na to se ti každej vysereJelen píše:Kolik by stálo pozinkovat celý auto?
Zinkování
Moderátor: Moderátoři
Zadny aktuality? 
Ale driv se prece zinkovaly blatniky na Skody 100, ale jedninej problem byl s tim, ze nedrzela barva. Kdyz jezdime na chalupu, tak po ceste na desti stava jedna stovka a blatnik uplne zdravej, akorat barva oloupana. A to bych rek, ze bude galvanicky, a drzi ... A podle lakyrniku zadnej problem s barvou neni. Special zakladovka a na to normalne barva 
Ale driv se prece zinkovaly blatniky na Skody 100, ale jedninej problem byl s tim, ze nedrzela barva. Kdyz jezdime na chalupu, tak po ceste na desti stava jedna stovka a blatnik uplne zdravej, akorat barva oloupana. A to bych rek, ze bude galvanicky, a drzi ... A podle lakyrniku zadnej problem s barvou neni. Special zakladovka a na to normalne barva 
To vis, uz to mam promysleny jak zatocit s korozi a este usetrit kila Zinkovani celeho auta-
je nekolik metod zinkovani - galvanicka (docela drahe, ale kvalta antokorozniho povlaku neni nejlepsi , vrstva zinku je radove v desitkach mikronu - nevim kde tohle delaji)
dalsi je metalizace - tryskani tekuteho zinku ze specialniho horaku vrstva zinku je docela silna - desetiny mm ale nerovna - musi se trchu brousit a pak strikat zakladovkou a plnicem.
je to levne a zinkovani blatniku vyjdena cca 300-400kc problemje ze pred tim se blatnik piskuje (i novy ) a silne piskovani muze mit za nasledek mirne deformace velkych ploch
posledni metoda zaroveho zinkovani je ponoreni celeho dilu do roztavnho zinku. cena neni tak katastrofalni a predt tim to je uzitecne taky opiskovat. povrch je celkem slusne rovny a tloustka zinku je desitkach mikronu (cca 50-100)
Zarove zinkovani ma vyhodu v tom ze sitina oceli a zinku co se vytvori bv miste styku je velmi odolna, cena by mela byt taky slusna
http://www.zinkovna.cz/zaroveZinkovani.htm
a kdyz umi pozinkovat tuhle popelnici
http://www.zinkovna.cz/data/obrazek/13.jpg tak by meli zvladnout i zigula:-))
docela by me zajimalo kolik by stalo pozinkovat cely auto:-))
tipuju tak 10 000- 20 000 kc
je nekolik metod zinkovani - galvanicka (docela drahe, ale kvalta antokorozniho povlaku neni nejlepsi , vrstva zinku je radove v desitkach mikronu - nevim kde tohle delaji)
dalsi je metalizace - tryskani tekuteho zinku ze specialniho horaku vrstva zinku je docela silna - desetiny mm ale nerovna - musi se trchu brousit a pak strikat zakladovkou a plnicem.
je to levne a zinkovani blatniku vyjdena cca 300-400kc problemje ze pred tim se blatnik piskuje (i novy ) a silne piskovani muze mit za nasledek mirne deformace velkych ploch
posledni metoda zaroveho zinkovani je ponoreni celeho dilu do roztavnho zinku. cena neni tak katastrofalni a predt tim to je uzitecne taky opiskovat. povrch je celkem slusne rovny a tloustka zinku je desitkach mikronu (cca 50-100)
Zarove zinkovani ma vyhodu v tom ze sitina oceli a zinku co se vytvori bv miste styku je velmi odolna, cena by mela byt taky slusna
http://www.zinkovna.cz/zaroveZinkovani.htm
a kdyz umi pozinkovat tuhle popelnici
http://www.zinkovna.cz/data/obrazek/13.jpg tak by meli zvladnout i zigula:-))
docela by me zajimalo kolik by stalo pozinkovat cely auto:-))
tipuju tak 10 000- 20 000 kc
-
Nulašestka
- Příspěvky: 1296
- Registrován: úte led 31, 2006 20:53
- Bydliště: Kocourkov a Hulvátov
Obávám se že stejným způsobem budou šizené i všechny zbylé plechy...
