Stránka 2 z 2
Napsal: čtv úno 09, 2006 07:27
od denis
K té barvě-kamarád koupil díly na ladu a blatník měl rez i přes tu vrstvu "přepravní barvy". Já si koupil blatník na Mitsubishi a blatník měl takovou vrstvu té černé barvy, že nikde ani neprosvitnul kousek plechu a po rzi ani památka. Taky jsem se bavil s lakýrníkem a ten tu černou barvu taky nechává a auta se nevrací. Asi záleží na výrobci a kvalitě té barvy. Plech jsem trochu zdrsnil odmastil a naflagal plničem.
Napsal: čtv úno 09, 2006 09:26
od Brandy
denis píše:Asi záleží na výrobci a kvalitě té barvy.
No prave, zalezi na kvalite. U Lada dilu si zrovna nemuzeme vybirat. Kamos si koupil original blatniky na favorita. Tam je ta barva nanasena galvanicky. Vubec to z toho nemohl dostat. Nakonec to prece jen nejak sedrel, ale v zahybech to musel opiskovat. Jinak to fakt neslo dolu. Myslim, ze takovouhle barvu tam mohl nechat. Ja jsem si koupil blatniky na zigula. Tam se barva nanasi namacenim. Problem je v tom, ze to namoci hned jak to vyndaji z lisu, tzn. mastny. Ta barva pak leze dolu, uz jen kdyz se na to clovek krive podiva. Takze z Lada dilu prevozni barvu jednoznacne odstranit!!
Napsal: čtv úno 09, 2006 15:05
od Kamil Teplárek
Takže panové.
Rozhodl jsem se nachat ty prahy pozinkovat žárově,jen z toho důvodu,že jsem kdysi pracoval na zinkovně.Co se týká těch svarů.Je to stejně jen bodované(akorát vpředu a vzadu zavařené celé),takže to zinek naruší kolem svarů minimálně.Potom to nastříkám zinkovým sprejem(1 sprej za 660 Kč)Dovnitř příjde taktéž zinkový sprej,a následně Rezistin.
Jinak děkuji za vaše názory a rady.
Napsal: čtv úno 09, 2006 22:41
od dmatej
S rezistinem bacha, já s ním onehdá vytřel vnitřek dveří a po roce se to prostě vypařilo a dole začaly zase chytat. Asi bych doporučoval se poohlédnout po alternativě, přecijen do prahů se člověk pak už nedostane....
Napsal: pát úno 10, 2006 09:24
od Brandy
dmatej píše:S rezistinem bacha, já s ním onehdá vytřel vnitřek dveří a po roce se to prostě vypařilo a dole začaly zase chytat. Asi bych doporučoval se poohlédnout po alternativě, přecijen do prahů se člověk pak už nedostane....
Rezistin a vyparit? To se mi nezda. Ja pouzivam Rezistin ML. To je takovej vosk, kterej zaschne a nemuze se odparit. Mel jsem to v aute nejakejch 10 let a porad to drzelo. Ale uz jsem to dlouho nikde nevidel prodavat. Nevite nekdo, kde to maj?
Napsal: pát úno 10, 2006 11:02
od capodrak
Brandy píše:dmatej píše:S rezistinem bacha, já s ním onehdá vytřel vnitřek dveří a po roce se to prostě vypařilo a dole začaly zase chytat. Asi bych doporučoval se poohlédnout po alternativě, přecijen do prahů se člověk pak už nedostane....
Rezistin a vyparit? To se mi nezda. Ja pouzivam Rezistin ML. To je takovej vosk, kterej zaschne a nemuze se odparit. Mel jsem to v aute nejakejch 10 let a porad to drzelo. Ale uz jsem to dlouho nikde nevidel prodavat. Nevite nekdo, kde to maj?
To se muže stát když máš zlabší vrstvu a třeba v tech dveřích bych tomu i věřil ....však proč myslíš že se dutiny dělají každy 2-4 roky ? Otec dělal dutiny na 05ce pravidlně každý 2 roky a to auto nezhnilo do teď
Kamil Teplárek:ten sprej je zajímavej pak napiš jak dlouho to vydrželo
Napsal: pát úno 10, 2006 15:55
od Kamil Teplárek
Copodrak:Ten zinkový sprej mi dodává kluk který dělá na zinkovně doteť.Je to tzv.studený zinek.Stříkají s tím častí,na které žárový zinek nechyt ( mastnota,neočištěné svary,různé popisovací křídy apod.)
Mám nastříkaný komplet výfuk,a prozatím drží.Musel jsem akorát sundat to originál stříbřenku.Je to asi 3 měsíce
Napsal: pát úno 10, 2006 17:24
od capodrak
Kamil Teplárek píše:Copodrak:Ten zinkový sprej mi dodává kluk který dělá na zinkovně doteť.Je to tzv.studený zinek.Stříkají s tím častí,na které žárový zinek nechyt ( mastnota,neočištěné svary,různé popisovací křídy apod.)
Mám nastříkaný komplet výfuk,a prozatím drží.Musel jsem akorát sundat to originál stříbřenku.Je to asi 3 měsíce
WOW tak to je pak mazec
škoda že nám nedovedou nazinkovat celí atíčka
Napsal: pát úno 10, 2006 18:20
od Brandy
Kamil Teplárek píše:Copodrak:Ten zinkový sprej mi dodává kluk který dělá na zinkovně doteť.Je to tzv.studený zinek.Stříkají s tím častí,na které žárový zinek nechyt ( mastnota,neočištěné svary,různé popisovací křídy apod.)
Mám nastříkaný komplet výfuk,a prozatím drží.Musel jsem akorát sundat to originál stříbřenku.Je to asi 3 měsíce
To se používá na čistej kov normálně jako základovka? Dá se to pak něčim přelakovat?
Napsal: pát úno 10, 2006 18:26
od Kamil Teplárek
Přelakovat jsem to nezkoušel,takže nevím.jinak se to používá na čistý kov.Samozřejmně odmaštěný.
Napsal: pát úno 10, 2006 18:31
od Brandy
A kdyz na to das ten rezistin, nezacne se to nejak rozpoustet?