Offroad videa

[Marťas]

Ta úměra mi je jasná. Kola o šířce 0 se zaříznou nekonečně hluboko
Ale neřekl bych bych to do toho autíčka.

[vik2]

pokud jedeš na povrchu s tvrdým podkladem, tak ouzká guma super....

Zkušenosti z offroadu mě však ukázaly opak...
A to byly časy, kdy jsem se o tomhle s Majem hádal. On pořád chtěl široká kola a ouzká...
Dneska mu dávám za pravdu.

V terénu je široká podhuštěná guma lepší. Nejen že se tolik nepropadá, ale má i větší plochu záběru, zkrátka do určité doby nehrabe!!!! Protože jsou místa, kde prohrábneš a končíš. mnohokrát odzkoušeno....

[Laďuša]

Galusky se pěkně zaříznou a navíc tohle auto určitě ještě nemělo diferenciál.

Ale jo, diferenciál neni žádnej poválečnej hajtech nebo tak něco, používá se téměř od počátku automobilismu. Snad jenom auta s řetězovým převodem ho neměly, ale ty zase měly v záběru jenom jedno kolo.

[Jelen]

Laďušo, nemáš pravdu. Aerovka co mám doma, diferenciál nemá. Má hnaný obě zadní kola, klasicky přes kardan a vzadu je něco, co vypadá jako diferenciál, ale neni to diferenciál, je tam jen převod. Ani třeba Praga Piccolo neměla diferenciál.

Populární piccolky odkazovaly na italský výraz pro věci malé, drobné, nepatrné. V roce 1924 začínala tato modelová řada velmi skromnou vodou chlazenou sedmistovkou, ovšem na rozdíl od řady jiných lidových automobilů s jedním či dvěma spalovacími prostory se jednalo o čtyřválec s vyrovnaným během. Z důvodu úspory výrobních nákladů se musela obejít bez diferenciálu, kvůli rozdílům v obvodové rychlosti kol v zatáčce dostala úzký rozchod kol. O to lépe se prohrabávala sněhem a blátem.

Netvrď tak skálopevně něco, co nemáš ověřený.

[vik2]

Švagr má Piccolo v garáži, jen to není 700ccm ale víc, tak to s tím diferenciálem omrknu...

[Veteranista]

On má Laduša vlastně opravdu, jenže realita je jiná, na levných autech, i když existoval, že diferenciál nepoužil, at Už Aero, Piccola, Popular, Zetka

[Jelen]

Samozřejmě, že existoval, jen jsem nesouhlasil s tvrzením, že ho neměly jen auta s řetězovým pohonem. To je jako s klimatizací, taky existuje dlouhá léta, ale do spousty levnějších aut se nedávala. Já mám klimošku v autě z roku 87.

[Marťas]

Castro jí měl v 603ce

[Veteranista]

Packard klimu nabízel v roce 39.

[Jelen]

A kdy nabízela klimu LADA? dokonce jsem viděl i nějakou demoverzi ve felicii. Byla do zapalovače. Každopádně s offroad videama už to nemá co dělat, takže:
Nejvíc nejlepčí auto - JEEP XJ
https://www.youtube.com/watch?v=uQg6w4APyxQ

[Marťas]

V 1.6 feldách byla občas k vidění plná verze

[Tommel]

Nejen v 1.6 ale i 1.3 jsou s klimou

[Laďuša]

No, když už se teda chceme přít o veškerý slovíčka a významy vět, tak já jsem taky nepsal, že diferenciál neměly jenom řetězový auta A Lada klimošku nabízela

[Jelen]

Ee, to nenabízela lada, ale když už se teda přeš o ty slovíčka, tak to pro ladu nabízela firma Hitachi

[Laďuša]

Oukej, vyhrál jsi, na další argumenty už nemam I když vlastně, počkej, ono by se to dalo taky interpretovat tak, že nam je třeba nabízeno světlo značky Pal, karburátor DAAZ či okna Bor prostřednictvím Lady