LADAklub - Fórum

to je fuk, konkor je olej, ale nie na kontakty
to je ako keby ste riesili co je to "body" proste je rozhodujuce cele oznacenie aj s cislom...
na kontakty je Kontox ale ten sa uz tusim nevyrabi, namiesto toho su kadejake polske sr....

Ale za to se stéle vyrábí starej dobrej Kontaktol (vyrábí ho Druchema)

Kontaktol ale dost matní a leptá plasty, na to pozor, málem jsem tím to stropní osvětlení znehodnotil.

neviem jak je to u kontaktolu ale u kontoxu byvalo viac druhov, cistiaci, mastiaci, cistiaci/mastiaci, mastiaci/cistiaci.... ...

Kontaktol je bohužel pouze jeden.
Kontoxů bylo skutečně více druhů co si pamatuju tak snad měli i nějaké číselné označení jako třeba Kontox 5 nebo Kontox 10 , a měli i barevné odlišení. Modré nápisy měl čistící, červené měl omezeně čistící a konzervační atd.

To vnútorné osvetlenie mi liezlo na nervy,tak som na spolujazdcovej strane vyšruboval z kasne ten spínač,ktorý to spína,odcvakol som od neho drát a vrátil na miesto.Vnútorné osvetlenie trvalo vyradené.K vráteniu do pôvodného stavu stačí drát zapojiť nazad.

Vymýšľate tu pekné patenty Ono stačí vybrať žiarovku von a už to nesvieti. V prípade potreby stačí vložiť žiarovku späť a je to. Jednoduché a veľmi účelné.

Sid píše:Vymýšľate tu pekné patenty Ono stačí vybrať žiarovku von a už to nesvieti. V prípade potreby stačí vložiť žiarovku späť a je to. Jednoduché a veľmi účelné.

jednodussi si pohrat 10 sekund s najitim mezipolohy prepinace a svetlo nesviti

Já spíše přemýšlím, jak zabudovat na neviditelné místo (kvůli originalitě) nějaký spínač, který by vyřadil přívod proudu kompletně k větvi "vnitřní a dveřní osvětlení"... Když něco dělám na autě s otevřenými dveřmi, tak mě to docela štve, že se to nedá vypnout třeba pootočením dveřních spínačů a zbytečně se to zahřívá a svítí.
Ještě musím prozkoumat, jestli to vůbec bude možné...
Pokud jde o prostříkávání, tak pevné spoje dělám Kontaktolem a spoje pohyblivé, tj. spínače apod. dělám WD- 40, který nic nenaleptává a též zbavuje koroze. Nemá sice dlouhodobou odolnost, ale hodí se všude tam, kde není vhodné Kontaktol použít (např. rozdělovač, Nulašestkou zmíněné plasty apod..)
----------------------------------
Ještě připojím dotaz, který je také k vnitřnímu osvětlení- osvětlení odkládací schránky.

Komu z vás se stává, že při zapnutí blinkrů se značně snižuje jeho intenzita s rozsvěcením žárovek? Dělá mi to jen při zapojení jedné strany. Pokud zapnu varovné blinkry, žárovka v přihrádce to v podstatě nezaznamená...
Někde se to špatně kostří, ale na co se mám přesně zaměřit? Jediné, co snad ještě nemám zkontrolované na trase blinkrů, by mohly být spoje k pojistkové skřínce, nebo přerušovač- ten by si mohl kostru půjčovat přes tuto žárovku? Ale záhada je, že se to na blikání, ani na kontrolce neprojeví...

ohledne toho mazani je podle mne nejlepsi WD nebo GT

Honza 21061 píše:Já spíše přemýšlím, jak zabudovat na neviditelné místo (kvůli originalitě) nějaký spínač, který by vyřadil přívod proudu kompletně k větvi "vnitřní a dveřní osvětlení"... Když něco dělám na autě s otevřenými dveřmi, tak mě to docela štve, že se to nedá vypnout třeba pootočením dveřních spínačů a zbytečně se to zahřívá a svítí.
...

No, vyndat pojistku č.1 tě nestačí?

Laďuša píše:

Honza 21061 píše:Já spíše přemýšlím, jak zabudovat na neviditelné místo (kvůli originalitě) nějaký spínač, který by vyřadil přívod proudu kompletně k větvi "vnitřní a dveřní osvětlení"... Když něco dělám na autě s otevřenými dveřmi, tak mě to docela štve, že se to nedá vypnout třeba pootočením dveřních spínačů a zbytečně se to zahřívá a svítí.
...

No, vyndat pojistku č.1 tě nestačí?

dat na drat vedouci z pojistkovky jako napajeni osvetleni vypinac by ti to honzo vyresilo. vypinac si muzes dat pod palubku aby nerusil puvodni interier

Laďuša píše:No, vyndat pojistku č.1 tě nestačí?

Nestačí, protože na ní jsou i hodiny, ale hlavně rádio/ pamět rádia a nechce se mi to pořád nastavovat znovu.

Maysner: Díky, zkusím to tam nějak provést. Místo pro spínač už mám vymyšleno.

Honza 21061 píše:

Laďuša píše:No, vyndat pojistku č.1 tě nestačí?

Nestačí, protože na ní jsou i hodiny, ale hlavně rádio/ pamět rádia a nechce se mi to pořád nastavovat znovu.

u kulatych jsou hodiny zapojeny na vnitrni osvetleni? u hranataku jsou hodiny na zapalovaci

Maysner píše:u kulatych jsou hodiny zapojeny na vnitrni osvetleni? u hranataku jsou hodiny na zapalovaci

U kulatých jsou hodiny, vnitřní osvětlení i zapalovač napojeny na pojistku č. 1. A protože mám na kabel k zapalovači napojené rádio (já nic, já muzikant, tak už to bylo), tak vyřazení pojistky č. 1 znamená jak výpadek hodin, tak paměti rádia.
Ale jak už jsi mi navrhoval, udělám tam nějaký servisní vypínač jen na to osvětlení.