LADAklub - Fórum

Na kole jsem toho taky najezdil poměrně dost, i když v loni už to bylo jen něco kolem 1600 km,
sice lesem, polem, blátem atp, ale tak dva roky zpátky jsem to měl už před prázdninama
skoro nikdy jsem na tom nejezdil vyloženě účelově (škola, práce), mám to zkrátka jako koníček.
A pokud je to aspoň trochu možný, tak se snažim mít asfalt pod kolama úplně minimálně.
Abych se dojkopal na tom letos jezdit víc, tak jsem si dal dokonce i předsevzetí .
Žigulik je holt žrout času

Kewint píše:na léto mám toto http://www.merida-bike.cz..._main_large.jpg

Tak to preferujeme stejnou značku

dmatej píše:http://picasaweb.google.com/dmatej79/Jidlo

Ježiš to je nádhera, chytla mě mlsná, jdu si něco dát, Dík

dmatej píše:pokud na tom někdo nemá obutý traktor.

Mě bys v klidu ujel

Jinak, když už je tu řeč o značkach, já mam obdobu Moskviče - NewYorkera
Chudák už má dost, ale já ho mam rád, nedam na něj dopustit. Ale začíná se rozpadat a loni v létě jsem se po letech zase svez na jiným kole...kámoš mi pučil jeho kolo a tehdy jsem pochopil, že to může ject i po rovině líp... To by jeden neřek, kolo, pár ložisek jenom Nicméně on je to blázen a to kolo má hodnotu větší než zachovalá 21073i. Možná i o dost, ale to už si nepamatuju. Ale zvuk kotoučovek se mě strašně líbil
Nevim, asi se jednoho dne rozhoupu a pořídim kolo nový, co (snad) pojede líp

Já snad začnu zas jezdit na kole ale mám jen starou ukrajinu. I když je teda fakt, že se mi na ní jezdilo nejlíp. Má takovej magickej převod, že na rovině je rychlá a do kopce ani není lehčí převod potřeba.

mno co sa bicyklu tyka, este minuly rok a roky predtym som mal za leto najeto tak 15 -17 tis km, ked sa to scitalo zo vsetkych bajkov. Pokial som nemal auto mal som po meste sobi 20, mimo mesto cestak a do hory toto ( http://www.sterba-kola.cz/media/aktuali ... ision1.jpg ) odkedy mam auto je to take bledsie. V lani som nenajazdil ani 1000km, mno hold su tu uz ine priority, ale zase asi zacnem trenovat, tak ako pred par rokmi. Najviac za den mam najeto 245 km v Rakusku na majstraku s prevysenim 4600m (zavod sa volá SAMSONMAN), taktiez som jazdil tandemi, to ma bavilo asi najviac to je parada. mno cyklistika ma hodne bavila a dodnes bavi je to podla mna krasny sport

Ja jsem si predloni koupil nove kolo, zatim mam najeto asi 500km , letos planuji jezdit o neco vic, snad se mi uz urazy vyhnou...

ano přesně takový vzorek mám Martas

Ovšem zatím sem nepotkal nikoho kdo by měl na našeho tělocvikáře,má kolo za 240 000 , na kole kterém jezdí do školy je za ccca 35 tisís.na zimu má speciální nastřelené trny.jezdí každý den cca 60KM do školy a 60KM zpátky a to za každého počasí,mráz,sníh,déšť,prostě furt,a 60 KM zpátky domů,takže za den 120 KM x 5 to máme 600 KM za 5 dní + takových 150 Km co ještě natrénuje(teď v zimě prý míň) je to blázen myslím že vyhrál 1 místo v republikové soutěži,ale to nevím.jeho průměrná rychlost je cca 35-45 KM kolikrát už ho prý řidiči vyprca** za to,že je předjel v 60 KM ukazoval nám rekord na "bajku" má 91,6 .světlo má prý za 14 000 a vyblikávaj ho auta 0,5 KM daleko aby to vypnul

Asi nějaký lepší oddíl .

Na brigádě sem měl klegu a ten měl kolo komplet z karbonu (rám, kola, kliky pedálů, řidítka...) to byla teprve mašinka, v životě sem nedržel v ruce nic tak velkého a přitom tak lehkého, bylo to jak držet desku 10cm polystyrenu.

