Page 2 of 2

Posted: Fri Jan 26, 2007 16:06
by Vašátor
Rovněž to můžou být špatně dotažené čepy .... dotažené silně, ale špatně dosednutné ... pak to bouchá. Ale to by se projevilo brzo po výměně.

Posted: Fri Jan 26, 2007 18:47
by Hurikán
Drobek81 wrote:
Koko Loko wrote:Myslíš stetoskop? Hm, tak ten si musím pořídit. Už vidím ty šokované tváře těch ignorantů z baráku, až při prvních jarních teplých dnech začnu zkoumat stav auta stetoskopem. :mrgreen:
jo to bude onco, myslim ze Tvuj osud bude zpeceten...trapeni se chyli ke konci...este dej teplomer do vyfuku, jak ho vytahnes tak predstirej sok a ty tabletky do benzinu aplikuj vzapeti 8)
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Tak to je síla :D To bych mohl taky zkusit. Třeby by toho mého přejícího souseda kleplo a měl bych pokoj.

Co se týče klepání, tak bych se asi zprvu zaměřil na H a S čepy. Párkrát se mi stalo, že nové čepy po výměně také vrzaly, ale po pár 10 km to přešlo. Hlavně je dobré je před montáží namazat a zacvičit s nimi aby se vazelína všude dostala.