dvojite tlumice vzadu

Mareček · Příspěvek od **Mareček** » pon zář 25, 2006 20:16

Až to vemeš vo první kanál tak se ta podlaha vyboulí sama

Petanek2101

ale kulovy se vybouli

Ondra 07 · Příspěvek od **Ondra 07** » stř zář 27, 2006 09:32

Zadni naprava potrebuje doresit.Seriovou povazuju za slabe misto zigula.

Dusan · Příspěvek od **Dusan** » stř zář 27, 2006 18:12

...hm cim nezavisle zavesenie kolies

Ondra 07 · Příspěvek od **Ondra 07** » čtv zář 28, 2006 07:45

Dusan píše:...hm cim nezavisle zavesenie kolies

To bylo samozrejme nejlepsi reseni,ale predelej si kardan aby jsi mohl pouzit ramena.Znamenalo by to zkratitmost a na poloosu dat kardany.Pak by jsi musel prepracovat brzdy, rovnou by jsi mohl pouzit kotouce atd... Ale takova uprava uz nema smysl bylo by to vic penez a prace nez uzitku.

Příspěvek od **Jelen** » čtv zář 28, 2006 09:50

Ondra 07 píše:
Dusan píše:...hm cim nezavisle zavesenie kolies
To bylo samozrejme nejlepsi reseni,ale predelej si kardan aby jsi mohl pouzit ramena.Znamenalo by to zkratitmost a na poloosu dat kardany.Pak by jsi musel prepracovat brzdy, rovnou by jsi mohl pouzit kotouce atd... Ale takova uprava uz nema smysl bylo by to vic penez a prace nez uzitku.

A pak bys to naložil a zadek by byl stejnej jako u škodofky. Áčko ze zadních kol.

Příspěvek od **Majo** » čtv zář 28, 2006 19:46

zadna naprava sa mozno da vylepsit, ale to co je na nej najkrajsie a najlepsie je, ze je tuha

Nezavisle sragoriny mozu ist do prdele

Malda · Příspěvek od **Malda** » čtv zář 28, 2006 20:07

Majo píše:zadna naprava sa mozno da vylepsit, ale to co je na nej najkrajsie a najlepsie je, ze je tuha Nezavisle sragoriny mozu ist do prdele

No, nevim, co je na to nejlepsiho - mohl bys me poucit

Spis me napadlo implantovat lichobezniky zepredu dozadu

Co sem nekde cet porovnani ruznejch zaveseni, tak u tuhy napravy psali, ze je nevhodna pro prudky prujezdy zatackama, z toho sem vydedukoval, ze asi nejvetsi slabina je panhardska tyc. U tech nejsilnejsich Lad ji nahrazovali wattovym mechanismem a kdo vi, jestli se to da udelat doma

Nemo · Příspěvek od **Nemo** » čtv zář 28, 2006 20:19

Majo píše:zadna naprava sa mozno da vylepsit, ale to co je na nej najkrajsie a najlepsie je, ze je tuha Nezavisle sragoriny mozu ist do prdele

Jasně! LADA 21xx je auto do drsných podmínek, ve kterých nezávisle zavěšené rachotiny neobstojí.

Příspěvek od **radek mb** » čtv zář 28, 2006 20:28

Nemo píše:
Majo píše:zadna naprava sa mozno da vylepsit, ale to co je na nej najkrajsie a najlepsie je, ze je tuha Nezavisle sragoriny mozu ist do prdele
Jasně! LADA 21xx je auto do drsných podmínek, ve kterých nezávisle zavěšené rachotiny neobstojí.

Pavel04 · Příspěvek od **Pavel04** » čtv zář 28, 2006 20:30

no samara a nove rady ma tusim nezavisly zaveseni a je taky 21xx, opravte me jestli se mylim. Jinak souhlas

Little Red Riding Hood

Majo píše: Nezavisle sragoriny mozu ist do prdele

jj přesně tak..

Nemo · Příspěvek od **Nemo** » pát zář 29, 2006 06:43

mmm,pravda, samara je vyjímečné auto, asi proto, že je to LADA Samara

Pája · Příspěvek od **Pája** » pát zář 29, 2006 07:14

Já myslim, že když si člověk s tou zadní nápravou trochu pohraje(jiný péra, tlumiče, stabilizátor, podložky pod kola a slušný kola), tak ti takovej zadek bude každej drifter závidět....

[ Komentář přidal: Myso: pá září 29, 2006 11:03 ]
Paja mi pise z duse

expa · Příspěvek od **expa** » pát zář 29, 2006 13:58

Petanek2101:
skoda ze s tym este nejazdis, ze ci sa to fakt neprehne, predsa je to dost dlha paka a dalsi tlmic co na to cele bude posobit, presne hentak sa to bojim spravit a zial z original foto co tu je aj pouzita nie je znazornene ako je to uchytene, ani z dokumentacie k VFTS.