LADAklub - Fórum

gumy na tlmicoch som daval teraz nove, ked so menil aj ramena...este som pod nou nebol. nemal som akosi dost casu, ale ako som spominal uz vyssie zacalo mi to robit, par tyzdnov potom ako som mal hzodeny zadny kardan, dlshiu dobu som potom nebol nikde s nou,a ked tak len po bezne zjazdnych cestach, lesne cetsy a mierne kopce.na toto som prisiel ked som mal plnu vlecku, ze mi to tam bucha.ono uz predchadzajuci majitel, pan polovnik, do ruk mu nasr..t, tam asi menill len vzduch ked otvoril dvere.
siel som dedukciou, co tom moze robit, a co je naoko ako prve nutne vymenit, preto tie ramena, gumy mali uz dost velku volu.myslel som ze povod bude tam, zelezo o zelezo, pri zabere zadnej napravy, po vymene sa to zmiernilo, aspon co sa tyka zvuku, uz je to take utlmenejsie, ale stale to trepoce, a citelne sa to prenasa na prevodovku.
ak je to tym kardanom, ako ho dat naspat? zistit, ako bol? nejaky trik? ci len metoda pokusu a testu?.. samozrejme hned pozriem aj tie loziska, a gumy v konzolach na prevodovke.
mimochdom, na seriovu nivu AT 205/80 R 16? zmestim to tam? priemer cca 74, ale ta sirka?

205R16 na sériovku nedostaneš... vpředu 5cm nad čepama, vzadu o 7cm převařené misky tlumičů a zkrácený spodní tyče + UAZ disky (bohužel nevím ET) a vzadu 30mm podložky a bylo to tak akorát :c)

byly tam Vraníkovy 2000 Truck právě v rozměru 205/80R16... tzn. protektory, ale měly přesně 74cm...

Net.

Ja som s nimi vpredu problem nemal, ovsem vzadu to islo odriapat lemy v krizeni. Na ceste to najazdilo stovky kilakov bez problemu. Ale to boli AT Matador Izzarda, ani neviem kolko presne maju priemer(este ich niekde mam, snad zmeram)

ono ja som niekde cital o tych 205R16 ze to je poslednz pripustny rozmer ktory v lade akceptuju na zapis do tp, preto sa pytam, ked osm to naoko premeriaval na aute, vojst by to tam mohlo, myslim ze by stacilo na zadku len spodne lemy odpilit, a problem by to robit nemalo, ale zase nechcem to kupovat, ked mi budu stat v garazi, pokial nepojdem na bodylift. toto su nejake protektory, Collway C-Traxn M+S - 205/80 R16 (All Terrain), neviem ani co to je za znacku, a ci to vobec kupovat, ale zase na nivu, mi to staci, extremne tereny nechodim, obcas to sice zahrabem, ale nic vazne, chodim s tym 50 na 50, mozno este viac cesta& ako teren, a denne do 50 km aj s cestou domov. a skoda mi je kupovat na to gumy za 100€

pochybuju, že by to šlo zapsat... na nivy se dávaly buď 175ky, nebo 185ky... nevím o tom, že by tam LADA dávala někdy něco jiného a tudíž pochybuju, že by to povolili - nicméně rád se budu mýlit :c)

Net.

akceptuju... kazdopadne ak neplanujes ziadne zasahy do karoserie/zdvihnutia, tak to tam nedavaj...

planujem ju dvihat, ale najprv si pyta zvaranie, a novz motor, pac tento uz ma tlaky dost pod 10, co je viac nez zle, a na lpg je to dost citelne..:)proste komplet generalka, ked mne je to luto predat, ako som tu niekde cital na fore, ked si k nej clovek vytvori vztah, odpusti jej vsetko..:)radsej jej dam par dni nad jamou, ako ju predat, kupit dalsiu a robit to odznova:)

nevim esly smeji byt na nivce 15" kola, jako ofiko zapsanej rozmer.
Pokud ano....
Samurajske disky a na ne 185/80R15. velikost shodna s origo 175/80R16 - ale vetsi vyber pneu a levnejsi jak 205/80R16.

V 15" můžou být i 205/70, v 16" nee.

ved prave ze tych 15" je kopec a origo na nivu nie a nie zohnat, ked tak za strasne peniaze.akurat zimne mam KAMA ale tie su genialne, makke ako zuvacky, dokonca aj v blate maju dobry zaber, a pomerne dobre sa cistia. ale to je ina tema.
konecne mam dva dni cas, tak idem ja pod nivku si lahnut, a pozriet tie loziska, a skusim ten kardan nejako otocit, snad to vyriesim..
mimochodom nemate niekto 1.6 motor po GO? pripadne v lepsom ako dobrom stave? chalani v banovciach mi nukaju od 150€, ale to je z buraciek, prevratenych, rozbitych niv, neviem ci ist do toho.

Zaujimali by ma v com sa liši zadna naprava na nive od klasiky ? OD pohladu ine brzdove bubny a poposi. Otazka je ci ak zoberiem napravu z kasliky ci do nej napasujem poloosi z nivy 2001, A ako je to z brzdovym oblozenim ?

myslim, ze naparava z Nivy je sirší.
znalci potvrdi zdali je to tak.

Dusan píše:... Otazka je ci ak zoberiem napravu z klasiky ci do nej napasujem poloosi z nivy 2001...?

Nevím teda jak s brzdovejma bubnama .
Ale poloosy z Nivy mají 5 dír pro "kolový" šrouby, kdežto klasika má jen 4. A taky bych odhadoval jako Vik, že ty poloosy budou o nějakou tu facku delší. L.

zadna naprava z klasiky je uzsia

To ze je sirsia by mi nevadilo.... len aby tisic hran bol rovnaky poloosi sa skratia aj naprava Brzdove oblozenie je rovnake ako na klasike ? Dufam ze aj loziska maju rovnaku velkost....