LADAklub - Fórum

A este k metodike merania... Meralo sa na tachometrovu 100ku alebo GPS?

Dobra elektronika udela motor blbuvzdornym a efektivnejsim. Podotykam dobre elektronicke rizeni. A soucasne se da mnoho parametru menit bez mechanickych zasahu.

Neni duvod, proc by treba mpi melo podat nizsi vykon nez karbec. Jen u mpi se musi resit i software ne jen srouby a trysky.

tak samozrejme ze elektronika by mohla pomoct i zrychleni, ale je pravda ze u seriovych aut se primarne resi ekologie, pak spotreba a pak zrychleni.
a kdyz to nekdo trochu poplete tak dostane pres prsty jako treba VW. ikdyz tam jde asi mnohem o vic a bylo by to na dalsi tema. myslim ze v te kauze mela byt spise odsouzena statni zkusebna EPA ktera se od roku 1985 nikam neposunula v metodice mereni, jen OEM prikazuje nizsi a nizsi cisla emisi ktere uz jsou v beznem provozu nesplnitelne, ale politicky to pro spolecnost vypada dobre.
ale zpet k vykonu, i zavodni auta a motorky jsou dnes napechovane elektronikou a ta jim opravdu dost pomaha k lepsim casum.

Majo píše:To si sa zlakol ked som napisal, ze Ti to Tommel s Priorou natrie, tak ides trenovat?

Tak uvidíme v sobotu ? Třeba prohraju....ale s Vestou asi těžko

Vesta je nečipnutá .. v Prioře máš sériových 98 lošadí ? V tom případě by prohra Vesty nemusela být o tolik Jako je to těžká kráva s velkým odporem, ale motor si začíná docela příjemně sedat

Georgius píše:Vesta je nečipnutá .. v Prioře máš sériových 98 lošadí ? V tom případě by prohra Vesty nemusela být o tolik Jako je to těžká kráva s velkým odporem, ale motor si začíná docela příjemně sedat

Moje Priora je 3x po smrti s najetýma 155tkm, jsem na ten rozdíl zvědav

Úplně jako politik. Člověk se zeptá, jestli je motor v kategorii sériového motoru (=21127 bez úprav) a místo toho, aby se dozvěděl ano/ne případně info o tom, že je to lankové Euro 4 ...

Myslím, že v tématu o mojí Priore je toho dost , motor je serie 1x po smrti, jediné co tam je tak samosvor a Cory trochu posunul omezovač samozřejmě dle toho kdy jsem založil téma o svém autě, tak je jasné, že elektronickej plyn nemám a otázka na výkon ? Nevím kolik koní stačilo za 9let a 155tisic km zdechnout

Tommel píše:..... Nevím kolik koní stačilo za 9let a 155tisic km zdechnout

Musíš je také krmit a starat se o ně
Nemám obavy, že bys nestál na stupni vítězů

Tady je pro představu zrychlení Vesty 1,6 16V Euro 5, brzo bude video jak tu Vestu dá dolu seriová Priora 98hp https://www.youtube.com/watch?v=amI6j6OOnPg

Jééé, ruský budíky ! Může z nich někdo vytáhnout firmware ? Tady bude nejspíš teploměr ukazovat teplotu

Nechcem podpichovat, ale ta starsia verzia budikov je aj fyzicky ina, jednoducho povedane - ma iny plošak. Takze si tak na 90% myslim, ze ti firmware bude zbytocny.

A věříš, že tam Rus nedal ten samý mikroprocesor ? Mikrokontrolér přístrojovky jsem ještě nehackoval

Ukazuje tam všechno tak jak má jsem byl teď vyfotit, aby jsi měl hezké sny

Mohol dat, ale to neznamena, ze ti bude fungovat firmware zo starej verzie. Napriklad v RJ mas vo viacerych typoch rovnake procesory, ale staci, ze je aspon jedna vec v RJ fyzicky inak riesena a uz ti to po preprogramovani nebude vobec fungovat.

To iste je, ked sa pokusali programovat budiky v Grantach. Bolo viac verzii, niektore neukazovali ani vonkajsiu teplotu, ine zasa mali funkcii habadej. Procesory stejne, ale neslo to len tak, ze dali do budikov firmware z inych budikov.