Multikáry

Příspěvek od **Raduz** » pon lis 10, 2014 23:02

Koko Loko píše:Co si vzpomínám tak bylo vychvalováno hlavně pohodlí, dobrý posez .

....ten kdo to vychvaloval tak byl asi masochista

Příspěvek od **Marcel** » úte lis 11, 2014 17:51

Važ slova frajere

mluvíš o mě a mém tatíkoj

. Uznávám že to není na to s tím valit někam 50 km daleko, ale kolem komína, pro fůru písku, nebo čehokoliv jiného je to prostě super.

Marťas · Příspěvek od **Marťas** » úte lis 11, 2014 18:04

Jakýpak nepohodlí, i k moři se s tim dá jet: http://cestovani.idnes.cz/obrazem-do-ki ... _igsvet_jw

Příspěvek od **zelvotron** » úte lis 11, 2014 19:27

Marcel píše:Važ slova frajere mluvíš o mě a mém tatíkoj . Uznávám že to není na to s tím valit někam 50 km daleko, ale kolem komína, pro fůru písku, nebo čehokoliv jiného je to prostě super.

To nikdo nezpochybňujě, že je to praktický vozidlo, ale slovo pohodlí použít v jedný větě se slovem multikára je opravdu moc i na mě

Příspěvek od **Luděk Musil** » stř lis 12, 2014 06:58

Marcel píše:Važ slova frajere ... .

dlouho jsem se tak

. L.

Petr HC · Příspěvek od **Petr HC** » stř lis 12, 2014 08:57

Také jsem příležitostně v práci jezdil s dvouválcovou multikárou - sklápěčkou, než si jeden "ouřada" vymyslel, že to je pracovní stroj a musí na to být zvláštní školení a průkaz. Nikdo si školení neobjednal a tak "multikráva" jak jsme jí něžně říkali stála na dvoře a rezla. A pro dva pytlíky cementu se jelo s PV3S.

Příspěvek od **Raduz** » stř lis 12, 2014 14:05

Já chodil jednou ročně na školení pro řidiče referenčních vozidel, nebo jak tomu nadávali, jinak nic.
Jo a kolega co měl "krávu" nějak víc na starost, tak nám před zimou ukazoval, jak na ty páky která je na co(abych místo pluhu nesklopil korbu s kolegou

).

Míra151 · Příspěvek od **Míra151** » stř lis 12, 2014 20:50

ale fakt je ten, že jsem rád jezdil po večerech,hrnul sníh a sypal chodníky ve městě

Příspěvek od **zelvotron** » stř lis 12, 2014 21:06

Raduz píše:Já chodil jednou ročně na školení pro řidiče referenčních vozidel, nebo jak tomu nadávali, jinak nic.
Jo a kolega co měl "krávu" nějak víc na starost, tak nám před zimou ukazoval, jak na ty páky která je na co(abych místo pluhu nesklopil korbu s kolegou ).

Nojo ale vy ste měli pětadvacítku ne? To je normální N1 na Bčko řidičák, ale ty starý 22ky jsou jako pracovní stroj.

Příspěvek od **Raduz** » stř lis 12, 2014 21:39

....vim já...

Míra151 · Příspěvek od **Míra151** » sob lis 15, 2014 19:44

a s tímto někdo jezdil? vypadá to dobře saurus 4x4
pro obrázek http://www.sbazar.cz/robinson1963/detai ... 35t-saurus

Příspěvek od **zelvotron** » sob lis 22, 2014 09:58

To je Terra ne? Za ty prachy mi to přijde drahý.

Marek89 · Příspěvek od **Marek89** » sob lis 22, 2014 12:18

V robote mam M25, ovsem podvozok je z M22 (1975 rok vyroby). Len co mi ide na nervy, je ze akoby velky volnobeh bol, kde sa da nastavit volnobeh ?

Míra151 · Příspěvek od **Míra151** » ned lis 23, 2014 10:13

na čerpadle, pravdě podobně na tom táhle a taky u některých v kabině maj šroubovací kolečko jak staré avie

Marek89 · Příspěvek od **Marek89** » ned lis 23, 2014 10:16

Na cerpadle ? kde ho najdem ?

LADAklub - Fórum

Multikáry

Re: Multikáry

Re: Multikáry

Re: Multikáry

Re: Multikáry

Re: Multikáry

Re: Multikáry

Re: Multikáry

Re: Multikáry

Re: Multikáry

Re: Multikáry

Re: Multikáry

Re: Multikáry

Re: Multikáry

Re: Multikáry

Re: Multikáry