Motor..nenastartuje

Pája · Příspěvek od **Pája** » úte led 11, 2011 06:16

Změř kompres, schoď ventilový víko, ujisti se, že máš časování rozdělovače správně(ne o 180 stupňů opačně) a když budou svíce mokrý, tak startuj s plnym plynem. Musí vrčet.

Wolfhunt · Příspěvek od **Wolfhunt** » úte led 11, 2011 11:34

Zdravim, mne sa rad na mojej 21043 stalo, ze vysadil motor. Proste sme sa vracali zo Zahoria, presli sme v Trnave cez zel. priecestie a motor ticho. Zotrvacnostou sme dosli nejakych 20-25 metrov (aj s privesom). Iskry davalo, ale nechcelo naskocit. Vysledok - ucpaty palivovy system. Trosku benzinu do motora islo, ale nebolo ho dost na zapalenie.
Dva mesiace predtym som tankoval SHELL V Power a tie cistiace prisady "vycistili" usadeniny v nadrzi a tie sa dostali niekam k motoru, kde branili potrebnemu prietoku benzinu. Nemas to nahodou tiez niekde ucpate?

(A nekricte na mna, nie som automechanik!

)

Kewint · Příspěvek od **Kewint** » úte led 11, 2011 13:09

Wolfhunt, Karburator sem ted rozhodil a procistil ....

Wolfhunt · Příspěvek od **Wolfhunt** » úte led 11, 2011 18:35

Kewint píše:Wolfhunt, Karburator sem ted rozhodil a procistil ....

OK, a precistil si aj privod paliva od nadrze po karbec? Mne hovoril mechanik, ze som mal zanesny palivovy filter pred cerpadlom... (mam karbec, ale ovladany elektronikou - system AXTEC).

Dusan · Příspěvek od **Dusan** » úte led 11, 2011 21:24

Kewint píše:Dusan, Přesně opračně to je jak ? jako že na 1 na rozdělovači dám 4 válec atd?

jj presne tak.....

Kewint · Příspěvek od **Kewint** » úte led 11, 2011 21:53

Tak dneska jsem tam zabil celej den .... Po konzultaci po ICQ s králem , sme udělaly vše co nas napadlo , svíčky, předstih, napětí na idukčce, benzín jde , znova vyčistit karbec, svíčky vyčistit, přehodil jsem i ty kabely a nic...prostě ani neškytne....

cackler · Příspěvek od **cackler** » úte led 11, 2011 21:55

kompresi máš? měřil jsi tlak ve válcích? když je jiskra i benzín, tak tohle je snad poslední možnost...

Kewint · Příspěvek od **Kewint** » úte led 11, 2011 22:05

cackler, Ne musím sehnat měřák,nebo spíš nevím kde ho sehnat .

Křečík Barbuška

Problém bych nehledal v kompresi. I motor s jedním válcem na 0 nastartuje.

Kewint · Příspěvek od **Kewint** » úte led 11, 2011 22:54

Jo a palec směřoval dobře. To jsme také zjistily ...takže fakt už nevím

Kewint · Příspěvek od **Kewint** » stř led 12, 2011 19:51

Dnes vyměnen karburátor, bez uspěchu , začínám mít pocit nějaké kletby ....

Příspěvek od **Jelen** » stř led 12, 2011 20:25

A zkoušel jsi vzít benzín z karburátoru a zapálit ho? Já se takhle jednou celej den vstekal s polskym fiatem a až pak mě napadlo zkusit, jestli je to benzín, co je v karburátoru. Poslal jsem kamarády s kanystrem na pumpu a ty vemeni přinesli naftu. Nalil jsem to tam a pak celej den zprovozňoval a netušil, proč nejede. Tato příhoda je stará téměř 10 let, bylo mi asi jako Tobě

zkoušel jsi to roztlačit? Třeba by to při velkejch točkách chytlo.

Kewint · Příspěvek od **Kewint** » stř led 12, 2011 21:47

Je to 100% benzín

. Roztlačit sem to nezkoušel a asi to ani nepude, nedostanu ho z garáže

, Luďek může říct jakej máme od garáže výjezd a teď ještě plnej ledu ...

Příspěvek od **Luděk Musil** » čtv led 13, 2011 06:46

Zejtra po obědě jedu na Chrast - tak se "na otočku" stavím. L.

Kewint · Příspěvek od **Kewint** » čtv led 13, 2011 08:03

Luděk Musil, Domluvime se na ICQ