LADAklub - Fórum

Díky všem za pochvalu autíčka

Yellow01 píše: A to ti normálně u nás přihlásí auto s pravostraným řízením?

Pravostranné řízení mi v ČR na klasické RZ nepřihlásí, ovšem na veteránské RZ ano. Takže no problem

Laďuša píše: A kontrolka hazard upozorňuje, když už fakt jedeš jako prase?

Kontrolka HAZARD - když chceš jet jako prase a využít maximálního výkonu motoru, přepneš si čudlík na hazard. Potom je do motoru přidáno něco jako Nitro po staru, motor vystřelí jako raketa a člověk pak nestíhá pomalu ani řadit .... Samozřejmě si dělám prdel. Hazard signalizuje výstražné blinkry

ger007 píše: dufam ze sa volakedy dojdes pochlapit na schodzu

Jestli s tímto autíčkem dorazím někdy na schůzi nevím. Přecejen ho nechat stát někde před hospodou bych měl asi strach. Nicméně na jarní brněnský sraz dojedu na 99%

Marek píše: A Strombergy byly svého času nejlepší karburátory (osazovaly je i Mercedesy).

Marku, myslíš že bys u Strombergu zvládnul poštelovat sytič? Respektive zeptám se: je normální že je u dvou karburátorů sytič zapojen pouze na jednom? Na druhém karbu mi část sytiče úplně chybí. Zbytek je seřízen velice hezky, autí jelo za krásných 8,3l/100Km

Vašku,přijmi i ode mne gratulace.Auto krásné,ale v Anglii,když je pěkně,na silnici vyráží víc skvostů,to je pak pokoukáníčko.
Jízda po GB musí být pro člověka,který tam nejezdí každý týden jako já,zážitek, to věřím. Kruháče jsou trošku záludné,lae pak si člověk zvykne.
Chci se zeptat,jakou lodí jste valili domu?Z Doveru do Dunkerque jezdí Norfolk,pokud vím.

jj, jeli jsme společností Norfolk.

V UK jsme i pár dalších skvostů viděli . Jenže to už je cenově zase někde jinde. Kam ty vůbec v UK jezdíš? Jen do Londýna nebo i nekam dál?

On to tam má Radek pěkně zmáknutý....fotbalovej chuligán

Vašátor píše:Jen do Londýna nebo i nekam dál?

Londýn míjím po M25 a potom na sever až do Glasgow.Jezdím jen Skotsko Když se zadaří,tak se dostanu i do Aberdeenu,což už je dost na sever.

Jinak Norfolkem jsem jel asi jen 3x,prý jsou to blázni a vyjíždějí i za velmi špatného počasí,když už ani seafrance,ani P&O nejezděj.Jinak je to malinko OT,takže hodně štěstí s tvým mazlikem.

hmm super pekne... jen škoda že to má řizení navopak... a na to kolik to má najeto kiláku to vypada velice slušně...

Tak zrovna to řízení by mě vadilo nejmíň. Žeby proto, že jsem skoro půl roku jezdil v Irsku? Spíš by mě vadily prohozené páčky na blinkry atd. I když zvyknout se dá na všechno.

Krása (slint) .Vašku gratuluji možná už tady někde je ale zajímala by mě pořizovací cena

Klobúk dolu chlape!!! Hlavne keď som si prečítal prvý odstavec.

Gratulujem a dúfam, že ti bude robiť iba radosť.

Řízení vpravo je problém tak prvních 1000km, což jsme zdárně zdolali po cestě do ČR . Člověk prvně jede více při středu, ale zvyká se celkem lehce. Větší problém je, jak již psal Hurikán, opačné položení páček u volantu. Tudíž hlavně blinkry po pravé ruce

Jináč je pravostranné řízení hodně velká machrovinka. U nás se jen tak nevidí a každej pak dooost kouká, hlavy vytočený ...

Radku, tak to asi máme celkem štěstí, že nám počasí celkem vyšlo. Hmm... taky mi přišlo, že se u Norfolku s nějakou organizací moc neserou. Ovšem my byli hned v první lajně, takže celkem pohoda .

S tim je asi průšvih předjíždění ne?

No ... chce to holt větší rozhled. Předjíždět třeba kamion stylem "nalepit se na prdel a pak hurá" by moc dobře nešlo. Takže nechat si větší rozestup aby bylo vidět a není problém. Vzdálenostní ztrátu dožene v poklidu výkon motoru

Tak to jó, tomu věřím krásná kára, sehnat tak cabrio s levostranným řízením...

Cabrio s levostranným řízením tohoto modelu seženeš celkem snadno - Triumph Spitfire. Ovšem počítej s tím, že tam bude čtyřválcovej motor 1,3 nebo 1,5. Toto má R6 2.0

To by šlo, ani by mě nevadil ten motor. a ta R6 by tam šla určitě nabastlit