LADAklub - Fórum

dobre linkovanie sa bude riesit aj tak najprv za mesiac

Zkus Pátrače

ger007 píše:dobre pánové, lakovanie by som zmákol, ale co LINKOVANIE, vie mi s tym niekdo poradit ?? mam spravit sablony a podla toho ??

respektive linkuje sa a potom sa maluje bezbarvim lakom alebo ako to je ?

Jestli se chceš inspirovat, tak se mrkni na jedno video. Žádné šablony, ale pěkně od ruky!!!: http://www.youtube.com/watch?v=rOaEhMHe ... re=related Zejména potom od tohoto času: http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 3jo#t=352s

ahaa tak to je zabavne myslim ale ze keby to robim ja tak to troska inak vypada

šablonu opravdu nechat vyřezat plotrem namíru!

1) vytvořit v nějakém grafickém programu (musí dělat vektory) sablonu
2) donést do firmy s plotrem a nechat vyřezat na co nejlevnější folii

Zapomeň na epoxydovou barvu a předražený hammerit.Pokud stim chceš jezdit v zimě v soli, tak možná.Pařez neni žigul(či jiné auto) ten neschnije.takže kup Středně Drahou základovku pak ji jemě přebruš a na něj dej středně drahý plnič.A pak zase přebruš.Velké nerovnosti překytuj SDkytem a jemné SDplničem.Až dosáhneš požadovaných tvarů tak to všechno vem a odnes do lakovny kde jsou schopni ti to polejt a vypálit.Většinou tě s tim vyhodí, ale ta desáté na to přistoupí a v dvacáté se dohodneš i na ceně.Hlavně ať ti to vypálí, tužidlo je na hovno.Jinak hodně štěstí a dej vědět jak si to zmák.M.S?

To mě zajímá ... proč je tužidlo nahovno ? Mám čerstvě nastříkaný vozík nějakou uretanizovanou syntetikou + tužidlem, tak ať vím, co mě čeká

Nevypalovací barvy jsou vesměs mekké a velmi málo odolné proti povetrnostním vlivům.M.S:

Popravdě by mě zajímalo, jak to Mušketýr myslel. Barva, která se vypaluje v boxu, tužidlo obsahuje...bez tužidla by to pořádně nezatvrdlo, respektive barva nebude mít tvrdost, lehce se odře. Výhodou boxu je však to, že barva vytvrdne podstatně rychleji, než když se jen nastříká. Barva s tužidlem tvrdne na sluníčku klidně i přes měsíc - v boxu vytvrdne podstatně rychleji. Ovšem i tak je potřeba nechat lak dozrát na sluníčku, nicméně může se ihned nastrojovat a člověk nemusí mít strach, že to někde odře.

Osobně bych na základním nátěru nešetřil. Navíc co ušetříš? Středně dobrá základovka 0,5l stojí cca 150kč, epoxid s tvrdidlem a tužidlem 0,5l cca 350kč. A půl litr vystačí na dva pařezi. Nevím, ale ty 200kč rozdílu bych za to dal.

Ked som nastriekal Puhiho 2103, tak farba bola mäkká snaď týždeň

ty vole on už stříká a já mám teprve rozebráno a nešáhl jsem na to asi dva měsíce ,jo a 550 je pařez, ne jednohrb, ten název mi nechej na 555

kopre keby vidis aktualnu foto tak ti to nepire ani ako motorka, su to sve velke krabice opieskovanych dielov a veci na chrom som poslal uz v lednu a kde nic tu nic musim sa mu ozvat

Sakra s tím chromem si mě nahlodal ,ještě že jsem ti to nedal ,i když stejně to asi nespěchá nu já jsem na tom skoro stejně ,ale stejně začnu motorem a ráfky nastříkám stříbrnou barvou časem se budu pídit po chromu zbytek chromů bude mít aspoň patinu

ja som na nete zohnal neake rafky za 450 kc ks cos mi pride ako vyhodna cena uz som ich objednal tak ti poreferujem, lebo to co ja tam mam za rafky to je hnoj

No moje nevypadají tak zle , akorát je třeba je trochu stříknout mi vlastně chybí akorát zadní světýlko