LADAklub - Fórum

Tohle je opravdu mooooooc pěkná práce. Jedna z nejlepších co jsem viděl. Prostě SUPER! Vidím, že jsi s tím od mé návštěvy silně pohnul. Je opravdu radost se na to dívat. Jako z učebnice.

Jakmile se práce začne blížit k závěru, tak to jde i lépe a radostněji. Tož mnoho zdaru a trpělivosti při další práci, ať to máš již brzo hotové a můžeš se nám se svým dílem pochlubit.

Díky moc, ale zdaleka nefinišuju, znova budu měnit přední blatníky, čelo a torpédo, nepasuje to podle mých představ. A pak ještě takový ty další výmysly jako vytažení blatníků apod. A mezi tím ještě musím kompletně vyvařit bratrancovi jedničku golfa. Je toho zkrátka moc

Měnil jsi i přední podběhy?

Yellow01 píše:znova budu měnit přední blatníky, čelo a torpédo, nepasuje to podle mých představ.

Nebylo by jednodušší dovařit/upravit hrany kapoty? Čili kapotu trochu prodloužit tam, kde jsou škvíry? U mě se to bude muset nejspíš řešit tímto způsobem minimálně u kapoty kufru a některých dveří.

Jasně, přední podběhy se měnily, akorát jak jsem pak zjistil, jeden byl trochu špatně vylisovanej, což ve výsledku dalo, že když si změřim od torpéda k čelu na levý a pravý straně, tak je tam dost rozdíl, takže kapota je tam na koso. A nesedí výškově blatníky s torpédem. Ale kein stres, mám doma plechařiny dost, prostě to odpárám a dám tam nový kousky a spasuju to všechno dohromady aby to sedělo jak má. Jinak hrany budu upravovat taky, mám všechny dveře nový a ty hrany jsou prostě strašný, tak křivý hrany jsem ještě neviděl. Rusáci si s přesností hlavu nedělali, ale tohle všechno jde vyladit, když víš jak na to.

Yellow01, jak bereš míry aby vše sedělo jak má? jde mi hlavně o ty přední podběhy. já už je mam taky měněný a od tý doby mi auto stojí malinko křivě. nevim co a jak a odkud klempíř odměřoval

Na vnější plechařinu míry neberu, to máš ve woku A na podběhy jsme to měřili metodou úhlopříček. Jako výchozí body použiješ třeba šrouby v podlaze co drží převodovku a křížem měříš vzdálenosti třeba na díry v podélných nosníkách podběhů nebo šrouby co drží nápravnici. Důležitý je si před odřezáním původních podběhů zakótovat plánek. Ono to EMI můžeš mít rozměřený dobře, ale klidně může být jeden podběh blbě vylisovanej, u Rusů běžná věc. Na náhradní díly se dávaly plechy, co nepasovaly ve fabrice.

Máš to podobný jako já . Co to je za kola? Za kolik jsou? Sedí? Fakt nádherný.

Díky. Kola jsou Borbet BS 8x15" ET20, gumy GoodYear Eagle F1 195/45. Vyšly mě kompletně i s nazutím na 25 tisíc. A jestli sedí, tak to nevim, jsou nejetý Ale předpokládám, že takovýhle salámy sedět budou

a než ty kola na to navlikneš a prvne projedeš tak je budeš moct zase zout a koupit novy gumy pač budou ztvrdly jak kamen

No čo, nechajte ho ked ma chlapec čas...

V klidu, petanek na tom bude lautr stejne

Já myslim že ještě hůř, protože akorát leží doma na kanapi

Jo, prave kvuli tomu

jenze ja nemam koupeny gumy dopředu,ale kulovy na kanapi.ste asi sjety ne

No a co že mam doma už 2 roky nový gumy. Tady některý auta mají třeba už 30 let starý gumy ještě z fabriky a pořád to na nich jezdí. Mám to naplněný dusíkem, vyrobil jsem na to stojan, takže neleží na sobě a jsou v suchu a teple, tak nevim co by se jim jako mělo stát.