LADAklub - Fórum

Radek píše:asi by bylo lepší dát tyhle protektory na zadek, a ty starší Nokia na předek, ne? Ony maj vzorek dost podobnej (to byl taky druhej hlavní důvod kromě ceny, proč jsem šel do těchhle protektorátů), a i ještě docela dost vysokej (odhadem tak 7-8mm), ale na nějaký hrabání předpokládám budou lepší novější gumy. Lamerská otázka, žejo.

Ani ne, toto je dost diskutabilne. Na jednu stranu je predok omnoho tazsi a teda zaber maju lepsie kola vpredu. Na druhu stranu vsak predok na Nive skoro vobec nekrizi a teda pri jazde po terene mas kazdu chvilu jedno kolo prilis odlahcene.
Ale ak chces dodrat este tie stare pneu daj ich na predok tam sa zoderu skor

Majo: nepoužívám, protože redukční převodovka je po smrti, redukce nefunguje vůbec a uzávěrku radši neřadím, protože pak jde vyřadit až po brutálním lomcování za současného zařazení 1.rychlostního stupně a balancování se spojkou Na opravě se pracuje, nová (rozuměj: funkční) redučka už odpočívá v garáži. A na novejch gumách na zadek už se pracuje taky

Radku ta uzaverka...
nejde o to radit 1cku a hrat si se spojkou, jde o to, pohnout autem opacnym smerem nez jelo na uzaverku....
Pak vypadne sama....

Jo a prilis velke lomcovani muze vevnitr ulomit kolicek cidla zapnuti uzaverky a pak uz neujde vubec.

vik2: zaběhli jsme do OT, tak jen krátce - to co popisuješ, je druhej způsob, ten co jsem popsal v posledním příspěvku, používám až když tenhle selže, což se taky zpravidla stane. Jak říkám, ta redučka je po smrti.

ještě bych to OT upřesnil co jsem tu redučku vyděl naposled tak už byla i po kremaci

Zdar,

na techhle gumach psal kdosi na offroadforu ze na nich jezdi a byl s nima spokojenej, akorat psal ze bacha na mokre silnici. Ale nemyslim ze by meli i na mokre silnici horsi vlsatnosti nez VOLTYRE

Zdar chlapi,potřebuju poradit,koupil jsem nivu a nevím jestli můžu dát na přední nápravu jiný pneu než na zadek,př. 175/80R16 a 205/80R16,nebo musí být stejný? A ty 205 tam narvu? dík za rady....

jine pneu dat nemozes, resp nemozes tak jazdit dlhodobo a v ziadnom pripade nezapinat uzavierku.

205/80 16 som mal chvilu na seriovej nive, ale bez zdvihnutia a upravy lemov je to morda. Vzadu to skrta pri krizeni, vpredu pri zatacani...

termi4x4: jj, taky jsem to četl. Pravda je taková, že s těma voltyrama už to bylo na mokrý silnici docela o hubu, obzvlášť z kopce. Každopádně můj nedostatek zkušeností s různejma pneu na nivě způsobuje, že cokoliv jen o trochu lepšího než byly ty původní voltyry mi připadá jako naprostá bomba. Možná tyhle taky nejsou ideál, ale zatim musí stačit, nehledě na to, že dám na Majovu radu a co nejdřív pořídim ještě druhej pár na zadek, a bude

No jo, silnice....
tady musim dat za pravdu Majovi. Siroke = dobre....
V jedovnici, jsme s jeho Nivkou letali po Brne na jeho podhustenejch MT a jako sedelo to. A to bylo mokro.....

Proč protektor za 2000kč,když můžeš mít dobrou gumu za 2008kč. Chce to jen pohledat.
http://pneu.superpneumatiky.cz/cz/pneum ... 4r-xl.html

a nebo za 1692,-
http://www.pneu-matyas.cz/?p=productsMore&iProduct=172

Marian123 píše:Chce to jen pohledat.

Co na to říct... Že jsem gůglil jak magor, a ani jeden z těchhle obchodů jsem nenašel? Nebo že i kdybych našel, těžko bych byl moudrej z titulku produktu "Lassa OK 144 6.00-16 C 6pr."? Prostě jsem vzal to, co jsem našel, kde bylo napsáno 175/80 R16, a víc jsem neřešil, na gumy nejsem expert. A má cenu ty protektory teďka prodávat a pořídit "opravdový" pneu? Asi těžko. To už radši přikoupím další dva protektoráty, ať mám konečně na celým autě jedno a totéž, a až půjdou do kytek, pořídí se něco lepšího.
Každopádně ty dva obchody už jsou v mých Oblíbených, zas jsem o něco chytřejší. Ale stejně děkuju za pomoc, například jsem netušil, že není dobrý mít na čtyřkolce různej vzorek, i když je stejná velikost.

saq tie pneu otestuj ne, naco sa pytas ci idu rovno alebo zatacaju, idem rozbehnme zalomim uvidim

čmelo, když si nejsem něčím jistej, a ty kecy pneuservisáků mě docela nalomily, tak se prostě zeptám... A bylo to užitečný, zas jsem získal pár střípků vědomostí.