LADAklub - Fórum

Nepametam kedy by som take nieco na seate musel urobit.
110 je z roku 2000 a teraz je 2019,tak ze nemienim porovnavat.

A dobře děláš . Protože by se třeba mohlo stát, že by desítka vyšla z toho porovnání lépe .

Dusan, to nič neznamená, že je rok 2019. Väčšina z nás má Renault prevodovky, a tie vyrábajú stále rovnako, a kto vie od kedy... Mňa na tej mojej prevodovke hlavne štve, že piští ako divá, a pritom všetci na začiatku hovorili, že preto , že je ruská, lacná, nekvalitná,... No a nakoniec sme zistili, že tam dávali Renault prevodovky. A čo ja poznám Renaulty, tak spiatočku som ani na jednom nevidel radiť tak ako ju radíme my. Takže by ma zaujímalo odkiaľ tu našu prevodovku Renault vyhrabal... By ma zaujímalo či si takéto piskľavé prevodovky montujú aj do Dacii... Ja našťastie nemám problém s rýchlosťami, len ma dosť štve to pišťanie.

V Dacii Dokker taky prevodovka trosku hraje, ale oproti Grante je zlata. Vazte si toho co mate. Mohlo by to byt i horsi .

Zpatecka obcas zazlobi napric znackami. Nic z ceho by se melo delat drama.

Křečík Barbuška píše:V Dacii Dokker taky prevodovka trosku hraje, ale oproti Grante je zlata. Vazte si toho co mate. Mohlo by to byt i horsi .

Zpatecka obcas zazlobi napric znackami. Nic z ceho by se melo delat drama.

No hej, ale je to strasne, ze neviem, ci to zaskoci na prvykrat alebo potom este musim rozmyslat nad opatovnym zosliapnutim spojky..tie dnesne auta su hnus

Mal sisi kupit wv group a nemal by si stymto problem

Dusan píše:Mal sisi kupit wv group …

Tyto návrhy/nápady/připomínky jsou na zdejším foru naposledy
.
Včera jsem byl na STK s jednou firemní fóbyjí (311 tisíc na tachu ). Když se mě technik zeptal, zda-li je to moje auto a odpovědí mu bylo mé gesto ukazující na logo Lady na levé straně hrudi - dodal: dobře děláte . L.

Luďo , za mne dobrý

Tak ked ma to nazlosti tak tam nalejem origo skodovacky olej, ten sa osvedcil, lepsi ako ine prevodove oleje.

Dusan, neviem či by tento problém vyriešil olej. Beriem, čosi ovplyvní aj olej, ale ak by najväčšia chyba bola v oleji, tak by celkovo išla tá prevodovka ťažko, prípadne by aspoň jednotka tiež blbla. Ale ak blbne iba spiatočka a ostatné ide v pohode, tak môže byť chyba buď v súčiastkach spiatočky, alebo aj inde. Ale ak to spraví raz za čas(max. raz za mesiac dva pri dennodenom jazdení) tak by som to tak tragicky nevidel, vtedy môže len nastať veľká súhra náhôd.... Proste zrovna vtedy sú všetky hriadele a koliečka v postavení, že tá spiatočka nezapadne ani za čo, ale ak nastane takáto situácia, tak stačí pustiť a znovu stlačiť spojku. Ale ak to blbne dosť často, až pravidelne, tak to treba treba radšej riešiť v servise. Ja som bol napr. teraz(tento pondelok) na kontrole karosérie a "zdalo" sa mi pred tým, že občas mi niečo za jazdy hučí, ale pripisoval som to zimným gumám a vyšším teplotám...., ale vravím, keď už bude auto na zdviháku, tak nech kuknú aj podvozok a nápravy... No a zistili, že mi to hučí pravé predné ložisko Som zostal dosť prekvapený, že po 20 000 km odíde ložisko A práve preto píšem, že ak sa ti niečo nezdá, tak to radšej aspoň spomeň v servise aspoň pri pravidelnej kontrole. Lebo môže to byť aj niečo vážne.

Obavam sa, ze problem je v konstrukcii prevodovky.

Ja ma skor pocit ze to obcas zapadne zlahka a niekedy to tam treba rvat silou aby to padlo a nebavim sa o spiatocke.
Tu sa mi podarilo 3x zaradit tak ze nezapadla a len bolo pocit divny zvuk koleciek pri cuvani z kopca.

Nechcem strašiť ani preháňať ale občas "nedolejú" takže ak sa dá prekontrolovať koľko toho tam je, na hodnotenie je ešte skoro keď nemá ani 2000km.

A kde to ma kontrolny otvor?

V návodu k použití to není?