LADAklub - Fórum

Nechapem ze co chces teraz riesit. Mas karburator a chces tam dat vstrekovanie plynu alebo mas icko a chces tam dat obycajny system na karburator?

SPi vie chodit aj s elektronickym reduktorom bez riadaciej jednotky a servovelntilu jednoducho tam das klasicky srob ako je na karburatore a je to. Samozrejme ze zmiesavac musis mat na ten jednodobovy agregat.

Prostě závěrem konstatuji:

Elektronicky řízené plnění plynu (ať už centrální nebo MPi) je pro karburátorový motor nepoužitelné pro nemožnost jeho řízení (nemáme čidla a ŘJ motoru). Pokud máme motor s karburátorem, musíme se spokojit s klasikou.

U motorů se vstřikováním paliva můžeme použít jednobodové (centrální) nebo vícebodové plnění LPG, ovšem vždy elektronicky řízené (jinak nám to nikdo legálně nepřihlásí).

je mi to jasný. jen sem se ptal čistě teoreticky, člověk neví kdy se to bude hodit...

Další na: http://www.lpg.cz/lpgsystemy/lpgsystemy.php . L.

To je přesně to co jsem potřeboval vidět svým vidláckým okem. Barevné obrázky. A hnedle je mi to jasný.
Díky za objasnění všem.