Ano, tohle téma tu chybělo, taky jsem zvažoval ho založit.
Na kole jezdím co to jde.Můj oř je Apač Hooha model 2004 (tenkrát první model od Apače s odpruženou vidlicí). Od tí doby dodnes najeto 3005 km+ nějaký couračky do práce a z práce, co neeviduju v tachometru.Ale to bylo tu a tam po dvouj třech kilometrech.
Pořád jsem nevěděl jestli horáka nebo Cross, a nakonec když jsem si uvědomil, že asi budu jezdit víc po silnici a lehčím terénem, tak padla volba na krosovýho Apache.
Starej favorit šel z baráku, zabíral mi místo, měl jsem z něj bolavý záda a vytřesenej zadek.Řazení přeskakovalo, padalo.Tak jsem to dal jednomu člověku na díly. Ještě mám pod střechou 2 ukrajiny, jednu jsem zachránil, před vyhozením (měl bych ji porychtovat) a druhou po dědovi, ta byla pracovní kolo.Na štangli jsem přilepil křoviňák a jeli sme sekat trávu nebo vyžinovat.Na to bych opravdu nový kolo brát nechtěl.
Je super že se rozrůstá síť cyklostezek a cyklotras.
V zimě nejezdím.Letos jsem ani nekupoval baterie do přední svítilny.Vždycky jsem dojel domů za světla.
Příští prázdniny mě láká zkusit cyklotrasy kolem Lipna. Tak uvidíme, jak to bude vycházet časově.
Martas: Takovej brutus vzorek, s tim jezdit na silnici, tak jsem utahanej jak kůň.

Jo a taky nejradši jezdíte z kopce dolů?
Nevím jak vy, ale já jsem spíš výletník, radši se jedu podívat prostě "do světa" , než abych honil kilometry a lámal rekordy v průměrech.Ideální trasu mám tak kolem 20 až 30 km, když je echt konstelace tak i padesátka se dá.

Co dát někdy sraz na kolech a udělat si kolečko ?

Něco o tom, jak se maj cyklisté na Mladovožicku: http://kolem.cz/zlatá%20šlapka%202006/mpeg/team.wmv

ja som si dnes dal úvodné kilometre v roku 2010 nebikujem nejak veľa, minulý rok asi 4000 km dokopy, ale chodím vlastne len do lesa s bikom, do prírody a cestu využívam len na presun:D A chodím na biku v (skoro) každom počasí tie pohľady okolia sú občas na nezaplatenie....napríklad dnes

plavec: Lada - Bike - Zraz? to jó to berééém mohlo by sa to skombinovať s Ladazrazom...

Cyklo-Lada sraz neni vůbec špatnej nápad...

Taky mě to napadlo, jen se obávám, aby ti fyzicky "nadupanější" moc nefrfňali, že je ti slabší brzdí, a naopak. Spíš si dát tak nějakou cca 40-50km trasu pohodovým tempem po "nějakém" okolí, to by bylo fajn.
V práci má taky kdekdo kolo za 30-60 tisíc, já su rejpal, tak jsem hned začal rejpat do těch kotoučů atp. ...
Teď mě tak napadlo, k čemu jsou dobrý - možná tak nenamrzaj jako ráfky, včera jsem měl co dělat, před jednou zatáčkou, tak trochu to asi 10s vůbec nebrzdilo

Můj favouš na rychlost zas takový ořezávátko nejni ...
max. 74,5km/h - dneska nechápu, jak jsem mohl při tom šlapat, naposled mi při 65 nohy už přestávaly stíhat (musim si seřídit předstih )
10km trasa čas 14:20 - a to v čase, kdy už moje síly byly na ústupu, jen moje svalstvo a plíce chytl nějakej rapl či co - tak dobře se mi ještě nikdá nejelo
Průměry po silnici obvykle kolem 20km/h, dřív 25-30 km/h

91,6 kupodivu věřím, viděl jsem kolo, který by to určitě dalo ... mít na sobě patřičnej "motor" - Panasonic, stálo 120 tisíc před cca 14 lety.

dmatej píše:Teď mě tak napadlo, k čemu jsou dobrý

ještě mě napadá, když někdo jezdí v blátě, tak na kotouče se asi nedostane tolik špíny jako na ráfek.

no kámoš má kotouče a hydraulické brzdy to je vecička,nahoře v baňce je olej,a dole u kotouče je to stejné jako třmeny

Hydraulické kotúčové brzdy mám aj ja. Význam to má asi taký, že to celkovo brzdí lepšie ako klasická V-brzda. Ale zas radšej kvalitné V-brzdy ako nejaké čínske kotučovky. Na takých sa skryví kotúč raz - dva a potom je to viete na čo

No a ked sa náhodu bude robiť tá cyklotrasa na ladazraze, tak prosím berte v úvahu aj ľudí na horských bikoch s traktorovými pneumatikami Lebo 50 km na žiletke a 50km na horskom s hrubými pneu je trocha rozdiel