LADAklub - Fórum

Cory píše:Ten motor by aj tak siel na vybrus

Po tom vybruse uz bude mat objem 1.7

Tak hlavne Vesticka je oranzova a Vasek na oranzove ujizdi. Ma to aspon trosku uchazejici motor co je v nasich koncinach vystrednosti stejne jako to auto. No a kdyz si to clovek umi opravit a nasledne udrzovat tak jasna volba. Tak jeste jednou gratulace.

sickwokmove píše:

Cory píše:Ten motor by aj tak siel na vybrus

Po tom vybruse uz bude mat objem 1.7

1,9

To bude 1.9 dizel, pac bude zrat este viac oleja ako 1.8

KL díky .

Cory jistě ví, proč některé 1.8 berou olej. Já sám jsem na spotřebu oleje zvědavý, ale jsem optimista. Dušan mě rozhodně nerozhodí
Co jsem vyčetl, snížit spotřebu oleje lze úpravou odvětrání klikové hřídele, což udělali následně už ve fabrice. Následně tam byl také problém s kvalitou Čínských ventilu, což automobilka rovněž vyřešila. A další problém je konstrukcí ostřiku stěny válce, kdy to tam lajcky řečeno leje moc oleje a to i částečně na píst. Ten se nezahřeje na provozní teplotu a olej pak proniká přes pistni kroužky do spalováku. Prostě na krátké studené trasy ten motor není . A bodejď, na to jsou třívalcový prskolety

Georgius píše:

Cory píše:

sickwokmove píše:Akoze gratulujem, ale obdivujem vasu doveru v tohto vyrobcu. Ja to auto planujem po prvej buracke hodit do hnoja a nie ho opravovat...

Mam zaujem o motor.

Uvažuju o těch plastových cross detailech
Prosím Vašátora o zřízení provizorního hnojiště na obíračku

Prvá známa Vesta sedan cross už je na SK. fotky dodam cez víkend.
PS: tie plasty z sw Ti na sedana nebudú pasovať.
A áno, na to, aby bola s Vestou 1,6 radosť jazdiť stačí Ladacor a kokakola

Ja mam radost z jazdy aj bez uprav. Jedine co ma tankuje je to skapinanie s klimou....

Tymas este euro6 co, cory vyriesi

sickwokmove píše:Ja mam radost z jazdy aj bez uprav.

To je ako nealko pivo. Chýba tam to brm brm...

tak ho nepokoušej, třeba se někdy sveze na sraze

Tak dnes jsem na autě výrazně pokročil, až na kliky dveří a zadní tapecir je Vesta komplet. Jsem blbec a kliky jsem totiž zapomněl lakyrnikovi ukázat. Celou dobu co byla Vesta v lakovne, byly kliky v krabici v autě. A samozřejmě jsem je dnes musel lakovat sám. Ještě že zbyla barva

Apropo, oranžová Mars dle receptury z Avtovazu odstinově neseděla a to přímo o parník. Lakyrnik musel domíchávat. Naštěstí je to šikula, odstín sedí perfektně

Tak nakonec Vašku paráda

A nyní foto z klempířské opravy. Ačkoli to nevypadá, zadek byl pomuchlaný opravdu hodně. Naštěstí jen v úzkém pásu. Nejhorší bylo vyrovnat vnitřní výztuhy tak, aby přesně lícovalo zadní světlo. Světlo je zasazené na kolíčkách, nejde s ním při montáži hnout do strany.

Dobře Ty

Duko píše:

sickwokmove píše:Ja mam radost z jazdy aj bez uprav.

To je ako nealko pivo. Chýba tam to brm brm...

Uprimne 1.6tka nie je motor ktory stoji za nejaku upravu... Vykon nedosiahne ani 100kw a krutak 150nm je taktiez prakticky smiesny...Ina vec by to bola s nejakym 2.0-2.5 litrovym kde by sme mali na zaciatku 140kw pri 4500 a 250nm od 3500... tam by som sa s tym hral aj ja...ale tu...

Inak gratulujem k postupu v pracach na aute...momentalne je to "rat style"