Lada Largus (Projekt R90)

Příspěvek od **Laďuša** » stř srp 25, 2010 16:50

mirozv píše:neviem čo na tom bude pravdy.

No, vypadá to, že na tom bude pravdy. To je začátek, jak to bude dál? Možná, že z našeho klubu Lady bude za chvíli klub bývalé Lady...

Příspěvek od **Cory** » stř srp 25, 2010 16:54

Ved lada 2101 bola tiez iba fiat s pozmenenym podvozkom (a motorom) :mrgreen:

miro263 · Příspěvek od **miro263** » stř srp 25, 2010 16:57

Под капотом у новинки – 1,6-литровый «вазовский» двигатель.

Takze motor tam bude zjavne VAZ

Příspěvek od **Cory** » stř srp 25, 2010 17:00

Evidentne musia do ruk dostat nejaku karoseriu, podvozok a motor si spravia aj sami...a potom niekolko rokov tu karoseriu tvarovat do roznych podob.

Příspěvek od **zelvotron** » stř srp 25, 2010 17:11

Tak ono to označení nebude náhodný, Dacia Logan měla interní označení X90 a K90, no a že by R-enault

S tím dvigatěljem se mě to nezdá, 1,6 8 i 16v nabízí i Renault.

Ale mohli by udělat aspoň zadní dveře výklopný místo dvoukřídlejch.

Příspěvek od **Laďuša** » stř srp 25, 2010 17:15

zelvotron píše:S tím dvigatěljem se mě to nezdá, 1,6 8 i 16v nabízí i Renault.

Novej plastovej dekl s nápisem O.A.O. ABTOBA3 a už tam máme vazovskej dvigatěl. :mrgreen:

Tuto prostě neobstojí.

Příspěvek od **Hurikán** » stř srp 25, 2010 17:37

Je to hnus! :puke:

Co se двигательа týče, tak směroplatné pro určení jeho původu budou až hodnoty vrtáníxzdvih.

Příspěvek od **zelvotron** » stř srp 25, 2010 17:48

No výroba se má v AvtoVazu rozběhnout na začátku roku 2012 (některý prameny uvádí dokonce 2011), nejprve pro (a pod značkou) Nissan a později pro RU trh pod značkou Lada a potom mají následovat další dva modely od Renaultu. Údajně to znamená konec projektu 2116, ale ten je v agónii už poměrně dlouho. Mimochodem Renault Logan MCV se v současnosti v Rusku neprodává.

mirozv · Příspěvek od **mirozv** » stř srp 25, 2010 18:26

zelvotron píše:. Údajně to znamená konec projektu 2116, ale ten je v agónii už poměrně dlouho. .

Kua raz by už mohli niečo dotiahnuť do konca...

Příspěvek od **Laďuša** » stř srp 25, 2010 18:34

Nehledě na to, že Siluet byl aspoň Lada a koukatelnej. Jestli to takhle pude dál, tak se od Lady všichní odvrátíme. Jestliže v době, kdy už budu mít na nový auto, bude v nabídce akorát něco ve smyslu podobnýho renaultího hybridu, tak se na Ladu poněkud vykváknu.

Křečík Barbuška

Cory píše:Ved lada 2101 bola tiez iba fiat s pozmenenym podvozkom (a motorom)

Ano, ale v tu dobu měla tato značka zvuk a vybraný model byl vysoce ceněn.

Maysner · Příspěvek od **Maysner** » stř srp 25, 2010 19:59

jdu blejt

Saša · Příspěvek od **Saša** » čtv srp 26, 2010 15:46

Také nechápu proč zrovna totální kopie Loganu MCV ale .... nic to , zadní náhon to není takže mne neosloví . Co se týče využitelnosti je řešení zadních dveří dokonalé . Po velmi dlouhé době je to na trhu plnohodnotný kombík , po otevření dveří je přístupný celý nákladový prostor bez všelijakých výstupků nebo hran bránících naložení nákladu který by se tam jinak vešel ale neprojde dveřmi (jako "vyhoršení" dveří u 04 oproti 02 - světla) .

Příspěvek od **zelvotron** » čtv srp 26, 2010 16:08

Saša píše:zadní náhon

Saša píše:plnohodnotný kombík

Už se na tom pracuje, první uniklý špionážní foto...

Saša · Příspěvek od **Saša** » čtv srp 26, 2010 16:25

zelvotron píše:2111 rwd