LADAklub - Fórum

+ - aj u mňa tak ako píše Duko.. som spokojný, nejazdím na spotrebu,ale jazdu si užívamm..

Ahojte,

tak k mojej spotrebe. Mne palubak pise 9.5litra na 100km. V kazdom pripade od kupi vozidla som si odkladal vsetky blocky a po spriemerovani mi vyslo 9 (8.966454436XXXXXXXXX) Ja jazdim cisto mesto povacsinou v zapche a potom dialnicu s tachometrovymi 140km/h s plnym kufrom a priatelkou. Spotrebu vobec neriesim- pri mojom rocnom najazde 13000km by mohla zrat aj 100 na 100. Pokial sa niekto odbavuje na tychto cislach vrele odporucam alfa romeo giulia 2.2diesel-tam bez hanby napisu 3.5l/100km. Treba si uvedomit, ze toto auto si asi nekupuje nikto kto planuje do 4rokov najazdit 200tisic. A vzdy si treba davat do zretelu cena vozidla, naklady na prevadzku a pohonne hmoty a predpokladany najazd km. Ja ked som si robil tabulku(minuly rok) pre tieto prepocty tak mi vyslo, ze pri dieslovej octavii by sa mi peniaze navyse investovane vratili za 12rokov. a octavia by zdaleka nemala taku vybavu ako ma Lada a taktiez som robil tento prepocet pre Rapid 1.0TSI a tam sa mi rozdiel ceny vozidiel vrati za 4 roky. Kedze na auto pozeram ako nanho pozeraju firmy bolo mi v momente jasne, ze moje kroky vedu k lade. A ked teraz od kolegov pocuvam ceny zo servisu za garancky tak 80-150euro v lade je ako z inej dimenzie (v dobrom). Kolega za Mazdu 3 po 20000km platil na garancke 600euro tu v Bratislave. Nezufajte s horsou spotrebou ako dlhodobo hovorim ja radsej na pumpe tankujem ako v servise kempujem

Nemyslím, že by som zúfal. presne si mi potvrdil to, čo píšem, že v meste ako je Ba to žerie 9-10l. V tvojom prípade by ti určite pomohlo LPG. Spotreba je síce o necelý liter vyššia, ale jazdíš menej, ako za polovicu. A to pri tvojej priemerke by už mohlo byť zaujímavé číslo.

Akoze pri dnesnej skvelej politike EU ohladom emisii na nejaky splynovac ani nepozeram cisla spotreby ma nezaujimaju pokym nejde o olej...

Spočítal som reálnou spotřebu při tankování a vyšlo mi 7,289l/100km PP ukazoval 7,3l, takže nekecá Dnes jsme se vydali na dovolenku okrskami i kopce (5ka moc řadit nešla - nebylo kde) 4lidi a kufr batožinami po strop a spořeba vzrostla hned dle PP na 7,8l/100km. Tudíž věřím, že po městě 9-10l normální spotřeba, stejně jako mimo město a dálnice aniž by člověk hleděl na spotřebu může být klidně i 8,5l, tak ako psal Duko. Pokud má člověk jen trochu lehčí nohu pod 8l se určitě bez problému dostane, ale vidím to tak, že 7l spořeba bude taková +/-hraniční. Pod 7l se asi člověk taky dostane, ale přeci jen to bude chtít znatelně lehčí nohu a dálnici tempo do 120km/h. Nicméně spotřebu byť cca o 1l neřeším. Z ekonomických důvodů jse si auto za 15 000eur nepořizoval A ten litr spotřeby navíc oproto eventuelní konkurenci nás nijak mrzet nemusí - oni jej totiž smažou ihned výměnou turba po cca 100tis.km

V papieroch to ma kombinovanu 7.5l

V ramci hesla viac benzimu ale zato ekologicky.

