LADAklub - Fórum

to moze sycat aj z filterboxu...

to asi jo,ted jsem to zkoušel dotáhnout a jeden šteft mám strženej,takže mi drží jen na dvou....to je asi možná celá závada,páč když jsem měl třeba sundanej celej filtr,tak mi za plynem moc nešla,soused povídal,abych nasadil filtr a šlo to pěkně,je možný,že takováhle pičovina má na tohle vliv?

ja by som to vzal pekne po poradi - vymenit tesnenie pod sacim potrubim, vymenit stefty, zarovnat prirubu ako pisal Nemo, dat nove tesnenie pod karb, poriadne dotiahnut a tak vyskusat.

asi jo,budu mít jistotu a pak můžu laborovat dál,aspon budu vědět,kde chybu nehledat,kdyby to nevyšlo,zatím díky za rady,ted už jen aby mi přišlo těsnění-sníh na krku....

EL píše:to asi jo,ted jsem to zkoušel dotáhnout a jeden šteft mám strženej,takže mi drží jen na dvou....to je asi možná celá závada,páč když jsem měl třeba sundanej celej filtr,tak mi za plynem moc nešla,soused povídal,abych nasadil filtr a šlo to pěkně,je možný,že takováhle pičovina má na tohle vliv?

protoze byla bohatost smesi nastavena se zavrenym filtrboxem. kdyz si oddelal dekl slo tam mnohem vice vzduchu a musel by jsi bohatost poladit. po zavreni slo opet mene vzduchu a bylo to ok

tak jsem měl prasklou hadici,co vede podtlak na posilovač brzd,ale další problém,nejde mi pro změnu zase na plyn-na beznín jede,ale na plyn-jak když tam nejde palivo-chvíli jede,pak zase ne....co s tím?popřípadě kde nakupujete díly?Budu muset koupit ten ventilek,co uzavírá přívod benzínu-někdy jde,někdy ne.je tu někde nějaký téma zabývající se přímo LPG?

EL píše:je tu někde nějaký téma zabývající se přímo LPG?

Je a ne jedno. Spusť si vyhledávání zde: http://forum.ladaklub.com/search.php a zadej LPG a hledat v názvech témat.

a ještě takovej doataz-cože se má lejt do nivy 16 karb. za benzín?Speciál nebo Natural?už mám doma nakoupeno spousta dílů-spojku,cívku,ventil na benzéín atd...ale pořád je u nás -15 a víc a nechce se mi v tom venku něco dělat....

dokaze to jezdit i na special ale je lepsi natural. v dnesni dobe i levnejsi

tak já radši natural,myslel jsem,jestli nevadí motoru,když je bezolovnatej

olovnaty benziny jsou treba pro motory ktery nemaji ocelovy sedla ventilu(napr skodofka). jelikoz ma lada na vsech svych hlavach ocelovy sedla ventilu, nenastava jejich vymlacovani ventilama a neni treba aby se tam ukladalo to olovo. a dnes stejne olovnatej benzin uz nesezenes. prodavaji ho bud uz namichanej nebo si do nadrze musis prilit aditiva nahrazujici olovo

tak díky,mám ted klid na duši