LADAklub - Fórum

Proboha proč ? Tohle umře a sedma bude dalších 20let fungovat....

Na vaše otázky rád odpovím, ale až najdu těch správných slov .

Celkově je to krize. Máme za sebou první vážnou závadu kterou jsem si zavinil sám. Vyjma započatých oprav jsem si chtěl udělat radost zútulněním interiéru a vyjma jeho čištění jsem čistil i ventilaci pomocí k tomu prodávané pěny. Dobrý pocit z čistého a svěžího vzduchu a oprav během svátečních dnů byl vystřídán jistou rozpačitostí neb ta bestie přestala poznávat klíček a startovat. Po konzultacích s Corym jsem se jal demontovat řídící jednotku za účelem korespondenční opravy a počal hledat immobilizér ke kterému mne Cory nasměroval. Navíc jsem si přečetl toto: https://www.drive2.ru/l/6977419/ a začal tušit . On totiž immobilizér je přesně pod ne zrovna těsným spojením středních ventilačních výdechů a je moc šikovně namontován konektorem nahoru. Pěna pak pěkně po zkapalnění nateče do immo jehož obal pak funguje jako akvárium. Naštěstí jsem té pěny nevalil tolik jako ten nešťastník z odkazu. Immo se mi podařilo opravit, ale věřit se mu již nedá. Vyjednávání s CS Autoladou stran pořízení nového jsou velice náročná. Snad to klapne ještě v tomto roce . Pár fotek z opravy: https://koko-loko.rajce.idnes.cz/Oprava ... e_strasti/ .

Takže kalinisté pozor! Nic nikam raději nestříkat .

jéžiši, to vám to stříkání v tématu o Vestě nestačilo

To za par dni/hodin sezralo tistak? Cos to tam strikal? Vitriol?

U těchto aut platí: jen nutná údržba, měnit to, co se pokazí a aktivitě meze klást, ta působí zhoubně. Veškerá další snaha je kontraproduktivní.

Tak ja som už raz použil ale len sprej na klímu - položí a aktivuje sa v priestore vozidla pri zapnutom kúrení a 2x sa otvorí a zatvorí vn. a vonkajší okruh a zmenia rýchlosti ventilácie a je hotovo.
Dúfam, že naše Granty to už majú inde.

Granty to maju integrovane v budikoch

Ja som kupil nejaky vyvijac ozonu z ciny, tak snad nerozlepta plasty...

Vyjma toho, že je na tom autě snad všechno špatně mne strašně irituje, že mi nejde posunout dolů hlavové opěrky. Prostě mi to nejde, vrr!

Edit:

Ale momentálně asi nejpalčivější problém. Je to 1,6 8V o kterém se na ruských stránkách vyjadřují jako o dieselu. Což je u mne tedy tak nějak i pravda neb to celkem dost vibruje, ale zase zvuk motoru mi přijde jako celkem normální . Prostě když se rozjíždím nebo se jede do těch do těch 80 je cítit vibrace. Pozorovat jdou jak na šaltrpáce tak i v celé kastli. Prostě to jde od dua motor převodovka. Vliv kol je vyloučen neb jsem nahodil převážené a na Grantě odzkoušené letňáky z michalovi padlé jedenáctky. Řadící mechanismus je takový pofidérní a navíc je s převodovkou spojen takovým tyčo - silentblokovým táhlem. Guma na straně šaltrpáky se mi zdá v pohodě, ale u převodovky to již někdo "opravoval" odtud by mohl vítr foukat. Ona asi ta převodovka už taky nebude jako nová a co jsem zkoumal homokineťáky a poloosy tak nějaké vůle v drážkách taky cítím, ale prd tomu hovím. Pár fotek zde: https://koko-loko.rajce.idnes.cz/Silent ... e_strasti/

Na ruských stránkách na to celkem dost nadávají. Někteří dokonce radí to hodit pryč a že je to pak fajn. Jiní zase píší, že bez toho umře převodovka. Samozřejmě, že používám automatického překladu což má tu nevýhodu, že si člověk může vyčíst to co by chtěl, aby četl a ne to co je tam napsáno . Má někdo nějakou radu?

Křečík Barbuška píše:… . Má někdo nějakou radu?

Já snad radši ani ne .
Moc to prožíváš . Lij do toho benzín a olej - ono si to sedne . L.

Přesně. Ještě kontroluj vodu a zabal ŘJ do igelitu.

Křečík Barbuška píše:....Na ruských stránkách na to celkem dost nadávají. Někteří dokonce radí to hodit pryč a že je to pak fajn. Jiní zase píší, že bez toho umře převodovka....

Co myslíš tím "to"? A proč by měla umřít převodovka? Ta reakční tyč není k řazení a jestli je spojení Tyč + Převodovka nějak dotažené (vypodložkované) natvrdo, tak bych začal tím. Spojení Tyč + Kastle je taky nějak utlumené? A proč to má stavění délky tyče, není to v nějaké krajní poloze což by mohlo dělat další "pnutí"?

Ludku, ja to nemam na jezdeni, ale na hrani. K jezdeni je sedma a tak trochu i Granta .

Raduz, RJ netreba zatim do niceho balit. Ta visi momentalne na dratech hranou lezice na podlaze spolujezdce kryta pred sluncem reflexni vestou .

Teepee, odpovedet na otazku ctyrmi otazkami je moc fajn . Ale diky za spravny vyraz pro "to" tedy reakcni tyc .

Křečík Barbuška píše:RJ netreba zatim do niceho balit. Ta visi momentalne na dratech hranou lezice na podlaze spolujezdce kryta pred sluncem reflexni vestou .

Strč ji zezadu na přihrádku u spolujezdce.

Teda a toť ako by si to porovnal s Grantou? Lepšie?