LADAklub - Fórum

To věřim, mě se líbí, když se dva kamiony zdraví probliknutím dálkovek, tak jak to pak pomaloučku zhasíná . Ale jo, to musí svítit jak blázen

Jelen píše:Marku, kde je těm postříbřeným světlům konec?

Pokud vím, paraboly zůstaly na mém bývalém autě. Ptej se Acibuka .

nedávali sa tie hranaté svetlá z 05/07 do 03/04 kôli tomu, že sa nedali povedzme istý čas kúpiť paraboly na 03/06?

Trebárs karburátor z Markovho auta máme v garáži pripravený na zahodenie do šrotu.

nepovedal by som že guľaté svetlá svietia na prd. Ide o to, že sa polovica ľudí tuto na fóre snaží, aby im svetlá svietili dobre, ale nechcú za to dať viac ako 5e a zháňajú 30ročné relikvie Tieto svetlá, čo boli v mojej téme, stáli 4e kus a momentálne ešte svietia dobre. Vraj sa dajú zohnať aj Helly, do tých zrejme pôjdem najbližšie, tieto určite dlho nevydržia... a som si na 100% istý, že svetlo z takýchto parabol bude o niečom inom... Aj keď cena nieje zrovna najmenšia...

Tak jako zle to nesvítí, ale kulatý světla dělají prostě takový kužely, kdežto ty hranatý svítěj jakoby "rovnějš" a opticky to dělá lepší svítivost, protože to pokryje větší plochu.

Aj 30 ročné svetlá svietia dobre pokiaľ sú čisté a neopadané. Aj také umytie paraboly zvnútra aj zvonka jarovou vodou urobí svoje.

Sid píše:Trebárs karburátor z Markovho auta máme v garáži pripravený na zahodenie do šrotu.

Pokud vím, tak můj karburátor má na autě ger007 (v 2102). Osobně jsem mu ho tam dával. Byl ve vynikající kondici.

no bol v mojej 2102 nasledne som ho prestahoval do 2106 a ta je momentalene sidova, co sa toho karbu tyka, bol vinikajuci, jazdilo to zivo a s malou spotrebou, ku sklonku vlastnictva 2106 sa vsak zacali prejavovat rozne jeho neduhy, zacal extremne kolisat volnobeh, (asi volakde sal falosny vyduch, nepomohlo ani jeho pretesnenie, ani vymena tych stelovacich srobov) nasledne som to vodarenskou tou bielou "paskou" neviem ako to presne vola, a momentalne uz to vobec neriesim lebo mam I cko

to sid: pokial by si ten karbec chcel vyhodit nerob to, radsej mi ho odloz, pojdem v dohladnej dobe do PD tak si ho odoberiem

No - tak bychom se zase po krátkém OT mohli vrátit k tématu, ne?
S různými světly v Ladě mám více než 20-leté zkušenosti .
Na 21011 jsem měl asymetry 45/40W. Poté co jsem málem přejel na přelomu noci a rána chlapa na kole jsem tyto asymetry vyměnil za halogeny 65/60 W. Světla před autem bylo hned tak o 100 % více a jasnější a na větší ploše.
Při zakoupení 2103 tam byly takovýtyrádohalogeny 45/40 W. Ty jsem okamžitě vyměnil za WESEM halogeny 65/60W a posléze jsem přidal i na wattáži na 100/80 W. Ale rády praskaly a rychle se "vysvítily". Ve finále jsem sehnal český PAL-ky a to téměř nový. A ty už na autě vydržely a na dálkový světla jsem ani nemusel svítit vnitřními parabolami. Ale u 2103 jsem měl ve světelné technice několik vychytávek nako např. stejné (stejný typ jako vnější) vnitřní paraboly, vnitřní pár spínaný solo vypínačem, přední mlhovky svítily při obrysových a tlumených světlech, při dálkových zhasly (povinnost dle staré vyhlášky) ... . Když jsem s tím jel v noci a pustil jsem všechno - tak se ohýbaly stromy u cesty
A ty velký světla 2105/2107 ani nepotřebují komentář. Světlo je krásně rovnoměrně rozprostřeno před autem. Nejvíce mi byl vidět rozdíl mezi světly na felicii (nový xicht)a 04. Ve středu jsem jel felicií a viděl jsem prd ... na dálkový teda půl prdu. Den nato jsem jel tu samou trasu s kombíkem a viděl jsem oproti felicii přímo excelentně.
L.
PS: původní tému z bazaru jsem rozdělil já.

U Felicií často vysychaly hadičky hydrokorektorů. Proto pak byl vidět před autem prd (resp. půl prdu). Ale to byl vlastně problém asi všech aut s hydrokorektorem, tedy i Lady.

Výborně třeba svítí Fabia - ta ovšem dost zásadně oslňuje i protijedoucí - a to dokonce i v případě, že světla jsou seřízena správně.

Lada mně osobně svítila výborně - tedy po osazení těmi PALáckými parabolami s novým povrchem. To nemělo chybu. Nicméně souhlasím - klasiky asymetry 45/40W bylo utrpení.

Marek píše: ... klasiky asymetry 45/40W bylo utrpení.

Ano, tak s tímto též souhlasím. Osobně jsem si to vyzkoušel, když jsem jednou jel Jahodou v noci, za deště a lehkého oparu. Zejména na úseku silnice s novým černým asfaltem a bez čar šlo o jízdu na hranici mých možností. A to mě zatím (ťuk, ťuk, ťuk na dřevo) zrak funguje výborně. Resumé jest ale takové, že ani po této zkušenosti světla na Jahodě rozhodně měnit nebudu.

Jenže u jahody to není otázkou praktičnosti, že?

Tak to je samozřejmé. Kvůli situaci, ke které dochází jednou za deset let nemá smysl ustupovat od originality. Být to ale u auta na denní ježdění, tak taková světla letí okamžitě velkým obloukem někam hoooodně daleko. Protože když světla svítí ve verzi 4x dálka sotva jako slabší potkávačky nového auta, tak je to opravdu nepoužitelné. O potkávačkách se raději nezmiňuji už vůbec.

no ja som mal v mrkvicke 100/80W svietilo to mega dobre, ursula svieti tiez naaadherne so stejnou vatazou, inac ziarovky mam z vojenskych zasob mam ich este tak na 10 rokov, pred 3 tyzdnami som zohnal este 120/100W tie som teda este neosadil, to ma cas a na krabici je vsade napisane velkym NEPOUZIVAT NA VEREJNYCH KOMUNIKACIACH avsak nikdo na mna este neblikal