LADAklub - Fórum

Nafta vs. benzín
Žigul vs. Fabie
Běžný lid vs. podnikatelé
Běžný lid vs. EU
Běžný lid vs. ekoteroristé
Asi deset členů fóra vs. zbytek


..furt dokola.

Souhlasím s pánem s velkým šrotištěm.

Teď jsi to zabil

TeePee: Tebe bych tedy spíš řadil do tý skupiny v poslední větě, ale jestli se spíš cítíš na tu první...

Autobazareliska mě asi špatně pochopil. Ukažte mi kdokoliv, kdekoliv na foru, že jsem napsal, že lada nebo žigul je to nej na světě a všechno ostatní jsou plečky. Názor druhé strany mi vůbec nevadí, protože mu čelím v běžném životě skoro všude, kde s autem přijedu. Kromě našich srazů. Vživotě by mě nenapadlo přihlásit se na jakékoliv jiné forum a jednou týdně jim tam napsat, že ty jejich auta jsou plečky a nehodí se vůbec na nic. Do ruských aut rozhodně nejsem zamilovaný a dovedl bych si klidně představit, že jezdím v nějakém super bouráku ze západu a potom s každou prkotinou šup do servisu. Na to prostě nemám a k tomu se klidně přiznám. Jezdím se žigulem proto, že nemám na lepší. Ale taky s ním jezdím proto, že za celou dobu co se těmito vozy zabývám (a kupodivu to je daleko víc, než 10 roků), mě ani jednou nenechal ve štychu. Vždycky mě dovezl kam jsem potřeboval a dokonce i zpátky. Za ty roky jsem měl slušnou zásobu náhradních dílů a naučil jsem se ty auta spravovat.
Do debat se klidně zapojuj, nic proti tomu nemám. Dokonce po tobě ani nechci, abys ty ruské krámy v těch debatách vychvaloval. Ale chtělo by to trochu úcty k těm ostatním, kteří ty auta mají opravdu rádi.
SZ ti psát nebudu, protože co mám na srdci, to klidně napíšu tady. Adresu mám v profilu taky, takže pokud bys jel někdy náhodou kolem, tak se klidně stav a můžem to probrat.

Acibuk píše:Nafta vs. benzín
Žigul vs. Fabie
Běžný lid vs. podnikatelé
Běžný lid vs. EU
Běžný lid vs. ekoteroristé
Asi deset členů fóra vs. zbytek


..furt dokola.

Souhlasím s pánem s velkým šrotištěm.

U tebe mě to nepřekvapuje, protože ty jsi vždycky proti proudu . Akorád trochu nechápu, v čem s ním jako souhlasíš. V tom, že ty krámy máme poslat do turecka a pořídit si kvalitní západní bouráky?

Ivo píše:že ty krámy máme poslat do turecka a pořídit si kvalitní západní bouráky?

V Acibukově podání spíš "kvalitní" západní vylítaniny.

Lada, zejména model 2107 a vůbec všechny hrany jsou nejlepší vozy na světě. Disponují vysokým výkonem a dynamikou, nízkou spotřebou a hlučností, vysokou mírou komfortu a pasivní bezpečnosti. A proto jí budu mít furt , neuspokojivá finanční situace na to nemá vůbec žádný vliv .

Spíš to tak neprožívat, i když zrovna u Tebe mi je jasné, že ty to máš celkem v paži.

Koko Loko píše:Lada, zejména model 2107 a vůbec všechny hrany jsou nejlepší vozy na světě. Disponují vysokým výkonem a dynamikou, nízkou spotřebou a hlučností, vysokou mírou komfortu a pasivní bezpečnosti. A proto jí budu mít furt , neuspokojivá finanční situace na to nemá vůbec žádný vliv .

Howgh!

PS: A co teprve nejlepší z nejlepších - 2104 / 1300

Je tam i aktivní bezpečnost.Je z toho vidět ven.

Až to do něčeho narveš, s láskou budeš vzpomínat s rozseklou hlavou na obložený sloupky ve Fabii. Jebl ses někdy ve starým autě do hlavy? Já jo, nic veselýho, hlavou o kovovou palubku.

Proboha Aci, jak můžeš porovnávat něco, co nejde. Nebo máš snad pocit, že se fabie vyráběly zároveň se žigulama? Je snad žigul jediné auto na cestách s kovovou palubkou? Vnucuje ti snad někdo abys jezdil žigulem? Na všechno je odpověď ne. Pokud jsou lidi, kteří s tím chcou jezdit, tak proč ne. Jezdí s tím na svoje riziko a počítají s tím. Tak oco jde? Jenom jsem si dovolil napsat, že se mi něco nelíbí a co jste z toho zase udělali?

.. a od té doby jsem na straně TEMNA.

Ivo píše:Proboha Aci, jak můžeš porovnávat něco, co nejde. Nebo máš snad pocit, že se fabie vyráběly zároveň se žigulama? Je snad žigul jediné auto na cestách s kovovou palubkou? Vnucuje ti snad někdo abys jezdil žigulem? Na všechno je odpověď ne. Pokud jsou lidi, kteří s tím chcou jezdit, tak proč ne. Jezdí s tím na svoje riziko a počítají s tím. Tak oco jde? Jenom jsem si dovolil napsat, že se mi něco nelíbí a co jste z toho zase udělali?

Proti Tobě nic. Já jsem svého posledního milého žigula prodal před několika měsíci, několik delších cest mě přesvědčilo o tom, že tohle auto na silnici už moc nepatří, ale je to můj osobní názor. Tady akorád určité struktury neustále útočí na nová auta a vynášejí žigula do výšin, ty k nim nepatříš, spíš jsi to celé rozjel (nevědomky)

Můj názor:
Žigula můžete srovnávat akorát se starýma škodovkama, volhama, a autama té doby. V roce 1994 byla Lada už zastaralá, ať si o Favoritu myslíte cokoliv.

Tak Jelen je tu, oponu nahoru.
Souhlasím s oběma stranami. S Ivošem, že si ty auta zaslouží úctu za to, že dokázaly odvozit bez poruch, popřípadě se samo domo opravami, což málokdo v dnešní konzumní společnosti pochopí, i když teda 200 000km u žigula je smrt, kdežto to západní piáno to otočí 3x se stejnými nemocemi, jako žigul těch 200, ale i tak je to dobrý auto.

S panem autobazarem souhlasím v tom, že lidi okolo těch aut, kteří přišli něco koupit, (alespoň většina, čest vyjímkám) brečely pro pár korun, všichni všechno chtějí, ale nakonec se nikdo nepřijede ani podívat (hlavně u vozů GAZ, ale i u těch žigulů) a tak podobně. Když někdo ty díly vyloženě prodává a vidí přístup tohoto "zdravého jádra" zvlášť, když je to většina kupců, tak si udělá obrázek. Těžko si někdo udělá obrázek o majitelích, když se ti slušní nevyskytují mezi těmi neslušnými.

Děkujeme za živý vstup z lokálního šrotiště a nyní zpět do studia.