LADAklub - Fórum

No.. tak po prvom dni uz moje nadsenie opadlo. Miestami som uz rozmyslal ako by to auto vyzeralo keby ho skopem do nepravidelneho stvorstenneho utvaru.
Takze kde zacat. S vikom sme to veselo nahodili cez kable doviezol som sa kde som potreboval, tam meral dobijanie nastavili sme ho na umernu hodnotu a secko fungovalo.
Ked sme odchadzali tak ma roztlacili kedze sme nechceli zbytocne minat baterku. Uz o dva a pol metra mi zacalo svietit ze nedobijam tak sme par krat mrskli po regleri a uz secko pohode islo, tak si veselo odchadzam z parkoviska prvu zakrutu smerovky isli no na dalsej uz nie. Vsetko ostatne co je na tej poistke funguje akurat smerovky nie, tak by som poprosil neaku radu cim by som to mohol neako zachranit na sidlisku pri cinzaku aby som aspon dosol k vikovi do dielne a nemusel mavat rukou z okna namiesto smeroviek. Pretoze poprve velmi obtiazne sa mi odbaca jednou rukou a navyse sa bojim ze tito soferi by to aj tak nepochopili co znamenaju moje signali rukou.

Na Ukrajině taky směrovky spousta řidičů nepoužívá úplně často, takže jestli to nemáš daleko, třeba se to dá zvládnout bez nich..

Tak 30km plus minus ale hlavne po meste.

Dobíjení - práce u paneláku - vyčistit kontakty, může se tam dělat pecka, následovat by mělo seřízení (jemná práce na desetiny) pak sehnat nové.
Blinkry - když to ostatní na pojistce jde, tak vyměnit přerušovač.
Každé auto, které řádně nejezdilo bude mít své mouchy které se hold musí vychytat. Tak neházej flintu do žita (To jako neztrácej nadšení )

valda1971 píše:Tak neházej flintu do žita (To jako neztrácej nadšení )

No stacilo sa nato vyspat a uz mam iny pohlad

Viktore, sused ta nahodi cez kable (dufam som ti ich nechal), v zakone je napisane, ze ked ti nejdu smerovky tak hajluj z okna. Sak kusok od baraku vybehnes na dialnicu, zlezes na vyjazde vajnory/raca a otal tri krat mrdnes volantom a si u mna. Keby sa nam prerusovac nezadarilo ozivit a nebol druhy po ruke da sa pouzit ten kockaty z 2106?

Viko píše:Viktore, sused ta nahodi cez kable (dufam som ti ich nechal), v zakone je napisane, ze ked ti nejdu smerovky tak hajluj z okna. Sak kusok od baraku vybehnes na dialnicu, zlezes na vyjazde vajnory/raca a otal tri krat mrdnes volantom a si u mna. Keby sa nam prerusovac nezadarilo ozivit a nebol druhy po ruke da sa pouzit ten kockaty z 2106?

Tak to vezmem ako dobrodruznu vypravu a trosku si zahajlujem z okna (snad to ostatni vodici pochopia akoze osobne som to este nevidel, ale kamaratka co robi vodicak tak vravi ze sa to stale uci)

A blinkry opravdu nejdou, nebo jen nebliká kontrolka? Mnoho lidí je totiž líných vylézt z auta a auto fyzicky obejít a vše zkontrolovat. Pokud totiž nebliká jedna žárovka, kontrolka blinkrů pouze jednou blikne a dále nic. Nicméně pokud je to opravdu mrtvé, v první řadě bych zkontroloval kostru přerušovače blinkrů. Ten najdeš za sdruženým přístrojem (tachometrem).

Ad dobíjení) opatrně vyčistit kontakty na regulátoru, nicméně pokud i tak bude kontrolka chvíli svítit, pak zase zhasne a bude se to opakovat, budou špatné uhlíky v alternátoru.

No blinkre su uplne mrtve skusal som jednu druhu stranu a nic, poistka to nebola vzhladom nato ze vsetko ostatne funguje. Viko tam vcera pod tachacom nieco robil ale vzhladom nato ze do elektra a zapojenia sa nevyznam ani tuk tak nevim, radsej do toho nebudem sturat aby som nieco dalsie neodsral.

No a to dobijanie sme vyriesili tak ze mam docasne otvoreny regler a ked to nedobija tak staci potukat po tom jazycku a zas to ide. (teda aspon kontrolka zhasne).

Ono relé dobíjení zase až tak moc nezlobí. Spíš jestli nejsou opravdu špatné uhlíky, nebo relé kontrolky dobíjení. Tím, že poťukáš na regulátor, uděláš v dobíjecí soustavě napěťové špičky (v podstatě jako by jsi dobíjení několikrát zapnul a vypnul), všechno zakmitá a zase chvíli může fungovat.
Až se opět rozsvítí kontrolka, zkus poklepat do relé kontrolky - na pravém podběhu (z pohledu řidiče) menší plechové relé, umístěné v místě věže.

Ale aj tak by som to mal najprv vsetko ocistit lebo este len otvorim kapotu a uz som po lakte zasrany 10 rocnou 3mm hrubou usadeninou prachu miesanou dazdom olejom a nechcem vediet este coho

za komancu to bylo popsano ve vyhlášce stovce nejak tak ze když clovek odbocuje doleva, musí ridic vyhodit ruku z okna a ukazat do leva. při odbocovani doprava musí zase vyhodit levou ruku z okna a zvednout ji nahoru pravda, nikdy jsem to v praxi nevidel. hodne lidi ale neukazuje vůbec, mimo spicku se bez směrovek s vetsi opatrnosti asi projet par desitek kilometru da, v horsim pripade naplanuj cestu tak aby jsi porad odbocoval doprava a je
jestli je tohle největší zavada na aute, tak ti gratuluju, mas super vuz. po par desitek let stani se da předpokládat ze nektere kontakty nebudou v nejlepsim stavu.

Smerovky sa zobudili keď som tam dal svoju baterku, dobíjanie zatial funguje. Prečistil som kontakty a kostru tomu relé na pravej veži a dal tam polovodičový regler. Motorový priestor je hnojisko, kompromitujúce foto dodáme.

Takze ako uz spominal viko smerovky fachaju secko krasne. Uz mam usmev na ksichte . Dokonca sa mi podarilo aj ventily dostelovat ze to nerobi randal a mam pocit, ze aj neaka normalnejsa kompresia prebieha. Ale neaka dobra dusa by mi to mohla na zraze skontrolovat, co to naozaj vie lebo som to robil len tak podla osobneho pocitu , samozrejme za miernu uplatu (tocenie klukou je tazsie ako predtym a aj auto je akesi zivsie dokonca som sa nechal uniest na rovinke a presvihol odbocku k vikovi )

Takze tu su tie foto:

Kdesi pod nánosmi hrúbky 3 až 10 mm je modrý blok.


Krajšia časť:


Bolo to celý čas pod poťahmi, takže je to super!