LADAklub - Fórum

Ehm ... vidím to na trochu šedivé teorie .
- řídící jednotka motoru (ECU) je jen jedna a má na starosti dávkování paliva a jeho zapálení ve správnou chvíli
- nouzový režim (ECU) je signalizován trvalým svícením kontrolky CE, nestálé chyby nemají vliv na režim ECU
- ECU nepozná, jaké jde do motoru palivo. Přepínač plyn/benzín volí palivo
- řídící jednotka LPG má na starosti otevření, zavření a dávkování plynu - pokud je k tomu vyzvána.
- veškeré chyby jsou zapisovány do paměti ECU a je možno je vyvolat
- každá chyba je signalizována rozsvícením kontrolky CE. Pokud je to stálá chyba, CE svítí stále a ECU přechází do nouzového režimu. Pokud je to nestálá chyba, tak ECU ji ohlásí rozsvícením CE, po obnovení normálního režimu CE zhasne a ECU zůstává stále v normálním stavu.

Soupis chybových kódů zde: http://forum.ladaklub.com/viewtopic.php?f=50&t=14735
K nestálým chybám (což je Tvůj případ) patří chyby č. 44 a 45.
L.

Ludku vdaka za vysvetlenie, ale mam v tom menší hokej...
- píšeš K nestálým chybám (což je Tvůj případ) patří chyby č. 44 a 45., ale mne vyskakuje len chyba 13 a to presne tak, jak uviedol rasty pri založení vlákna, ale mne len na LPG!!!
- teda keď prepnem na benzín a idem bez svietenia checku /a to aj bez odpojenia baterie/ teda nejdem v núdzom režime ?
- keď idem na LPG a sieti to trvalo pri jazde a keď uberiem, resp. dole kopcom a nesvieti check , ako písal rasty, v tedy to ide v nudzáku, alebo nie, keď to sviezi len počas pridaného plynu
Prosím o polopatistické vysvetlenie a ešte jednu vec, kde sa presne nachádza ECU, asi som debil..., ale vrtam sa v tom sám a chcem sa niečomu priučiť

videl by som to na lpg servis, pretoze ak to nedava spravnu zmes tak s tym doma vela nenarobis

a spotreba - na vykone sa to neprejavuje? Pretoze ak dlhodobo na lpg to ma nespravnu zmes tak to pomerne rychlo odrovna katalyzator. A ak je odrovnany katalyzator a vymenis lambdu, tak ta odide po kratkej dobe znova, vlastna trpka skusenost...

agbar, ty si humencan? ja som zo sniny, lambdu som tam dal z UA Bosch, tiez má 4 kable čierny, sivý a 2 biele, keby si mal nejaku zvysnu tak by som ju vzal

Keby bolo treba, tak jednu lambdu mam zvysnu aj ja...tiež som zo Sniny...nejak sa zaciname množiť

nazdar Cory, co by si za tu lambdu chcel? je dobre vediet, ze nas tu je viac, vieme si pomoct, teoreticky by sa dalo skocit na ukrajinu ale na to nemam ani chut, ani cas

Ja sa na tu UA chystam ked pridem najblizsie domov..asi o 2 tyzdne...uz neviem kolko presne stala ta moja, mam ju pripravenu pre moje vstrekovanie do 2105. Ale nie je problem kupit novu...myslim ze okolo 30e

Tak ak by sa ti podarilo mozes kupit aj mne cislo 0905858819, kludne volaj

napis mi SZ, dohodneme sa

heh asi neviem co je SZ ale ak myslis mail tak rast@pobox.sk

SZ-sukromna sprava napisem ti

skus mi napisat na tu mailovu adresu

Napiš jak si to vyřešil s tou spotřebou-to aby jsme se poučily-a od toho to fórum je.

Prave dnes som dojazdil benzin, ktory bol dotankovany az do hrdla, kolko presne to je neviem a urobil som 284 km z toho jedna cesta asfalt 100 km druhy asfalt 40km a zbytok za domom v reviri redukovana 2 -3 po lukach check uz nezasvietil ani raz. Je ta spotreba normalna? Zdravim

nádrž má objem tuším 42l,
ono v tom terénu se asi ta spotřeba hůře odhaduje,
prostě kup plnou a než pojedeš do terénu tak doplň a pak počítej, jasné je, že čím více najedeš tím je průměr přesnější...