bílá VAZ 2103 - původní stav

[radek mb]

ano,mam dojem,že se dělí zrno od plev.Zatímco někteří se svých korodujících aut zbavují,noví sem dávají mos pěkné kousky...co pěkné,nádherné!!!!

[ARMAN]

teda musim smeknout, fakt krasavec, sice designově jsem spiš fanda 2106 ale v takovemto stavu 2103(aj jina Lada) je absolutni bomba těch 25000 je zaslouženych

tak kdo dalši si kupuje klenota po dědkovi?

[Marcel]

gratuluju a přeju štastné km . je opravdu nádherná

[Fuksa.Tomas]

Tak to je nádhera to se jentak nevidí.

[Nulašestka]

Tak to je nádhera to se jentak nevidí.

Od tebe to sedí.

[Fuksa.Tomas]

Tak to je nádhera to se jentak nevidí.

Od tebe to sedí.

Tak na tu tu bilou nemám ani náhodou všechno originál i chromovaný poklice s rámečkama co bych za ně dal kdybych je měl.Co si budem povídat má to prostě dokonalý.

[Maysner]

nadhera. nemam slov

[Vašátor]

Jardo, vítám tě tu . Koukám, že jsi koupil vážně krasavici , gratuluji! Přesně takovou má ten pán, jak jsem ti o něm říkal....pro lidi z ladaklubu "pan UFO" (příspěvek ke srazu v Jedovnicích). Jen má právě ty červené koženkové sedačky .

[Křečík Barbuška]

Velmi pěkný kus, k takové bych i přeběhl i když jsem na "hranaté". Bohužel v době kdy jsem naháněl "nové" auto se takové kusy jaksi nevyskytovaly.

[Honza 21061]

Hranatá koncovka výfuku!!! To chce zkrátka hledat, hledat a taky trochu toho sběratelského štěstí. Jak se tak dívám na toho Žigula, tak benzín v tom mém Šrot a spol. ještě do Hostivaře vystačí, nebo stačí vyřadit rychlost, někdo si to už dole pod kopcem vezme...
V každém případě, příštího Žigula budu velice dlouho a pečlivě vybírat, když vidím, že ještě prvotřídní kusy existují, ať už originál, nebo už po rekonstrukci, k tomu pořídím na běžné ježdění něco obyčejného a bude klid...

[Hnojar]

Hranatá koncovka výfuku!!! To chce zkrátka hledat, hledat a taky trochu toho sběratelského štěstí.

Tu já mám taky - v kufru

[Jarda1]

Díky Vám za reakce a chválu na Ladovku. Lada je prostě auto, které má srdce. Přírodní materiály použité při výrobě v interiéru ji dávající svůj nezaměnitelný „čuch“, kvalitní kovové materiály (barevné kovy) použité při její výrobě, relativní jednoduchost oprav a výborná spolehlivost a prostě celkový dojem z auta je úplně jiný, než u současných vozů. Např. dnes se ve světě motorů za velké plus bere to, když jsou v autě použity měkčené plasty. Ty jsou vlastně použité v celém interiéru Lady. Neexistuje žádné vrzání, které se často kritizuje u nových aut. Na to, že se pod autem za jízdy točí kardanka několika tisíci otáčky, vzadu se to roznáší na nápravy, tak se člověku ani nechce věřit, jak přesně je to udělané, když je v autě za jízdy takové ticho.

Dále je zajímavé, že u takto zachovalého vozu se vždy setkávám s kladnými reakcemi lidí ve smyslu, jó to tady byly tenkrát nejlepší auta a vydrží se na Ladu dívat velice dlouho. Člověk by řekl, že v dnešním světě tolika druhů moderních aut si na Ladu nikdo ani nevzdechne, ale není tomu tak. A to je dobře.

Abych se moc teoreticky nerozepisoval, ještě je zajímavé, že moje bílá lada má blok motoru v originálním provedení ve žluté barvě. A také je to takový mezityp, neboť ostřikování čelního skla se spínačem je ještě nožní pumpou, ale ovládání stěračů je již páčkou pod volantem. Lada má i originální nepoužitou ruskou rezervu. Dokonce k ní mám i účtenku z mototechny, v roce 1977 stála 72 300 kč a dle info od majitele za 2 měsíce prý byla zdražena o 5000 kč.

Protože s ní nikdy nevyjedu do deště, nedávno jsem ji nechal zespodu umýt v ruční myčce, tak se ukázala černá zadní trouba, bílé pružiny, černá ramena…..Lada nebyla nikdy (krom z výroby) zespodu vytíraná a ani nebyly vystříkané dutiny. Já protože ji budu provozovat jen „v neděli….“ to tak ponechám v originálním stavu.

Ještě jednou můžu všem říct, že takto zachovalá Lada se nikdy člověku neokouká, prostě Lada - forever. Starší 2 voňavky mám již dlouhou dobu a stále se mi neokoukaly.

Dokonce nedávno byla prodávána lada 1500 z r.1975 za 100 000 kč (měla pražskou SPZ a měla najeto 37000 km). Za týden byla pryč. Jen je škoda, že majitel zbytečně konservativně natřel černě prahy pod okrasnýma lištama a čelo pod předním nárazníkem. Za takovou cenu jsem starou ladu ještě neviděl.

[Jarda1]

ještě jednu foto

[Jarda1]

Ještě jsem zapomněl odpovědět, že jsem z Českých Budějovic

[Jarda1]

ještě aktuální stav leštěnek