Ladu a od jednoho pána komplet LPG. Kolik mě výjde to legálně v servisu dát dohromady???? Myslím tím tedy namontování + nějaké to schválení.. ???

Obávám se, že tohleto se legálně nepovede.
Již nejsem v této problematice zběhlý, přesto že mám již čtvrtý vůz na LPG. Ale pokud to "komplet LPG" bude starší a nebude splňovat nějaký "éčka" - tak to nikdo nenamontuje. Pokud se dobře pamatuju, tak jednou z podmínek je i elektromagnetické uzavírání nádrže.
Proto bych při pořizování toho "komplet LPG" byl velice opatrný, aby to nebyla investice navíc! L.

Nová zástavba LPG se včetně montáže a zápisu do TP dá pořídit kolem 10.000 - 11.000 Kč. Proto si myslím, že kupovat starší LPG je nesmysl.

Hm, mám možnost koupit to LPG za 1500,- namontováno bylo v roku 2003.. takže nevidím důvod proč by to nešlo pokud bych v servisu první nechal zkontrolovat auto..