FOMA píše: oni jej totiž smažou ihned výměnou turba po cca 100tis.km

Asi zijem v inom svete

No v papieroch je kombinovana spotreba 7.5litra preto, lebo dialnicne tempo je 120km/h pri tychto testoch (to iste aj pre EU automobilky). Myslim, ze servis zapadnych aut neryzuje az tak na vymenach kompresorov ako na precistovani filtrov. Ak vam cistia DPF filter tak tam ide len chemia tusim za 200eur a to bez ceny za pracu. Turbo viac zalezi na majitelovy ako na aute. Avsak ja musim povedat, ze denne do prace prejdem 7.5km pocas tejto trasy stojim tak na 7mich semaforoch, ak nemusim dat prednost chodcom alebo kvoli inej udalosti na ceste. Pri takomto style jazdy nebude mat ani naftovy motor dobru spotrebu. Ja som napriklad nekupoval ten litrak kvoli posadeniu krutiaceho momentu. Napr v Octavii je 200nm v rozpati otacok 2000-2500. Co je sialene pre benzinovy motor. Teraz po zhliadnuti dlhodobeho testu cechmi(svet motoru) som sa dozvedel, ze ojnica je nalisovana v tomto momente som si uvedomil, ze o takyto motor definitivne stracam zaujem aj do buducna. Akakolvek udrzba na tom motore je ekonomicke KO pre uzivatela...

Nech robím, čo robím, po 400 litroch spáleného paliva, stále ukazuje 7,7l/100km

Tak ze momentalne mam 7,6l; ale ked navstevujem mesto hned je tam 7,8.
Tak ze zabehnute auto tych tabulkovych 7,5 bude mat.

Ja mám teraz nabehnuté cca 2000 km a keď jazdím iba v meste(väčšina centrum) tak mi ukazuje PC 10,4l(čo už za tých cca 1600 km kleslo cca o 0,4l). Takže skúsim zmerať ešte reálnu spotrebu a potom ešte uvidím čo sa zmení aj po zábehu... Ale v podstate to v meste už teraz nežerie extra viac ako ako je písané v TP(tam je uvedené podľa WLTP 9,9l) A ako som už písal aj vyššie, tak na dlhšej trase mimo mesta som spravil aj 6,8l, takže spotreba hlavne záleží od toho kadiaľ a ako sa jazdí... Ale aj tak je najdôležitejšie koľko vás vychádza celkovo cena cesty napr. do práce. Lebo vždy je rozdiel či idete 5 km po 10l, alebo 25 km po 7,5l. Takže ak jazdíte iba v rámci mesta do práce, tak Vesta sa celkom oplatí, lebo tam sú úspory fakt minimálne, až zanedbateľné. Ale ak jazdíte do práce dlhšie trasy, tak si treba prepočítať či zvýšená investícia do iného auta s nižšou spotrebou sa vôbec vráti, resp. po koľkých kilometroch... Resp. treba do Vesty hodiť LPG, len aj to si treba prepočítať... Ale celkovo, mne sa Vesta páči(práve preto mám dve ) a spotrebu neriešim. Však keď ju miluješ, nie je čo riešiť.

No ako som pisal som schopny urobit na ibize 6l, do práce spotrebu 4,5l a z prace 4,2l
S vestou tusim za 6,5l. Na to ze to je jazda skoro po rovine 25km tam a 25 spat, je to vela.

Dusan píše:No ako som pisal som schopny urobit na ibize 6l, do práce spotrebu 4,5l a z prace 4,2l
S vestou tusim za 6,5l. Na to ze to je jazda skoro po rovine 25km tam a 25 spat, je to vela.

Ak dobre počítam(keď berieš rozdiel spotreby benzínu, nie benzín-diesel), tak za mesiac spravíš cca 1000 km do práce, čo je pri benzíne 1,3€/l cca 26€/mesiac, 312€/rok a 3120€/10 rokov viac oproti tej Ibize. Takže napíš, koľko stojí Ibiza s porovnateľnou výbavou ako má Vesta SW Cross, a koľko rokov by si musel na Ibize šetriť, až ušetríš len na cenový rozdiel, plus nepočítam drahší servis, plus na naftovej DPF a EGR a podobné prkotiny. Ibizu počítam, že máš naftu, no a Ibiza sa ani nedá porovnať s Vestou SW cross(naši ju majú, tu Ibizu naftovú , a nechcel by som ju ani zadarmo, pre mňa mrňavé škaredé a hnusné auto ) Ja osobne, ak by bola cena Vesty a Ibizi aj rovnaká, tak určite by som dal radšej viac za palivo, ako si kúpiť Ibizu .

Benzinova 1,4 63kw 138Nm. Ten motor egr ventil nema. No hej ale 13r bez zavad prakticky.
A ked som bol sam tak mi stacilo.

Dusan píše:Tak ze momentalne mam 7,6l; ale ked navstevujem mesto hned je tam 7,8.
Tak ze zabehnute auto tych tabulkovych 7,5 bude mat.

Áno aj má. Lpg oproti palubaku má +0,8l/100km