LADAklub - Fórum

Dusan, dohodni sa v SL, tam to robia snad kazdy tyzden.

Myslis vystriekanie dutin alebo nastrek podvozku.

Aj aj

Tímto se omlouvám všem Brňákům, byl jsem tam slovy jednou a jak je vidět hlubokou vzpomínku nezanechali. Most neznám jako servis, prodejci bývali velmi šikovní . Vaškové ani Ladacor nejsou autorizáky, ti razítko nedají ...

Razitko je na ho☆vno. To si udelas i z brambory . Vsak Eurosajuz vyhlasil, ze servis muze byt i neautorizovany, ni? A stejne kdyz se neco vysype tak te poslou do vis kam .

Georgius píše:Tímto se omlouvám všem Brňákům, byl jsem tam slovy jednou a jak je vidět hlubokou vzpomínku nezanechali. Most neznám jako servis, prodejci bývali velmi šikovní . Vaškové ani Ladacor nejsou autorizáky, ti razítko nedají ...

Most je i servis, prodej ND a stylem Vyškova i prodej nových aut (dřív součást CS-Autolada)

Křečík Barbuška píše: ze posledni moznost spasy je v Kosicich .

Ja dycky myslel, ze posledni spasa je v tlumacove...

Ja som si chcel dať tie dutiny spraviť v servise, no tá cena ma zaskočila.
Zl. Moravce - 180e
Galanta - 150e + benzín 25e

Máte nejaký typ na servis s rozumnejšou cenou?

Sadská cca 130€ v rámci garančky ... zhruba polovina práce a druhá polovina ty spreje ...

Trnava 140€ prehliadka+nastrek podvozku, dutin. Idem štvrtok dám vedieť či to platí

NZ - 90e nástrek dutín
- 90e natretie podvozka

Robia to aj samostatne.

A aj auto umyju zospodu pred striekanim?

Ísť do servisu so špinavým autom je vizitka majitela. Ale na drzovku to skús.

robelles píše:Ísť do servisu so špinavým autom je vizitka majitela. Ale na drzovku to skús.

Ja som to skúsil, a pohoda. Ale vážne, objednali ma na pondelok, zrovna keď pršalo. No a v sobotu som ho pritom vypulíroval... A v pondelok som už ho nestíhal umyť... Ale to že naleštíte auto zvrchu, to servisu na nástrek podvozku nepomôže, no a na dutiny je to tiež irelevantné. Aj tak je najlepšie, keď sa buď dohodnete so servisom, že vám oni očistia podvozok, alebo si ho umyjete sami(či už na autoumývarke, alebo doma na niečom zdvihnuté), ale najlepšie tesne pred návštevou servisu.

Zatiaľ každé vozidlo čo som mal, som ho po mytí spodku "wapkou" nechal minimálne dva týždne poriadne vyschnúť a to najlepšie v lete. Keď pršalo, auto skrátka zostalo v garáži až do nástreku spodku a dutin. Ďalšie vystriekanie dutin som aplikoval v rozmedzí 2 až 4 rokov a stačí, lebo Rezistin ML je aj po 15-ti rokoch lepkavý ako med. Robím si to zásadne sám, lebo verím len sebe samému. Teraz na Kalči mi zostávajú vystriekať už len prahy, dvere, predná a zadná kapota a to pre istotu, lebo má už kvalitne spravený nástrek z výroby.